A "Trade-In" rendszer: mi ez és mi a jellemzője?

Egy autó megvásárlása és vásárlása elégfájdalmas és fárasztó folyamat. Minden tapasztalt motoros első kézből tudja, mennyi időt kell töltenie egy megfelelő vevő, majd autók keresésére. Néhány évvel ezelőtt azonban a profi kereskedők kiváló módot szereztek arra, hogy időt takarítsanak meg ezen szakaszok között. Ezt "Trade-In" -nek nevezik. Ez a rendszer lehetővé teszi, hogy minden autógyártó élvezhesse a régi "vasaló" cseréjét egy új autó számára.

Valójában a járművezető és a vállalat között vanegy bizonyos pótdíjjal. Ahhoz, hogy egy új autót szerezzen, a vevőnek nem csak a régi dzsipére vagy autójára kell váltania, hanem néhány százalékot is felül kell fizetnie, hogy az üzlet méltányos legyen. Ez magában foglalja a "Trade-In" rendszert. Mi ez valóban és mi is az ilyen tranzakciók jellemzői? Ma bemutatjuk a választ erre a kérdésre.

Miért érdemes megvenni az autót a "Trade-In" rendszeren?

Autókat külön központokban vásárolnakamikor a jármű tulajdonosa a lehető legrövidebb időn belül eladja autóját, és újat vásárol a legalacsonyabb áron. Természetesen a vásárlásnak papírhiány nélkül is meg kell haladnia. Mint a gyakorlat azt mutatja, a teljes vételi / eladási folyamat nem több, mint 3-4 órás szabadidő. Ritka esetekben a regisztrálás az egész munkanapra késleltethető.

Ami a fő előnyöket illeti, ez a vásárlási mód az egyik leggyorsabb és leghatékonyabb ma.

1. Először is, lehetőséget kap arra, hogy egy új autót csak néhány száz dollárt vásároljon.
2. Másodszor, a "Trade-In" rendszerrel több órán át nem állhatsz a forgalmi rendőrökön, és nem veszed fel / rögzíted a "vaslét".
3. Harmadszor, ha új járművet vásárol, biztosan tudni fogja, hogy törlődik, és nem szerepel az eltérítés vagy a hitelezés jegyzékében (még akkor is, ha használt autó).
4. És még egy dolog: amikor eladja a VAZ-t, az Opel-t vagy a Nissan-t, a Trade In központ nem fogja megvizsgálni, hogy az autó elhaladt-e az értékesítés előtti képzésen, vagy sem.

Azonban ez a módszer a tranzakció nem csak előnyei, hanem hátrányai is.

1. Néha az autógyártók különleges korlátozásokat helyeznek elaz autó korától és futásteljesítményétől függően (ez a "Trade-In" rendszer egyik fő szempontja). Mi ez? Ez azt jelenti, hogy a 15 éves használt gép értékesítésének esélye nulla. Az autókereskedő valószínűleg nem képes eladni egy ilyen járművet, vagy cserélni egy másikra. Nos, a 30 éves Kopeyka-t nem fogja megvenni, kivéve a fémhulladék árát.
2. A jármű különleges felmérése, amelykinyilvánítja a "Trade-In" rendszert. Mi ez? Az a tény, hogy piaci áron nem tudja eladni autóját ilyen módon. Bármit is mondhatsz, de a becslés során felmerülő költségek 10-15% -a csökken. Ellenkező esetben mi lesz a szalonban a véletlen eladásra szánt előny?
3. A problémás dokumentumokkal rendelkező gépek - ennyiaz autók nem teszik lehetővé a "Trade-In" rendszer értékesítését. Mi ez? A motoros bemutatók soha nem vásárolnak tőle ellopott vagy szabályozatlan autót (még akkor is, ha a számok törnek). Az autót sok szakértő alaposan ellenőrzi, ezért nem valószínű, hogy megtévesztheti a céget.

</ p>