Povolzhsky legnagyobb ipari központjaA térség 1985-ben kapott földet. Az első sor nyolc éve épült. A város akkoriban Gorkynak hívták. Ma, amikor megkapta történelmi nevét - Nizhny Novgorod - a metró már lépett a jobb partján az Oka, a történelmi felső részén a település.
Az állampolgárok régóta várják ezt az eseményt. Különösen azok, akiknek el kell kerülniük a forgalmi dugókat.
Nizhny Novgorod metró térkép
A Nizhny Novgorod metró séma még nincserős benyomást kelt. Csak két működési vonal van, és mindkettő aktív építés alatt áll. Manapság teljes hossza elérheti a húsz kilométert, 14 állomás működik sikeresen. Az Orosz Föderáció harmadik legnagyobb városa Nizhny Novgorod. A Metro a harmadik legnagyobb Oroszországban, annak ellenére, hogy nagyon szerénynek látszik a rendszeren.
De a város nagymérete, szétszórvaA két legnagyobb folyó partjainál ez a fajta szállítás feltétlenül szükséges. Túl sok a lakosok, hogy hosszú utat minden nap, mozgó egyik végétől a város másik. Egy ilyen nagy mennyiségű utasforgalom nem tudta kezelni bármilyen más formában tömegközlekedés, ami természetesen a Nyizsnyij Novgorod. A metró nagyban segít megoldani ezt a problémát. És további építésének szükségessége miatt senki sem kételkedik. Hatva, és most Avtozvavodskoy Sormovskaya vonalak föld alatti, a távoli jövőben, hogy egy harmadik - Priokskaya - megy abba az irányba, Meshchersky területen.
Építészeti jellemzők
A legtöbb állomás a Nizhny Novgorod metróAlacsony mélységben vannak, oszlopos szerkezettel rendelkeznek. Ez a gazdasági feltételeknek is köszönhető. A tervezési és építési munkálatok jelentős volumenét a nyolcvanas évek végén és a kilencvenes évek elején meglehetősen bonyolult történelmi időszakban végezték.
A mozgólépcsőliftek csak kettővel vannak felszerelvelegfontosabb állomások: Moszkva és Gorky. A város felső részébe vezető utat egy Oka-i metróhíd nyitotta meg, amely egy egyedi projektre épült. Az autóval együtt. A metróvonal régóta várt kijárata a város történelmi és sűrűn lakott részéhez nagyban megkönnyítette sok városi ember életét. Nélkül ilyen közlekedési eszközzel már nehéz elképzelni egy olyan nagyváros életét, mint Nizhny Novgorod. A metró tökéletesen keveredett a megjelenésével. A Gorkovskaya állomás építészeti képe kedvezően hasonlítható össze a korábban megrendeltekkel. Ez nem örülhet.
A szemünk előtt egy úja Nizhny Novgorod metró. A rendszert még nem teljesen kidolgozták, és még mindig vita tárgyát képezi. A tervezés és kivitelezés sorrendjét számos különböző tényező befolyásolja, például a távoli jövőben a városban a világbajnokság megtartásának kilátásait.</ p>
