Elektromágneses motorok: áramkör, működési elv

Az elektromágneses motorok olyan eszközök,amelyek az indukció elve alapján működnek. Vannak, akik elektromechanikus átalakítóknak nevezik őket. Ezeknek az eszközöknek a mellékhatása a bőségesen felszabaduló hő. Vannak állandó és változó típusú modellek.

Továbbá az eszközöket a forgórész típusa határozza meg. Különösen rövidzárlatos és fázisváltozások vannak. Az elektromágneses motorok hatóköre nagyon széles. A háztartási gépekben, valamint az ipari egységekben találkozhat velük. Ők is aktívan használják a légi járművek építése.

Motor áramkör

Az elektromágneses motor áramköre magában foglaljaaz állórész, valamint a forgórész. A kollektorok általában ecset típusúek. A rotor egy tengelyből és egy hegyből áll. A rendszer hűtéséhez gyakran telepítenek ventilátorokat. A görgőscsapágyak a tengely szabad forgatásához állnak rendelkezésre. Szintén vannak módosítások mágneses magokkal, amelyek az állórész szerves részét képezik. Egy érintkezőgyűrű található a forgórész felett. Hatékony módosítások esetén visszahúzó relét használnak. Az áramot közvetlenül a kábelen keresztül táplálja.

A motor elve

Amint azt már korábban említettük, a működés elve felépítésre kerülaz elektromágneses indukcióra. A modell csatlakoztatásakor mágneses mező alakul ki. Ezután a tekercselés feszültsége nő. A rotorot a mágneses mező hatása aktiválja. A készülék forgási frekvenciája elsősorban a mágnesoszlopok számától függ. A kollektor ebben az esetben stabilizáló szerepet játszik. Az áram áramlik az állórészen keresztül. Fontos megjegyezni, hogy a védőburkolatok és tömítések a motor védelmét szolgálják.

Hogyan készítsd el a kezedet?

Készíts egy hagyományos elektromágneses motort a sajátjávalkézzel egyszerűen. Az első dolog az, hogy a rotoron dolgozzanak. Ehhez meg kell találnia egy fémrudat, amely egy tengely szerepét játssza. Két erős mágnest is igényel. Az állórésznek kanyargósnak kell lennie. Akkor telepítenie kell az ecsetgyűjtőt. Az elektromágneses önálló motorok karmán keresztül csatlakoznak a hálózathoz.

A gépek módosítása

Elektromágneses motorok gépkocsikhozcsak egy kollektor típusból készülnek. Átlagos teljesítményük 40 kW. A névleges áramparaméter viszont 30 A. A statorok ebben az esetben bipolárisak. Néhány módosításhoz kapcsolódoboz tartozik. A ventilátorokat a rendszer hűtésére használják.

Szintén a készülékek speciálisaklyukak a levegő keringéséhez. A motorok forgórészei fémmagokkal vannak felszerelve. Tömítések a tengely védelmére szolgálnak. Az állórész ebben az esetben a házban van. A visszahúzó relékkel működő gépek elektromágneses motorjai ritkák. Átlagosan a tengely átmérője nem haladja meg a 3,5 cm-t.

Légi járművek berendezései

Az ilyen típusú motorok munkája alapulaz elektromágneses indukció elve. Ehhez a statorok hárompólusúak. Emellett az elektromágneses repülőgép motorjai brushless kollektorokat is tartalmaznak. A készülékek csatlakozódobozai a kontakt gyűrűk felett helyezkednek el. Az állórész szerves része a horgony. A tengely görgőscsapágyakkal forog. Néhány módosítás a kefenyésztőket használja. Fontos megemlíteni a terminálok különböző típusát is. Ebben az esetben sok a modifikáció erejétől függ. A hűtő repülőgépek elektromágneses motorjai ventilátorokkal vannak felszerelve.

motor generátorok

Elektromágneses motorok generátorok készülnekkülönleges bendikussal. A készülék áramköre reteszelő reléket is tartalmaz. A forgórész elindításához magokat használnak. A készülékek statorei a bipoláris típusúak. A tengely közvetlenül hozzá van kötve gördülőcsapágyakkal. A legtöbb motorhoz gumidugó van. Így a rotor lassan kiürül. Még mindig vannak módosítások a kefetartóval.

Modellek mókusrúd rotorral

Elektromágneses motor mókusgumivalA rotor gyakran háztartási készülékekbe van szerelve. A modellek átlagos teljesítménye 4 kW. A közvetlen statorokat bipoláris típusban használják. A rotorok a motor hátulján vannak. A modellek tengelye kis átmérőjű. A mai napig leggyakrabban kiadott aszinkron módosításokat.

A készülékek terminál dobozai hiányoznak. Különleges oszlopdarabokat használnak az áramellátáshoz. A motor áramkör magában foglalja a mágneses áramköröket is. Csatlakoztatják a statorokhoz. Fontos megjegyezni továbbá, hogy a kefetartóval és anélkül elérhető eszközök is rendelkezésre állnak. Ha figyelembe vesszük az első opciót, akkor ebben az esetben speciális sebességfokozatok vannak telepítve. Így az állórész a mágneses mezőtől védve van. A kefetartó nélküli készüléknek pecsétje van. A motorokban lévő bendixek az állórész mögött vannak elhelyezve. A kulcsokat a rögzítéshez használják. Ezeknek az eszközöknek a hátránya a gyors mag kopás. A motor magas hőmérséklete miatt keletkezik.

Változások a fázis rotorral

Elektromágneses motor fázissorítóvalgépeket telepítenek és gyakran használják a nehéziparban. A mágneses magok ebben az esetben horgonyokkal rendelkeznek. A készülékek megkülönböztető jellemzői nagy tengelyek. Közvetlenül a tekercselés feszültségét az állórészen keresztül táplálják. A tengely forgatásához kefe tartó használható. Néhány közülük kapcsolattartó gyűrűt tartalmaz. Fontos megjegyezni, hogy a modellek teljesítménye átlagosan 45 kW. A motorokat csak az AC hálózati aljzatból szabad üzemeltetni.

A kollektor elektromágneses motorja: a működés elve

A kollektor módosításait aktívan használjákelektromos hajtások. A működés elve meglehetősen egyszerű. Miután a feszültség az áramkörre került, a rotor aktiválódik. Az elektromágneses mező elindítja az indukciós folyamatot. A tekercselés gerjesztése a forgórész tengelyének forgását eredményezi. Ez meghajtja az eszköz meghajtót. A csapágyakat a súrlódási erő csökkentésére használják. Fontos megjegyezni, hogy a modellekben a kefetartók vannak felszerelve. Az eszközök hátulján gyakran van ventilátor. Annak biztosítására, hogy a tengely ne dörzsölje a tömítést, védőgyűrűt használ.

Brushless módosítások

A kollektor nélküli módosítások időnkben nemgyakoriak. Szellőztető rendszerekhez használják őket. Ezek megkülönböztető jellemzői a zajhatás. Ugyanakkor szem előtt kell tartani, hogy a modellek kis teljesítményűek. Átlagosan ez a paraméter nem haladja meg a 12 kW-ot. A statorok gyakran bipoláris típusúak. A tengelyek rövidek. Speciális tömítőanyagokat használnak a rotor védelmére. Néha a motorokat egy burkolatba zárják, amely szellőzőcsatornákat tartalmaz.

A független gerjesztésű modellek

E típus módosításai a terminálon különböznekmágneses magok. Ebben az esetben az eszközök csak váltakozó árammal működnek a hálózaton. Közvetlenül a feszültség először az állórészre kerül. Rotorok a modellekhez kollektorokkal készültek. Néhány frissítésnél a kapacitás eléri az 55 kw-ot.

A horgonyok típusa szerint a készülékek különböznek egymástól. A kefe tartók gyakran a rögzítő gyűrűre vannak felszerelve. Fontos megjegyezni azt is, hogy az eszközökben lévő kollektorokat tömítésekkel használják. Ebben az esetben a lemezek a statorok mögött helyezkednek el. Sok motornak nincs bendixikuma.

Motorkör öngerjesztéssel

Az ilyen típusú elektromágneses motorok képesekbüszkélkedhet a nagy teljesítmény. Ebben az esetben a tekercsek nagyfeszültségűek. A feszültség a terminál érintkezőin keresztül történik. Közvetlenül a rotor a kefe tartóhoz van rögzítve. üzemi áram szintje a készülék 30 A. Bizonyos kiviteli alakokban, a horgony használható a kefetartó.

Vannak olyan készülékek is, amelyek egypólusú statorokkal rendelkeznek. A tengely közvetlenül a motor közepén helyezkedik el. Ha figyelembe vesszük a nagy teljesítményű eszközöket, akkor egy ventilátort használnak a rendszer hűtésére. A burkolaton kis lyukak is vannak.

Párhuzamos excitációs modellek

Az ilyen típusú elektromágneses motorokecsetgyűjtők alapján készülnek. Ebben az esetben nincsenek horgonyok. Az eszközök tengelye a görgős csapágyakhoz van rögzítve. A súrlódási erő csökkentése érdekében speciális csapokat is használnak. Néhány konfiguráció mágneses magot tartalmaz. Csatlakoztassa a modelleket csak egy egyenáramú hálózathoz.

Fontos megjegyezni, hogy a piacháromütemű módosításokat mutatnak be. Az eszközökben lévő kefetartók henger alakban vannak. A teljesítménymodellek különböznek. Átlagosan a működési áram alapjárati alapjárati értéke nem haladja meg az 50 A-ot. Az elektromágneses mező növelése érdekében nagyfeszültségű tekercsekkel rendelkező rotorokat használnak. Egyes konfigurációk tippeket használnak a mágneses áramkörökre.

Az egymást követő gerjesztés eszközei

Az ilyen típusú motorok működési elve elégegyszerű. A feszültséget az állórészre közvetlenül alkalmazzák. Ezután az áram áthalad a rotor tekercselésén. Ebben a szakaszban az elsődleges tekercselés izgatott. Ennek következtében a rotor aktiválódik. Ugyanakkor szem előtt kell tartani, hogy a motorok csak AC hálózatokon működhetnek. A tippeket ebben az esetben a mágneses magra kell alkalmazni.

Egyes készülékek kefetartókkal vannak felszerelve. A modellek teljesítménye 20 és 60 kW közötti. A reteszelőgyűrűk a tengely rögzítésére szolgálnak. Ebben az esetben a Bendixs a szerkezet alsó részén található. Nincsenek sorkapcsok. Fontos megjegyezni azt is, hogy a tengely különféle átmérőjű.

Vegyes gerjesztésű motorok

Az ilyen típusú elektromágneses motorok képesekcsak meghajtókhoz használható. A rotor itt leggyakrabban primer tekercseléssel van felszerelve. Ebben az esetben a teljesítmény nem haladja meg a 40 kW-ot. A rendszer névleges túlterhelése körülbelül 30 A. A készülékek állórésze hárompólusú. A megadott motor csak váltakozó áramú hálózathoz csatlakoztatható. A csatlakozó dobozokat a kapcsolatokkal együtt használják.

Egyes módosítások kefetartókkal vannak felszerelve. A piacon a rajongók is vannak. A tömítések leggyakrabban a statorok felett helyezkednek el. Az eszközök az elektromágneses indukció elvén működnek. Az elsődleges gerjesztés az állórész mágneses áramkörén történik. Fontos megjegyezni azt is, hogy az eszközök nagyfeszültségű tekercset használnak. Védõgyûrûket használnak a tengely rögzítéséhez.

AC eszközök

Az ilyen típusú modell diagramja statort tartalmazbipoláris típus. Az eszköz átlagos teljesítménye 40 kW. A rotorot itt használják az elsődleges tekercseléssel. Szintén vannak olyan módosítások, amelyek bendixikumokkal rendelkeznek. Az elektromágneses térstabilizátor szerepe az állórészen történik.

A tengely meghajtásához a hajtóművet kell használni. Ebben az esetben a lábak úgy vannak beállítva, hogy csökkentsék a súrlódási erőt. Polespineket is használnak. A védőburkolatok a mechanizmus védelmére szolgálnak. A modellek mágneses magja csak horgonyokkal van felszerelve. A rendszer működési áramát átlagosan 45 A-n tartják.

Szinkron eszközök

A szinkronmotor-kör tartalmazzakétpólusú állórész és ecset-elosztó. Egyes készülékek mágneses áramkört használnak. Ha figyelembe vesszük a háztartási módosításokat, akkor ecsettel rendelkezőket használnak. A teljesítményparaméter átlagosan 30 kW. A rajongókkal rendelkező eszközök ritkák. Egyes modellek fogaskerekeket használnak.

A motor hûtése a házon vanszellőző lyukak. Ebben az esetben a reteszelőgyűrű a tengely alján található. A tekercs kisfeszültségű. A szinkronmódosítás elve az elektromágneses mező indukcióján alapul. Ebből a célból különböző erősségű mágneseket helyeznek az állórészbe. Amikor a tekercselés gerjesztődik, a tengely elkezd forogni. A frekvenciája azonban alacsony. A nagy teljesítményű modellek relékkel vannak ellátva.

Az aszinkron motor rendszere

Az aszinkron modellek kompakt és gyakranháztartási készülékekben használják. Ugyanakkor a nehéziparban is keresettek. Mindenekelőtt meg kell jegyezni a biztonságukat. A készülékek rotorjai csak egypólusú típusra alkalmazhatók. A statorok azonban mágneses maggal vannak felszerelve. Ebben az esetben a tekercs nagyfeszültségű. Az elektromágneses mező stabilizálásához bandix van.

A készülék egy billentyűnek köszönhetően rögzíti a készüléket. Az övvisszahúzó relé mögött található. A készülék tengelye speciális görgőscsapágyakon forog. Fontos megjegyezni, hogy vannak módosítások kefe nélküli kollektorokkal. Ezeket elsősorban különböző kapacitású hajtásokhoz használják. A magok ebben az esetben hosszúkásak, és a mágneses magok mögött helyezkednek el.