Land Cruiser 105 - a Toyota következő átalakítása
Land Cruiser 105 - a legendás Toyota Land Cruiser egyik változata, amelyet a "szószok" miatt népszerűen "kukorica" -nak neveznek. 1998 óta adták ki.
Az előző változatoktól való eltérések
Külsőleg ez a módosítás nem sokban különbözikelőző - ez volt a tervezők gondolata. Megpróbálták megőrizni a felismerhető megjelenést, miközben növeli a vonal gépkocsi filozófiájának megfelelőségét, amelynek lényege az egyszerűség fényereje a luxus fölött.
A Land Cruiser 105 belseje jelentősen megváltozott. Az autó belseje egy kicsit hosszabb ideig tart, és most szigorúbbá és modernebbé válik.
A kormányon megjelenik az AKP fogantyú és az elülső panelfa elemek és a középkonzol - fém és szén betétek. Ugyanakkor a fejlesztők a lehető legnagyobb mértékben megpróbálták megőrizni a modell általános stilisztikáját.
A hazai vevők várják a kis, de mégis élvezetes meglepetést: az autó navigációs rendszere most az orosz utakhoz igazodik.
A Land Cruiser 105 kényelme ugyanaz maradtmert számos változás ellenére még mindig SUV. A szalon közepes magasságú emberek számára készült, így a kosárlabda játékosok egy kicsit kényelmetlenül lesznek. A második üléssor két utas számára készült. Van egy harmadik ülőhelysor is, de az ülések nem olyan kényelmesek, mint az első kettőben.
Általában a japán fő hangsúly nem a kényelem, hanem a megbízhatóság, a tartósság és az erő - és sikerült.
Az első berendezés
Az autó fel van szerelve egy új motorral, a térfogattalami 4,5 liter. Jellemzői sokkal jobb, mint az előző motor - kapacitás negyven százalékkal (235 LE), nyomatéka - az ötven (615 Nm). Hatfokozatú automata sebességváltót kínál.
E két hajtómű kombinációja lehetővé teszi, hogy felgyorsítsa a Toyota Land Cruiser 105-et kétszáztizenkettől óránként, és a gyorsulás 0-tól 100-ig több mint 8,3 másodperc.
A második teljes készlet
Ebben a verzióban egy másik zászlóshajó4,7 literes motorral - teljesítménye kétszáznyolcnyolc lóerőre emelkedett, és az üzemanyag-fogyasztás is csökkent. Ehhez az öt dobozos automata dobozt kínálják. Igaz, hogy a sebességváltó enyhe késéssel történik, ami különösen jól érzékelhető a sport módban.
Az autó nem jól viselkedik a sarkokban- eléggé inert és rosszul reagál a kormányzásra. De az egyenes pályán minden rendben van. A felfüggesztés nagyon sima, és a zajszigetelés egyszerűen kiváló: még nagy sebességnél is a motor nem hallható.
Rendkívül minőségi és fékek, amelyek adaptív rendszerrel rendelkeznek a minőség és a lefedettség típusának önismeretére.
a technológia
Az ismertetett funkciók céljajobb terepjáró viselkedés. De ez nem minden! A Land Cruiser 105 automata állítható stabilizátorokkal rendelkezik, amelyek javítják az átjárhatóságot.
Ezenkívül van egy új rendszer,amely egyfajta sebességtartó automatika. Ez lehetővé teszi, hogy az autó "gyalogos" sebességgel mozogjon - egy, három vagy öt kilométer / óra. A motort is ellenőrizheti, és szükség esetén lefékezheti a vontatókereket. Így a vezető csak irányítani tudja.
</ p>
