A vállalat "Toyota" története. Összes márka a "Toyota"

Toyota - a világhírű japán márkaautók. Második helyet foglal el az autógyártók gyártása és értékesítése terén. A cég teljes neve Toyota Jidosha Kabushiki-kaisha. Ez az egyetlen gyártó, amely a világ tíz leghíresebb márkája közé tartozik. A mai napig a "Toyota" márkájú Lexus és Scion márkákat is magában foglal. A Toyota valamennyi márkája magas minõségû szereléssel, üzembiztonsággal üzemel, karbantartás nélkül.

A vállalat fejlődésének története

A Toyota története kezdődikszövőszék gyártása. Kichiro Toyodo, a Sakichi Toyoda cég alapítójának fia, 1930-ban Európába utazott, és úgy döntött, hogy létrehozza belső égésű motorját. Ettől a pillanattól kezdődik az autógyártás története.

1934-ben a cég szakemberei már létrehoztakaz első A-típusú Toyota motor. 1936-ban az első "A1-es modell" (később AA) volt. Ugyanebben az évben négy G1-es teherautó első szállítását küldték Kínába.

1937 a társaság alapításának napjaA Toyota Motor Co tulajdonában van a Kiichiro Toyoda. Elválasztotta az apja üzletét, és létrehozta a saját cégét. A nevükből, és elment az egész aggodalom nevét. Kiichiro csak egy levelet változtatott.

A második világháború idején a vállalat katonai tehergépkocsik gyártására költözött. A szállítási mennyiségek növelése érdekében az összes modellt a lehető legegyszerűsítették. Például két fényszóró helyett csak egy van telepítve.

A háború után a tapasztalatok és ismeretek megosztása a Porsche és a Volkswagen szakembereivel, a Toyota 1947-ben polgári Toyota SA-t gyárt.

A vállalat termékei gyorsan megnyerte a piacot. Már 1957-ben a vállalat eljuttatta a Toyota Crownot.

Az 1962-es év egy milliomodik autó felszabadításáról ismert. És már 1963-ban az első Toyota autót az országon kívül (Ausztráliában) indították el.

A vállalat továbbfejlesztése gyors ütemben zajlik. Az új Toyota autók szinte minden évben megjelennek a piacon.

1966-ban megjelent a gyártó egyik legnépszerűbb autója - a Toyota Camry.

Jelentős a társaság számára az 1969-es év. Ebben az évben a cég értékesítési volumene 12 hónap alatt elérte az egymillió gépet, az ország hazai piacán. Ezen kívül ugyanabban az évben exportra küldtek egy millió autót Toyota.

Egy fiatalabb vásárló számára 1970-ben a vállalat gyártott egy Toyota-Selika autót.

Köszönhetően a termékek népszerűsége és a nagyA Toyota értékesítési volumene még az 1974-es nemzetközi olajválság után is profitot jelent. A márkájú autók kiváló minőségűek és minimális számú hibát tartalmaznak. Termelési szinten magas munkatermelékenység érhető el. A 80-as évek végén végzett számítások azt mutatták, hogy itt a vállalat minden alkalmazottja többször gyártott autókat, mint a versenytárs vállalkozások. Ezek a mutatók érdeklődtek a versenytársaktól, akik arra törekedtek, hogy megtanulják a növény "titkát".

Ugyanebben az évben 1979-ben Eiji Toyoda lettAz Igazgatóság elnöke. Vezetése alatt tárgyalásokat kezdtek a General Motorsokkal a vállalatok közös munkájáról. Ennek eredményeképpen létrejött a New United Motor Manufacturing Incorporated (NUMMI), amely Európában a japán rendszeren keresztül termel gépkocsikat.

A 90-es években jelentősen megnőtt a Toyota autók aránya Európa, Amerika, India és Ázsia piacain. Ugyanakkor a modelltartomány is nőtt.

Minden Toyota márka

A vállalat egész történetében több mint 200 autómodellt állított elő. Sok modell több generációval rendelkezik. Az összes Toyota márka megtalálható az alábbiakban:

Gépkocsi
2000GT	Corolla Spacio	Innova	SAI (HSD)
4Runner	Corolla Van	ipsum	jogar
Alleks	Corolla Verso	Isis	kaliforniai óriásfenyő
Allion	Corolla Wagon	Ist	sera
Alphard	korona	Kluger	vörösbarna festék
Altezza	Corona Exiv	Land Cruiser	Sienta
Altezza Wagon	Corona Prize	Land Cruiser Cygnus	Soarer
Aristo	Corona SF	Land Cruiser Prado	Solara
Aurion	Corona kocsi	Lexus	Soluna
Avalon	Corsa	Lexus RX400h (HSD)	Sparky
Avensis	Cressida	Lite Ace	Sport 800
Avensis Wagon	Cresta	Lite Ace Noah	rövidtávfutó
Aygo	korona	Lite Ace teherautó	Sprinter karib
Auris	Korona atléta	Lite Ace Van	Sprinter Marino
bB	Crown Comfort	Mark II	Sprinter Trueno
penge	Crown Estate	Mark II kocsi	Sprinter Van
Belta	Crown Hybrid	Mark II Wagon Blit	Sprinter kocsi
hóvihar	Crown Majesta	Mark II Wagon Qualis	csillagocska
brevis	Crown Royal Szalon	Mark X	sikerül
Caldina	Crown Sedan	Mark X ZiO	fölötti
Cami	Korona kocsi	Master Ace Surf	Tacoma
Camry	Curren	mátrix	Tarago
Camry Hybrid	Cynos	Mega Cruiser	sólyom
Camry Gracia	Deliboy	MR-S	Touring Hiace
Camry Gracia Wagon	duett	MR2	Town Ace
Camry kiemelkedő	Dyna	Nadia	Város Ace Noah
Camry Solara	visszhang	Noé	Town Ace Truck
Carina	Estima	Opa	Town Ace Van
Carina E	endo	származás	ToyoAce
Carina ED	Estima Emina	Paseo	tundra
Carina GT	Estima Hybrid	Passo	Urban Cruiser
Carina II	Estima Lucida	Passo Sette	Vellfire
Carina Wagon	F3R	piknik	élcsapat
fennhéjázó	Fine-X	Platz	Venza
Celica	FJ Cruiser	Porte	Verossa
Celsior	Fortuner	Premio	hátoldal
század	FSC	previa	Hátoldal-S
üldöző	Funcargo	Prius HSD	Vios
Coaster	Toyota Gaia	Prius II HSD	távlat
kényelem	Gaia	Prius III HSD	Vista Ardeo
párta	Grand Hiace	Toyota Probox	Vitz
Corolla (E170)	Granvia	Probox	Voltz
Corolla altis	Toyota GT-86	Progres	Voxy
Corolla Axio	rétihéja	Pronard	WiLL
Corolla Ceres	Harrier Hybrid	Ractis	WiLL Cypha
Corolla EX	Hiace	Reiz	WiLL Vi
Corolla fielder	Hiace Regius	Raum	WiLL VS
Corolla FX	felvidéki	RAV4	Windom
Corolla II	Hilux	regius	Kívánság
Corolla Levin	Hilux Pick Up	Regius Ace	Yaris
Corolla Rumion	Hilux Surf	Regius Van	Yaris Verso
Corolla Runx	iQ	rohanás	Zelas

Modell jellemzői

A Toyota SA, szemben az elődökkel,már négyhengeres motorja volt. Egy független felfüggesztést telepítettek. Az általános design inkább a modern modellekhez hasonlított. Összehasonlítható a Volkswagen Beetle-rel, amely tulajdonságai hasonlóak a "Toyota" jelzés tulajdonságaihoz.

Az 1957-ben az USA-ban kiadott és exportált jellemzők, a Toyota Crown modell eltér a korábban kiadott modellektől. 1,5 literes motorral felszereltek.