Mechanikus lopásgátló rendszer a pedálon: előnyök és hátrányok. Lopásgátló eszközök autókhoz

A riasztórendszerek jelentős fejlesztésenövelte az autóbiztonsági szervezet kényelmét. Sőt, kényelmesebbé vált, hogy ne csak a védelem eszközeit, hanem más elektronikát is ellenőrizzék az autóban. Ugyanakkor a lopás megelőzésében nyújtott valódi segítség aligha vált hatékonyabbá. Mivel az elektronikus jelzés bonyolultabbá válik, a védelmi komplexumban új gyengeségek jelennek meg. Ezért a szakértők javasolják, hogy a mechanikus blokkolókból álló gépkocsikba beépítsék a védőfelszerelést és a lopásgátlót. A piac számos lehetőséget kínál az ilyen készülékek számára, amelyek között vannak a pedálra szerelt rendszerek.

Általános információk a lopásgátló mechanikáról

Előnyösen ez a védőeszköz-csoportolyan záróeszközöket jelentenek, amelyek célja a támadó számára akadályok kialakítása. A védelem tárgyai ebben az esetben a gép vezérlései, amelyek lehetővé teszik a mozgás megkezdését. Valójában ezek zárt mechanizmusok, amelyek kialakítása élesítve van a konkrét telepítési feltételekhez.

Például mechanikus lopásgátlóa kormánykeréken lévő eszköz, a pedálszerelvény, a motorháztető és a sebességváltó. Ugyanakkor a telepítés helyén és az üzemeltetés elve szerint osztályoznak. Külsõ és belsõ mechanizmusok hozzárendelése - ennek megfelelõen egyes rendszerek be vannak szerelve az autóba, és mások - kívül. A második kategóriába tartoznak a kerekeken rögzített zárak. A működés elve szerinti osztályozás biztosítja a szétválasztást szétszerelt és álló, azaz állandó eszközökre.

Mi a pedálblokkoló?

Ez a lopás elleni védelem legegyszerűbb mechanizmusa, deugyanakkor, és az egyik legmegbízhatóbb. Szerkezetileg a legtöbb ilyen minták hasonlítanak a csapdákat, de funkcionálisan semmi köze velük. A fő feladat, hogy végez a hagyományos zár pedál immobilizáció tengelykapcsoló ellenőrző eszközök, a gáz és a fék. Bármi legyen is az eszköz a törés az elkövető nem használta, nem haladnak ezt az akadályt mozgatni az autót egy helyen, amit nem tud.

A nagyobb megbízhatóság érdekében pedál blokkolókKombinálva más típusú reteszelő lopásgátló rendszerekkel. Tehát a mechanikus lopásgátló rendszer egy pedálon, amely egy egységes védelmi keretet és egy sebességváltót kapcsol be, meghosszabbodik. Egy többszintű fizikai akadályt alakítottak ki, ami gyakorlatilag csökkenti annak lehetőségét, hogy a támadó egy autót ellopson nullára.

A pedálok típusai

A fő különbségek a pedálblokkolókbanszerkezeti kialakításúak. Egy ilyen típusú klasszikus mechanizmust egy pedál alatt rögzített dugóval ábrázolnak, amely a megfelelő magasságban rögzíti, zárja és tartja a karot. Egy másik változat egy köteg elvén működik. Ebben az esetben egy kis fémeszköz rögzíti a pedálokat egy közös áramkörben, ami szintén megakadályozza a vezérlők használatának célját. Már említett és kombinált pedálzár, amely szintén tartalmaz egy reteszelőrendszer kormánykereket. Ennek a típusnak a legegyszerűbb módosítása olyan, mint a vasalódeszka, de a céltárgyakhoz való kényelmes csatolás lehetőségével. A készülék egyik vége a pedálhoz csatlakozik, a másik pedig a kormányhoz. Ennek eredményeképpen a gép mindkét vezérlő eleme immobilizálva van.

A pedálzár előnyei

A pedáldugók és azok változatai rendelkeznekjelentős előnye az elektronikus lopásgátló eszközöknek köszönhetően - függetlenek a fedélzeti számítógép teljesítményétől, és nem vonhatók ki harmadik fél hatása nélkül. Vagyis a megbízhatóságuk magas. Ezenkívül, mielőtt más mechanikus rendszerek előtt állnak, az az előnye, hogy láthatatlan. Mivel a pedálon található mechanikus lopásgátló rendszer könnyen elrejthető a gép belsejében, ez nem teszi lehetővé a támadó számára, hogy előzetesen előre tudja vizsgálni a viselkedési taktikát, miután lekapcsolta az ajtózárat. Még akkor is, ha egy támadó beléphet a szalonba, a dugóval való küzdelem sok időt vesz igénybe - és még akkor is, ha magas technológiai eszközei vannak az arzenálban lévő fémek vágásához. Az a tény, hogy a pedálszekrények tartós, modern ötvözetekből készülnek, amelyek nagy része csak ipari feldolgozási körülmények között pusztítható el.

A blokkoló hátrányai a pedálon

Az ilyen blokkolókban azonban vannak gyengeségek isnem kapcsolódnak a fő védelmi funkcióhoz. A mindennapi használhatóság szempontjából a pedálnál alkalmazott mechanikus lopásgátló rendszer az egyik legproblematikusabb. Az ilyen mechanizmusok a leszereléshez tartoznak, így a felhasználónak minden alkalommal fel kell másznia a pedálokra, és fel kell szerelni és össze kell szerelni a védőszerkezetet. Ősszel és télen a pedálok szennyeződésének problémája kerül hozzáadásra, ami nem kívánatos a kastélyokkal való kölcsönhatásuk összefüggésében.

A leginkább problémás a működés szempontjábólbonyolult pedál blokkolók, amelyek mind a kormánykereket, mind a sebességváltó fogantyúját lefedik. Először is, az ilyen lopás elleni lopás az autóra több időt vesz igénybe a telepítés és elemzés, másrészt sokkal drágább, mint az egyszerű blokkolók.

Mennyire hatékonyak az alternatív gyógymódok?

Egyéb fajták dugók és zármechanizmusok saját tulajdonságokkal rendelkeznek. Például a kormánykeréken lévő zár magas mechanikai megbízhatóságot és ugyanakkor könnyen karbantartható. Készülékek, melyek a fékrendszer és a motor előnye, hogy csak kis mértékben, vagy egyáltalán nem magára a figyelmet a művelet során a gép. Tehát, ha a mechanikus lopásgátló eszközt a kormánykerék vagy a pedálok teljesen el kell távolítani, az állandó zár olyan manipuláció záró és szabaddá.

Hogyan válasszuk ki az optimális blokkolót?

A választás a jellemzőkön alapulaz adott jármű műszaki adatait és az esetleges fenyegetéseket. Amint azt a gyakorlat mutatja, egyszerű mechanizmusok nyilvánulnak meg legjobban. A zárszerkezettel ellátott tipikus dugót könnyebb telepíteni és eltávolítani, és megbízhatósági szempontból nem valószínű, hogy ugyanazt a fedelet vagy kormányzást blokkolja. A másik dolog az, hogy a pedálok lopásgátló berendezései bármilyen teljesítmény esetén bármilyen kellemetlenséget okoznak a telepítési folyamat során. Ami a költségeket illeti, a dugó minőségi modellje 2-3 ezer rubelre is beszerezhető. A drágább változatok biztosítják az ellenőrzések széles körű lefedettségét, ami nem mindig van értelme.

következtetés

A modern biztonsági rendszerek hátterébenA lopásgátló mechanikus zárak és rögzítések meglehetősen régimódiak. Az elektronikus jelzés, amely bizonyos verziókban is lehetővé teszi a fizikai blokkolók szabályozását, aktívan elnyomja a hagyományos eszközöket a piacon. És mégis, a mechanikus lopásgátló rendszer a pedálon nem helyettesíthető bármilyen elektronikus eszközzel. Az ilyen mechanizmusok valahogy elveszítik az elektronikát, de bizonyos módon nyernek, de ez a fülke a versenyen kívül marad. Ezért az optimális megoldás pedálfogók és modern elektronikus lopásgátló rendszerek kombinációja lehet.