"Fiat-Scudo": a modell rövid története és áttekintése

A Fiat Scudo minibuszAz átlagos méret, amelynek hivatalos bemutatkozását 1995-ben tartották. Az autó egyfajta köztes kapcsolat a Doblo és a Ducato modifikációk között (nagyobb, mint az első, és kisebb, mint a második). Az autó kilenc embert tud befogadni, ezért széles körben használják azokat a különböző vállalatokat, amelyek az utasok, beleértve a taxit is szállítják.

bemutatkozás

1995-ben a lakosság képviseltette magáta Fiat-Scudo modell első generációja. A szakértők megjegyzései az autó létérõl kezdve az optimális méretû autót jellemezték. És az igazság, az újdonság szalonjának teljes hossza meghaladta a két méteres jelet, míg a teherbírás körülbelül 900 kilogramm volt. Ehhez háromféle erőművet terveztek, amelyek mindegyike dízelmotor volt. Az első motor 1.9 literes volt, és 68 "ló" kapacitása volt. Az erőmű második változata egy kétliteres 89-eres "dízel" volt. Ami a harmadik típust illeti, ez volt a fent említett két turbinalapú berendezés, melynek köszönhetően a berendezés teljes kapacitása 99 lóerős értékre emelkedett.

Első változtatások

Jelentős kezdeti siker ellenérea "Fiat Scudo" modell, az autó tulajdonosainak véleménye és vágya arról tanúskodott, hogy javítani kell és bővíteni kell az általa tervezett motorok körét. Ennek eredményeképpen 2004-ben a gyártó bemutatta a hajtóművek új sorozatát. Az első motor ugyanaz maradt - egy 1,9 literes 68-as "dízel". Ezenkívül az autó kétféle JTD turbódízzel, 93 és 108 lóerővel, valamint 134 lóerős kétliteres benzinegységgel is felszerelhető.

A második generáció

A második és eddig az utolsó generáció debütálásaautó került sor 2007-ben. Meg kell jegyezni, hogy a tervezés során sok elképzelést és megoldást vettek kölcsön a Ducato modelltől. Ez megmagyarázza a két autó hasonlóságát. Mint korábban, a Fiat Scudo minivan alapfogalmai a kényelem, a tágasság és a külső vonzerők voltak. Az újdonság csomagtartójának teljes térfogata 770 liter volt, a terhelhetőség 1200 kg-ra emelkedett. A második generációs gépkocsik kilenc utast, és nem hétet kezdtek el, mint korábban. Ha szükséges, a hátsó ülések szétszerelhetők vagy összecsukhatóak, ezáltal növelve a csomagtartó hasznos térfogatát.

Egyéb fejlesztések

Jelentősen javult a másodikgenerációs autó "Fiat Scudo" jellemzői a motorok. A gyártó az erőművek mind a négy változatát bemutatta. Ezzel együtt véglegesítették, figyelembe véve az autóipar legújabb trendjeit. Ennek eredményeképpen javult a motorok hatékonysága, valamint a gazdaságuk. A mérnökök különös figyelmet fordítottak arra, hogy magas szintű kényelmet biztosítsanak az utasok számára, könnyű kezelhetőséget biztosítsanak az autóban, valamint az elülső panel ergonómiáját. Többek között meg kell jegyezni egy különleges stílust, ami az újdonságra jellemző, mert megjelenése nagyon hasonlít egy sportkocsihoz.

teljes készlet

A "Fiat Scudo" kétféle kivitelben kapható: A gyermekes párokra összpontosító család, az Executive, amelyet ügyfélkocsit használnak. A második lehetőség drágább, és fő előnyei magukban foglalják a klímaberendezés külön beállíthatóságát minden üléssorra.

Népszerűség és analógiák

A második generáció az autó után azonnala piaci megjelenés meghaladta a gyártó összes tervét az eladások számával kapcsolatban. Megdöbbentő bizonyítéka a lenyűgöző sikernek, és az a tény, hogy az autó reklámja a híres német versenyző Michael Schumachert ábrázolta.

2007 óta a modell termeléseA "Fiat Scudo" Franciaország területén található. Fő versenytársai a Citroen Jumpy és a Peugeot Expert. Mindezek a modellek nem csak nagyon hasonlítanak megjelenésükhöz, de sok tekintetben hasonló műszaki jellemzőkkel bírnak.

"Scudo" modell Oroszországban

Hivatalos autószállítás a belföldi közlekedésreA piac csak 2014-ben kezdődött. Itt a modell bemutatásra kerül az utas- és rakományváltozatban. Ami a motort illeti, az orosz fogyasztóknak csak 120 erõs dízelmotor áll rendelkezésre, amelynek mennyisége két liter.

Az autó módosítása a "van" karosszériájában vanA teherbírás 0,9-1,1 tonna, magassága és hosszúsága függvényében. A standard berendezés tartalmaz egy ABS rendszert és egy légzsákot. Ennek az opciónak a költsége 959 ezer rubel jelből indul.

"Fiat-Scudo" a "minibus" változatban kiegészítvehangrendszer, klíma és sebességtartó automatika, valamint fűtött első és oldalsó ablakok. Mindazok, akik egy autót akarnak vásárolni, legalább 1161 millió rubelt kell elhelyezniük.

Ezen két lehetőség mellett,kombinált verzió. Ebben az esetben az utastér öt ember számára készült, míg a rakománytartó térfogata 2,9 köbméter és teherbírása 0,8 tonna. Az ilyen gépkocsi minimális költsége 1.064 millió rubel.