BCP "Chabanenko admirális": műszaki jellemzők, fegyverzet. Az orosz haditengerészet északi flottája

BCP "Chabanenko admirális" az egyetlen nagyaz orosz haditengerészet tengerellenes hajója, amelyet 1992-ben építettek az 1155.1 projekt keretében. Szolgált az északi flotta szám 650. nevét viseli a szovjet Admiral Chabanenko Andrei Trofimovich.

A hajó küldetése, hogy ellensúlyozza az ellenség víz alatti és felszíni erejét.

A BOD létrehozásának története

A 70 év alatt olyan országok, amelyek haditengerészeti erők,arra a következtetésre jutott, hogy a speciális hajók speciális feladatokra való felépítése túl drága. Ezért döntés született többcélú hajók, köztük szovjet tervezők építésére. Így született meg az 1155 projekt egy többcélú hajó létrehozására.

Mindazonáltal, néhány termelési és technikaiproblémák merültek fel ezen ötlet útján. És mégis a Szovjetunió 80-as évek végén elkezdett dolgozni az 1155-ös projekten, amelynek eredménye nagy tengeralattjáró hajó lett.

A munka vezetőjét VP Mishin megbízta. Miután átadta a flotta fejét a BCP ezen sorozatában, az "Udalogo" -ot, Mishin kezelte a sorozat korszerűsítését. Az első tervezési vázlatokat egy teljesen más hajó mutatta be, amely úgy nézett ki, mint az "Udalogo", de még mindig különbözik ettől.

De ez volt az első benyomás. A legfontosabb újításokat kívülről elrejtették. Az épület egy modern erőművet, egy erőteljes hidroakusztika komplexumot, egy általános vezérlő rendszert a hajó légvédelmi védelméhez és a digitális elemalapon létrehozott más harci rendszerekhez. Lényegében ez egy új projekt, amelynek célja az amerikai Orly Burke és a Sprueens megsemmisítő.

Az 1155 Mishina VP projekt fő tervezője szerint a szovjet többcélú hajó semmiképpen sem volt gyengébb az amerikai "Orly Burke" -nél, és egyes esetekben még a fejjel is lehetett.

1992 végén elindult a BOD. A hagyomány szerint az egyik híres szovjet haditengerészet nevét kapta.

A hajó nevét viseli

A nagy tengeralattjáró hajót az északi flotta parancsnoka, A. T. Chabanenko nevezte el, aki 1952-től 1962-ig tartotta ezt a posztot.

Andrei Trofimovich 1909. október 17-én született Ukrajnában. Az ifjúságtól a sorsát a haditengerészethez kapcsolta. A haditengerészeti iskola után a Fekete-tengeri Flotta tengeraljai tengeralattjáróként (tengeralattjáróként) szolgált.

24, bízták meg a parancsot egy tengeralattjáró a csendes-óceáni flotta. Öt évvel később, a hatóság már tengeralattjáró osztály, és 1940-ben - a brigád.

35 éves korában Chabanenko-t előléptették a hátsó tengernagyba.

A háború után Andrei Trofimovich haladakadémiai kurzusokat a Haditengerészeti Akadémián és a Yuzhno-Szahalin haditengerészeti bázis parancsnoka. 1947 végén a tiszt elment a vezérkarra. Megszüntetése után átvette az Északi Flotta parancsnokságát.

A flotta parancsnoksága alatt Chabanenko végzettóriási munkát végzett a haditengerészeti bázisok kiépítésében, kidolgozta a tengeralattjáró műveleteinek taktikáját, gyakorlatilag kidolgozta, felkészítette és végrehajtotta az atommagok első poláris kampányait.

Állami tesztelés

1995-ben a BCP "Chabanenko admirálist" visszavontáka tengeri kísérleteken, melynek átadása sok éven keresztül megnyílt. A pénzügyi támogatás gyorsan kiszáradt, és a hajó néhány évig állt "a szemetetől" a Yantar-erőmű falán.

Csak az orosz haditengerészet főparancsnokának beavatkozásaKuroedov átvette a kérdést a zsákutcából. A finanszírozási kérdéseket azonnal megoldották. Az állami teszteket a legmagasabb szinten tartották. Minden szükséges információ a lehető legrövidebb idő alatt jött el.

A balti flotta kiosztott egy tengeralattjárót,felületi hajókat, repülést az új BOD taktikai és műszaki adatainak ellenőrzésére. Mindenféle tüzelést végeztek, minden rendszert teszteltek, beleértve a légvédelem (légvédelem). A légiforgalmat az összes típusú repülőgép repülésével ellenőrizték. A Ka-27 helikopterek sikeresen ellenőrizték a futópályák szabványoknak való megfelelését.

A sikeresen befejezett epikus állami tesztekkel a hajót továbbküldték az északi flottába.

A hajó műszaki berendezései és jellemzői

"Chabanenko admirális" - hajó képesönálló úszás 30 napig. Mozgás kétféleképpen végezhető el: menetelés és utánégetés. Ebből a célból a COGAG típusú kettős tengelyű gázturbinás erőművek a BOD-on vannak felszerelve: két M-63-as tengerész 9 ezer liternél. a. és két utánégető M8KF 22 ezer litert. a.

Az erőművek lehetővé teszik a maximális 32 csomó sebesség elérését. Gazdaságos üzemmódban a sebesség 18 csomó.

A hajó szabványos elmozdulása 7700 tonna, a teljes elmozdulás 8900 tonna.

A Chabanenko tengernagy hajójától és a tatától való távolság 163,4 m. A hajó szélessége 19,5 m.

A Ka-27 tengeralattjáró helikopterek két kifutópálya a tatán helyezkedik el.

A legénység áll 296 ember.

A tengeralattjáró hajóprojektek fegyverkezésének modernizálása 1155

A hajó tervezésekor a tervezők igyekeztek figyelembe venni az 1155 projekt keretében létrehozott Udalog BOD hiányosságait.

Először is figyelmet szenteltek a fegyverzetnek. Ennek eredményeképpen 100 mm-es kaliberrel rendelkező két tüzérségi egységet (AU) hagytak el, és 130 mm-es párosítással helyettesítették őket. A "Metel" anti-tengerparti rakéta-rendszerét (PLRL) helyettesítették a "Moskit" anti-ship rakétarendszerrel.

Cserélték az 533 mm-es TA-t a tengeralattjáró RK "vízesés" ellen.

A légiforgalom elleni fegyvereket a "Dirk" légvédelmi rakéta-rendszerrel erősítették meg. Az AK-630 30 mm-es beépítését eltávolították a projektből.

A "Polynom" hidroakusztikus komplexumot (GAK) egy tökéletesebb "Zvezda-2" helyettesíti.

A BOD projekt fegyverei 1155.1

A BOD modern fegyverekkel rendelkezik, amely a többcélú lényegét tükrözi.

Először is, ez a "Vízesés-NK" két rakéta-torpedó rakétával - egy tengeralattjáró-komplexum.

A komplex rakétáit a SAC hidroakusztikai komplexuma vezérli. Kétféle típusú robbanófej van: a 84R / RN rakéta - egy mély bombával, egy nukleáris robbanófejjel, 83P / RN - egy kis méretű univerzális torpedóval.

A komplex képes, hogy elérje a célt a parttól 37-50 km.

Az "Udav-1" komplex védi a hajót az ellenséges torpedóktól és a szabotőröktől. Ezt egy 10 hordójú rakétabombázó berendezés képviseli, amely rendelkezik automatikus berakodási és kirakodási eszközzel.

A célt az SAC végzi. A célpontot 3 km-es és 600 m mélységig semlegesítik a 111SO, 111SZ, 111CG héjakkal.

A PU DAM "Dagger" a többcsatornát képviseliautonóm komplexum. Képes megvédeni a hajót egy hatalmas légúti támadástól. Élvezze a sokoldalúságát, hogy legyőzze a légi célokat, a repülőgépektől az ellenőrzött és ellenőrizetlen bombákig.

A "Dagger" egy multifunkcionális radar S-300F S-300F-et használ. Ebben az esetben a célmegjelölést a hajó radarról kapott komplex elfogadja. Akár négy fokozatot is elérhet a 60 fokos szektorban.

BBC "Chabanenko admirális" fel van szerelve repülőgépenrakéta és tüzérségi komplexum "Dirk". A komplexum védi a hajót a precíziós fegyverektől és a repülésektől. Használható a kis célpontok legyőzésére a tengeren és a szárazföldön.

A komplex teljesen automatizált. Működésének sugara függ a céltípustól és az alkalmazott fegyverektől, és 4-8 km.

A hajó rádió-elektronikai fegyvere

Az orosz modern tengeralattjáró hajók vak és süket nélkül radio-elektronikus fegyverek nélkül.

Ez a koncepció olyan rendszereket rejt, amelyek navigációt, kimutatást és célzást biztosítanak a lézer besugárzására, stb.

Például az információcsere elleni küzdelemrendszer (BIUS) A "Logger-55" automatizált módú ajánlásokat készít a legénység számára a hajó képességének és fegyverzetének leghatékonyabb használatával kapcsolatban.

Radar "Fregat-MA" vezérlia levegő és a felszíni terület a BOD körül. Miután felfedezte a célokat, parancsot ad arra, hogy fegyvereket taszítson el egy ellenséges támadást. Hatékonyan működik még intenzív rádiós ellenintézkedésekkel is.

A hajó fel van szerelve a Corvette vezérlőrendszerrel, a Kurs-10A-1 és a Kurs-10A-2 gyrocompass rendszerekkel.

A "Crystal" kommunikációs komplexum és a "Pricel-A" távközlési kommunikációs állomás minden körülmények között kommunikációt biztosít. A "Pricel-A" állomás stabil kapcsolatban állhat a világ minden pontjával.

Szolgálat az orosz haditengerészet északi flottáján

Az elfogadás pillanatától a mai napig a BCP "Chabanenko admirális" megvédi az északi tengeri határokat az északi flotta részeként a 650-es szám alatt.

A szolgálat során "Chabanenko admirális" mutatkozott bea legénység magasan képzett. A gyakorlatok nemcsak az orosz tengerészeti formációk összetételében játszódtak le, hanem a külföldi hajókkal (például a "VENRUS-2008" gyakorlat).

Ismételve meglátogatta a külföldi kikötőket a látogatás során.

2009 novembere és 2010 áprilisa alatt őriztette a civil hajókat az Aden-öbölben.

Ismét egy hosszú "prikole"

Jelenleg Chabanenko admirális javításra kerül a 35-es hajójavító üzemben.

Sajnos a javítási munka az időkre emlékeztetátadva a hajót gosispytaniy: hajóépítők hívja a három éves javítási időszak. Vagyis a legjobb esetben a hajó vissza nem tér vissza 2017-ig.