Az új autók eladók a szalonokban nem próbálnakolyan szörnyű kifejezést használjon, mint a "szekvenciális sebességváltó". De ha nem kerülsz részletre, a felhasználó számára az automata sebességváltó különböző változatai lehetnek bizonyos működési jellemzőkkel (a váltás egymás után történik).
Valójában a szekvenciális doboz ICIE aegy külön mechanizmus, amely automatikusan szabályozza a tengelykapcsolót. Ez ugyanúgy, mint a klasszikus "automata", ebben az esetben 2 pedál van az autóban, de a sofőr maga is átkapcsolja a sebességváltókat. Bizonyos esetekben a gépkocsivezető kényelme érdekében automatikusan bekapcsolnak.
Az a tény, hogy az automatikus dobozok javításaáltalában meglehetősen drága és szekvenciális ebben - nem kivétel. És ez eléggé meghiúsul - elegendő lehet többször újra betölteni, majd át kell változtatni az egység mértékegységét.
A hasonló kialakítású munka elve hasonlóegy hagyományos mechanikus doboz, de a tengelykapcsolót nem a vezető, hanem a számítógép vezérli. Ennek következtében az alkatrészek sokkal kevésbé kopnak. Végül is a maximális kopás akkor következik be, amikor a kapcsolás közben nem teljesen összenyomódik.
Sőt, a mechanizmus doboz fel van szerelve egy hidraulikus rendszerrel. Egyrészt, ez teszi a művelet sokkal kényelmesebb, de a többi - fontos szerepet játszik a nő az ár, és a készülék a javítás.
Kiderül, hogy ez az építmény képviseliA meghibásodás még mindig kézi átvitel, de az ellenőrzés szempontjából korszerűsített. E tekintetben a sofőr extra kényelmet kap, de ehhez a drága karbantartásért és javításért fizet.
</ p>