Csónakázik egy motornál, a fajtákkal

A siklócsúszás különösen népszerűvé válta múlt század hetvenes éveiben. Aztán a bolygó minden sarkából a szélsőséges pihenés szerelmesei tömegesen használtak könnyű repülőgépeket motor nélkül. Ahogy egy személy mindig valami többet akar, egy idő múlva megjelent az első lógó vitorlázó motor. Ennek az eszköznek a fotói az alábbiak.

Hanghajózású motorkerékpárok: egy jellemző

Kapcsolódjon a második csoporthoz az ultrakönnyűrepülőgép. Kiegyensúlyozott vezérlés jellemzi. Vannak olyan típusok, amelyekben a szárny kormányfelülettel van ellátva. Ez azonban jelentősen csökkenti megbízhatóságukat, és a tervezés komplikációjához vezet. A sárkányrepülők kerekes vagy úszó alvázzal rendelkeznek, és képesek kis terhelést hordozni. A motorokkal nem ellátott analógokkal összehasonlítva az eszközöket magasabb szintű biztonság jellemzi. Többek között a motoros motorcsónakok nagyon egyszerűek a felszállás és leszállás szempontjából.

faj

A motor elrendezésétől függően vantöbbféle ilyen repülőgép. A hajtómű különösen a pilóta hátulján, a szárny alatt, az árbocon, a motorkerékpáron és a törzsön található. Ezenkívül több motor is beépíthető.

A legrégebbi lehetőség a hang-vitorlázómotor az árbocon. Ezt az elrendezést a repülőgépek tervezésének első napjai óta használják. De a módosítás nagyon gyorsan túlélte magát, mivel a design kevésbé stabil, és a szabályozhatóság csak romlott. Hasonló helyzet alakult ki a motorral való felszereléssel is a törzsön.

A szárny alatti motorhelyzetet a leginkább figyelembe veszikbiztonságos a pilóta számára, mert ebben az esetben a csavarok elég távol vannak tőle. Ráadásul maga a telepítés sokkal gyorsabb, mint a többi struktúra. Ugyanakkor biztosítja a légi jármű vezérlése egyszerűségét és növeli a kényelmet. Az ilyen hang-vitorlázók a motorral nemcsak itt, hanem külföldön is nagy szükség van. Néha két motor van ilyen módon szerelve. A járművek előnye, hogy repülni és egyensúlyozni tud, még akkor is, ha az egyik motor nem működik. Ugyanakkor nem szabad figyelmen kívül hagyni azt a tényt, hogy az eszközök nem igazolták a rájuk helyezett reményeket a tervezés komoly szövődménye miatt.

Ha a motort egy motoros kocsira szerelik fel,az áruk szállítási lehetősége is. Ebben az esetben a motoron kívül az alváz, a pilótaülés és minden egyéb elem is hozzá van rendelve. Többek között, a használata szekerek használatával jár egy robosztusabb, össze- és szétszerelése, amely nem vesz sok időt. A vezetésnél ez a fajta valamiféle sportos módosítás.

A kérdésre válaszolva, hogy mekkora költsége van a függönyökneka motorral, meg kell jegyezni, hogy minden itt függ a fajta és a tervezett céloktól. A legegyszerűbb változat 400 ezer rubel lesz, míg a sportmodellek sokkal drágábbak.

</ p>