Nizhny Novgorod fővárosa: építés, rendszer

Nizhny Novgorod fővárosa a legnagyobba városon kívüli forgalomban részt vevő fuvarozó. Ismeretes még az országon kívül is. Nizhny Novgorod polgárai büszkék a metróra, mert Oroszországban a harmadik - a moszkvai és a szentpétervári metró után - alakult.

történet

Nizhny Novgorod fővárosa kezdett építeni1977 év. 1985 novemberében ünnepelték az első szakasz megnyitását - a "Moszkva" állomásról a "Proletarskaya" állomásra. A vonal 6 állomásból áll, hossza 7,8 km. Abban az időben a metrót Gorkovszkijnak hívták. Miután visszatért a városba, a metró nevét eredetileg Nizhny Novgorodnak hívták. Ma a Nizhny Novgorod metró a 10. helyen van a FÁK országok és a 4. Oroszország területén.

2012-ig a metró két vonalból állt -Avtozavodskaya és Sormovskaya. Hossza 15,5 km volt. Az állomások száma - 13. A vonalak egyben működtek. A Moskovskaya állomáson a mozgalom megváltoztatta irányát.

„Gorkij”

A 90-es években a metróhíd építése az Oka-folyón át jött létre. Gépjárműipari részlege 2009-ben nyílt meg.

November 4-én új állomást indítottak,amit Gorkovskaya-nak hívtak. A rajzolatát emlékeztető Maxim Gorky "The Stormy Petrel dalának" munkájára emlékeztet. 2013-ban a városi hatóságok új vonatokat vásároltak a metróhoz.

távlati

A Sormovskaya ágat 2 km-re és 2 km-re terveztéka Varya és a Sormovskaya állomás építése. Továbbá a metró átjárja a Pochinki-t vagy a koporsói Svetloyarsky-i mikrokereszten keresztül. Az állomás "Moszkva" következő lesz az állomás a Nizhny Novgorod Vásár és a mikro kerület Meshcherskoe tó.

A Strelka-i állomást 2016-ra terveztékde eddig elhalasztották az építkezést. Az Avtozavodskaya ágat ki kell terjeszteni az Operaházra, majd a Sennaya térre. A harmadik vonalat a felső barlangokhoz és a Kuznechikha-hoz kell vezetni. De ez a távoli jövőben. A tervek szerint 2025-re 15 új metrómegállónak kell megjelennie.

bonyolultság

Amikor épül egy metró Nizhny NovgorodbanNovgorod a Sormovo kerületi önkormányzat problémát észlelt. Az RZD vezetése nem válaszol a "Varya" platform területén lévő földterületek átruházására irányuló kérelmekre az önkormányzat tulajdonlásáért.

Ezen a ponton a metrónak meg kell ölni, a vonal áthaladását a vasútvonal mentén tervezik. De ez az út a vasúthoz tartozik.

A Strelka állomás nem épül a többiek miattbonyodalmak. Az építési összeg - 13 milliárd rubel - nagyszerű a városi költségvetés számára, ezért a metró nagy sebességű villamossal történő helyettesítéséről van szó.

népszerűség

Mielőtt elindul az állomás a hegyvidéki városrészbena Nizhny Novgorod metró egyáltalán nem népszerű közlekedési mód. Azonban az idő változik. A "Gorkovskaya" (Nizhny Novgorod) állomás elindítása után a polgárok az alsóbb városrészről a felsőbbre jutottak, ami nagyban megkönnyítette az életüket. És a metró gyakran használt járművé vált.

Naponta a metró szolgálhat akár 130 ezer utas. A mozgás intervalluma 4-12 perc.

áthaladás

Egy utazás Nizhny Novgorod metrójábana token vásárlása után lehetséges. Kör alakja van. És erősen hasonlít a pétervári metró jelére. A szentpétervári zsetonok elkerülése érdekében a Nyizsnyij Novgorod népe lyukakat rejt magában.

A metró 5-től 24 óráig tart. 24 órán belül minden állomás megállítja a munkáját. A vonatok "töltik az éjszakát" az alagútban. A vezetők a sínen haladnak a többi szobában.

Nizhny Novgorod fővárosa, rendszer

Most a metróban két ág van - Avtozavodskaya és Sormovskaya. Mindössze 14 megálló. 13 közülük a város alsó részén található, 1 - "a tetején".

Minden állomást a talaj jellemzői és a felszín alatti víz közelsége okoz. Mozgólépcsőt építettek Moskovszkaja és Gorkovszkaja állomásain.

Mobil kommunikáció

A legnagyobb három mobilhálózat szolgáltatta a Nizhny Novgorod kommunikációt az összes metróállomáson. A kommunikáció alagútjában még. A "Tele2" a legtöbb állomást támogatja.

Érdekes tények

2004-ben a rendező Konchalovsky forgatta a "Escape" filmjét a Nizhny Novgorod metróban. "Moszkva" utánozta az egyik állomást a moszkvai metróban.

A "Közel a labdarúgás" filmfelvétele során aktiválódott a "Kultury Park" állomás. A film nagy népszerűségnek örvendett.

A Nizhny Novgorod metró néhány vonala regisztrálva van. A következőket nevezik:

• "A Pioneer";
• "72 év győzelem";
• "Kuzma Minin";
• "30 évvel a Nizhny Novgorod metróig."

A város lakói egy verset írtak: "Építsd a metró Shcherbinoknak". Univerzális álmokat fejezett ki a metró kiterjesztésére Shcherbinka mikrokörzetre.

miszticizmus

A metró építése során nem volt semmihorror történetek. Egy évvel az első ág elindítása előtt a "Moskovskaya" állomás közelében lévő falak összeomlottak, és két építő meghalt. A történelem tényleg a valóságban történt. De azóta pletykák vannak arról, hogy az elhunyt hallgatóépítő fantomja egy sisakban még mindig a metró nyitott terére nyílik. Egyes utasok azt mondták, látták a szellemet, hallották a baljós hangokat. A szakértők ezt a tényt a föld alatti utak építésének elve alapján magyarázzák.

Van-e szellem, vagy nem, pontosanismeretlen. Mindenesetre a metró megtartja népszerűségét. És minden Nizhny Novgorod várom, hogy építeni az új ágak a Nizhny Novgorod metró. Nizhny Novgorod ezen projektek végrehajtásából csak előnyös.