Oroszország fekete-tengeri flottája: a hajók összetétele és jegyzéke

A 2014-es események után Krím ismét vonzottanem csak az oroszok, de talán az egész világ figyelmét. És ez nem csak politikai állhatatosság két állam - Oroszország és Ukrajna között. És nem arról szól, hogy a krími műveletet milyen gyorsan hajtotta végre Oroszország. És az a tény, hogy a Krím visszatérése után az orosz fekete-tengeri flotta második életet talált.

Nem titok, hogy az elmúlt években Ukrajna tulajdonosaKrími partvidék, a Krím-félsziget fejlődése jelentősen visszamaradt, és a pénztár számára nagyon kevés pénzt különítettek el a félsziget fenntartása érdekében. Ez a Krím-félsziget tengerészeti alapjaira is hatással volt. Ebben a cikkben megpróbáljuk leginkább leírni, hogy milyen kilátásokkal rendelkeznek Oroszország a Crimea-félszigeten a fekete-tengeri flotta fejlesztésében.

Balaklava öbölben. Egy kis történelem

A történelemről ismert, hogy ez a mező, mint KrímOroszország birtokába került, a Balaklava-öbölben a Fekete-tengeri Fleet hajói álltak. 1776-tól ezen a helyen Balaklava görög gyalogsági zászlóalj volt. Ennek a zászlóaljnak az alapjait az Emigránsok, az Égei-tenger szigetei elleni törökök elleni felkelés résztvevői tették. Meg kell jegyeznünk, hogy magának a cárinának Maga Catherine-t jegyezték fel a bátor Hellének jóakarata miatt.

1853-tól 1856-ig a krími háború alatt,Balaclava és az öböl elfogták a brit csapatokat. Balaklava-öbölbe katonai bázisként fordultak, és valójában már ott voltak támadások, és katonai támadás volt Szevasztopol ostrom alatt.

Az ukrán és orosz flotta felosztása során 1994 augusztusától a krími fekete-tengeri flotta 153-os és 155. brigádja volt a 14. osztálynak.

Ugyanakkor a 475. osztály 14 nagy és 9 közepes tengeralattjáróval és úszó tengeralattjáró bázissal rendelkezett.

De azt kell mondanom, hogy a "Zaporozhye" tengeralattjáró (641-es projekt), amelyet a flotta felosztására Ukrajnába szállítottak, a technikai paraméterek szerint nem volt alkalmas erre a bázisra.

És miután a flották felosztását követően a javításra vitte a dokkokhoz, amit az ukrán haditengerészet még mindig megpróbál végrehajtani.

1995-ben az orosz hadserega tengerészek végül elhagyták Ukrajna vizeit, a Balaklava bázisát elhagyták. És a tényleges "tulajdonosai" a nemvasfémek és a vasfémek vadászai voltak, mivel a bázis óriási tartalékokkal rendelkezett a berendezések és a szerszámgépek területén.

És rövid idő múlva, amikor az orosz Fekete-tenger flottája elhagyta Ukrajna felségvizeit, a Balaclava-bázis szívrohamos látvány volt.

Is, a cél a kirándulások a város körül és az öböl lettföldalatti üzem a fekete-tengeri flotta tengeralattjáróinak helyreállítására és javítására. A titkos alapot a Szovjetunió a hidegháború idején és nukleáris fegyverraktárként tevékenyen alkalmazta.

A titkos bázis leghatékonyabb felhasználása, kivéve, hogy a katonai tengeralattjáró bázisán turisták kirándulását végezzék, az ukrán hatóságok nem találtak.

Hogyan oszlik meg a Fekete-tengeri Flotta?

Megállapodás az eljárás megállapításáról és feltételeirőlAz orosz part menti vizeken és kikötőkben az orosz Fekete-tengeri hajót 1997. május 28-án Kijevben írták alá, a kormányközi megállapodás eredményeit követve. Megállapították továbbá a Fekete-tengeri Flotta felosztásának feltételeit és az ilyen felosztáshoz kapcsolódó kölcsönös településeket. Ezeket a dokumentumokat 1999-ben az Állami Duma és az ukrán parlament ratifikálta.

Az aláírt megállapodás lehetőséget nyújtottoszd meg a fekete-tengeri flotta Oroszország és az ukrán haditengerészet. A fő bázis és székhely úgy döntött, hogy Szevasztopolban marad. És a tulajdonjogi felhatalmazásról szóló megállapodást figyelembe kellett volna venni a tulajdonjogi nézeteltérésekkel kapcsolatban. Oroszország tehát visszavonta 87,7% -ot, Ukrajna pedig 12,3% -a az összes hajónak.

A jogállás harmonizációjának teljes időtartamaA Fekete-tengeri Flotta és jövőbeni sorsának természetesen negatív hatása volt a harci képességére. Sok 1991 és 1997 között. hogy mi történt, úgy érezte, hogy az orosz haditengerészet fekete-tengeri flottája lassan, de biztosan haldoklik.

A fekete-tengeri flotta számokban

A számszerű erő összehasonlítása ebben az időszakban nem erősítette meg a személyzet morálját.

Szóval, hasonlítsuk össze a számokat.

1. A fekete-tengeri flotta 1991-re:

- Személyzet - 100 ezer ember.

- Hajók száma - Az összes meglévő osztály közül 835:

• tengeralattjárók - 28;
• rakéta-cirkáló - 6;
• tengeralattjáró cirkáló - 2;
• II. BOD II rang, romboló és II. Osztályú járőrhajók;
• TFR - 40 egység;
• kis rakétaváltozók és hajók - 30;
• vonóhálós halászhajók - 70;
• leszállási hajók - 50;
• haditengerészeti repülés - több mint négyszáz egység.

2. Oroszország fekete-tengeri flottája 1997-re:

• A személyzet létszáma 25 ezer. (köztük 2 ezer ember sokk repülésben és tengeri gyalogságban).
• A hajók és hajók száma 33.
• A flotta repülőgépe 106 (ebből 22 küzdelem).
• Páncélozott autók - 132.
• Parancsnokságok - 16 (80 volt).
• A kommunikáció tárgyai - 11 (39-ből).
• A rádiótechnikai szolgálat tárgyai - 11 (40 volt).
• A hátsó tárgyak 9 (50-ből).
• Hajójavító létesítmények - 3 (7-ből).

Az 1997-es szekció szerint az ukrán haditengerészet:

• Harci hajók - 30.
• Tengeralattjárók - 1.
• Combat aircraft - 90.
• Speciális célú hajók - 6.
• Támogató hajók - 28 egység.

A Fekete-tengeri Flotta jelenlegi állapota

Az orosz fekete-tengeri flotta mindig istovábbra is a déli tengeri útvonalak stabilitásának és biztonságának egyik fő tényezője. A Fekete-tengeri Flotta harci hajói mindent megtesznek azért, hogy biztosítsák ezeket a feladatokat a Fekete-Földközi-tenger határain.

De a Fekete-tengeri Flotta képes a harci küldetések végrehajtására is a Világ-Óceán különböző régióiban.

A fekete-tengeri hajó hajói Oroszország sikeresenvégezzen feladatokat a Japán-tengeren, együttműködve a balti flottával. A flotta csapatából érkező hajók részt vettek a Földközi-tengerben lévő szíriai vegyi fegyverek szállításának kíséretének kíséretében.

Állandó jelleggel, a Fekete-tengeri Flotta-ellátó hajók sikeresen végrehajtják a kalózkodás elleni missziókat.

A harci szint növelése

A Krím visszatérése Oroszország szerkezetéhez kétségtelenül javította a fekete-tengeri flotta harci hatékonyságát. Tervezett alapon az Orosz Föderáció lehetőséget kapott arra, hogy megfelelően fejlessze a haditengerészetet a Krím-félszigeten.

A haditengerészeti erőknek integrált rendszere lesz a Krímben, beleértve a talajbázisokat is. A fekete-tengeri flotta Oroszország megszerezte a fő bázis szállást hajók - Szevasztopol.

Az otthon és a telepítés alapelveia flotta infrastruktúrája - az önellátás és a funkcionalitás. Szükséges lesz a felszíni és a tengeralattjáró hajók és a tengerparti erők bázisainak újbóli felépítése mindazokkal a dolgokkal, amelyek a teljes körű kiszolgálás és létfontosságú tevékenységek biztosításához szükségesek.

A fekete-tengeri flotta hajói jegyzéke

A kézikönyv részletes adatokat tartalmaz, amelyek alapján meg lehet állapítani, hogy mi az az orosz fekete-tengeri flotta ma.

A harmincadik részleg felszíni hajóinak listája:

• Guards rakéta cirkáló "Moszkva".
• "Kerch" egy nagy tengeralattjáró hajó.
• Sentry hajó.
• A "Ladny" járőrhajó.
• A "Pytlivy" járőrhajó.

A 197. dandár leszállóhajóinak összetétele:

Nagy kétéltű hajók:

• "Nikolay Filchenkov."
• "Orsk".
• "A szaratov".
• „Azovi”.
• „Novocserkasszk”.
• "Caesar Kunikov."
• „Jamal”.

A biztonsági hajók 68. brigádjának összetétele:

Kis tengeralattjáró hajók:

• "Aleksandrovets".
• "Muromets".
• "Suzdalets".

Sea vonóhálós hajók esetében:

• "Kovrovets".
• "Ivan Golubets".
• - A turbina vezetője.
• "Zsukov vajdaság admirális."

tengeralattjárók:

• "Rostov-on-Don" - Б237.
• "Novorossiysk" - B261.
• (az ex-Zaporozhye) - B435.
• "Alrosa" - B871.

A 41. dandár rakétaváltozó hajói:

• "Bora".
• „Homokvihar”.
• "Calm".
• "Mirage".

A 295. Sulin Divízió összetétele:

Missile hajók:

• "P-60".
• "P-71".
• "P-109".
• "P-239".
• "Ivanovets".

A 18. századi brigád (Novorossiysk) összetétele:

Antisubmarine hajók:

• "Povorino".
• "Yeisk".
• "Kasimov".

A bányászok:

• "Zheleznyakov".
• "Valentin Pikul".
• Zakharin altengernagy helyettes.
• "Ásványvíz".
• - Ilyin hadnagy.
• "RT-46".
• "PT-278".
• "D-144".
• "D-199".
• "D-106".

Nem tartott sokáig, hogy megtalálja a helyet, ahol leszaz orosz fekete-tengeri flotta székhelye. Sevastopol bizonyult a legalkalmasabbnak erre (ugyanazon a helyen, ahol 2014. március 19-ig az ukrán haditengerészet székhelyét telepítették).

A tengeralattjáró flotta fejlesztésének kilátásait

A hajók felosztása után a fekete-tengeri férfiaknak egy tengeralattjárójuk van - a dízel "Alrosa".

A mai napig Oroszországnak van egy programja a Fekete-tenger tengeralattjáró erői fokozatos fejlesztésére. Oroszország tengeralattjáró fekete-tengeri flottája 2016-ban fogja látni ezeket az erőfeszítéseket.

Ez idő alatt várhatóan feltöltődik hat új dízelmotoros tengeralattjáróval. A tengeralattjáró flotta ilyen feltöltése alapvetően megváltoztatja a fekete-tengeri erők összehangolását.

A fekete-tengeri flotta most képes lesz különböző feladatok megoldására a tenger alatti mélységekben, és csoportokat hoz létre a harci célok elérése érdekében.

A tengeralattjáróba való belépés idõpontjamás. Így például már 2015. augusztus 22-én Szentpéterváron felemelt Andreevsky zászló egy dízel-elektromos tengeralattjáró Novorossiysk. Az északi flotta tengeri tesztelési tartományának teljes körű tesztelése után kétségtelenül a hosszú távú alapozás helyére irányul.

A harmadik tengeralattjáró a Fekete-tenger hajóinak sorozatábólFleet programmal 636 - „Birobidzsani” - indult augusztus 28, 2015 után a teljesítmény és állapotát a komplex vizsgálat „Birobidzsani” kerül a helyére, mint egy része a fekete-tengeri flotta.

De ez nem minden. A "Krasnodar" tengeralattjáró befejeződik, és befejeződik a Rostov-on-Don tengeralattjáró.

Két további tengeralattjárót fognak kiépíteni a projektből, hogy megerősítsék a Fekete-tenger tengeralattjáró flottáját - Kolpino és Veliky Novgorod.

A "636 dízel" program mind a 6 tengeralattjárója -elektromos, és 2016-ig átadják őket az orosz fekete-tengeri flottának. Ezeknek a tengeralattjáróknak a haditengerészek képzése és kiképzése a haditengerészeti kiképző központokban történik.

Fedélzet repülés

Természetesen a Fekete-tengeri Flottanak rendelkeznie kellmagas minőségű fedélzeti repülés. Most van lehetőség arra, hogy növeljék a haditengerészeti flotta megújulásának ütemét. A Su-24 repülőgépet az új Su-30 MS-re kell cserélni.

Az is fontos, hogy ne felejtsük el, hogy a Krímben a NITKA egyedülálló komplexuma. Sok éven át az Északi Flotta fedélzeti légi járművei a Krímben lerakják készségeiket ezen az egyedülálló komplexumon.

A javítás üteme is növekszika Fekete-tengeri Flotta flottája. Mindez lehetővé fogja tenni az adott szint elérését és légi közlekedést biztosít az orosz fekete-tengeri flottával. A harci küldetésekre kész légi járművek összetétele a szükséges szám 80% -a lesz.

Az alapozó rendszer újbóli létrehozása

A Krím-félszigeten olyan alapozási rendszerre van szükség, amely teljesíti a régióban a harci küldetések teljesítéséhez szükséges követelményeket.

A fő bázis Sevastopol városában található, ott is lesz hely a fekete-tengeri flották telepítéséhez.

A rendszerek elhelyezésének fő követelményealapja a teljes függetlenség a funkcionalitás és az önellátás elvén alapszik. Ez a kikötő, ahol az orosz Fekete-tengeri Flotta állomásozik, mind a felszíni, mind a tengeralattjáró hajók összetételét megkapja mindaz, ami a teljes körű szolgálat és létfontosságú tevékenység megvalósításához szükséges.

Így a gyárak a Krím-félszigeten a lehető legrövidebb idő alattolyan termelési területeket hoztak létre, amelyek megfelelnek a modern igényeknek és technológiáknak. Annak érdekében, hogy szolgálja a legfrissebb hajókat, amelyek bejutnak az orosz Fekete-tengeri Flottába, a gépberendezés fokozatos cseréje újjal kezdődik.

Most a szövetségi egységes vállalkozásSzevasztopol szó szerint életre kelt. Az északi flotta két nagy tengeralattjáró hajója már javításra került (a Földközi-tenger haditengerészetének operatív egységének része).

A gyárban is dolgoznak az "Alrosa" dízel tengeralattjáró javításán. Emellett meg kell jegyezni, hogy a munkavállalók béreit az orosz szintre emelték.

Most a Szvasztopoli-i orosz Fekete-tengeri Flotta kapott modern korszerű bázisokat.

Ugyanezeket a munkákat végzik Novorossiysk-banA szövetségi célprogram, amelyet 2020-ig számítanak ki. Ennek a programnak a keretében tervezik a fekete-tengeri flottának a Novorossiyskben való erőforrásainak telepítését. Ugyanúgy, mint Szevasztopol, ez a kikötő, a ritka védelmi mólóval, kétségtelenül egy másik harci helyszín lesz az orosz hajók és tengeralattjárók számára.

A fekete-tengeri flotta felszerelésének hajói

A navigáció biztonságának biztosításaa Fekete-tenger térségében, a Fekete-tengeri Flotta hidrográfjai nagy munkaterületekkel néznek szembe. Szükséges lesz egy átfogó tanulmány készítése a part menti vizekről, ami a navigációs térképek korrekciójához vezet. A Fekete-tengeri Flotta hidrográfiai hajói a rádiónavigációs rendszerek működését ellenőrzik a későbbi javításokkal és frissítésekkel.

Mindezek a komplex munkák jelentős hatással lesznek a hajózás biztonságára ebben a térségben, ami viszont megvédi az orosz fekete-tengeri flottát, hajói összetételét folyamatosan feltöltik.

Tehát, a komplex víz alatti felszerelés céljábóltengeralattjárók és a felszíni hajók Fekete-tengeri Flotta egészítik ki hat hajó, ami kétségtelenül pozitív hatással védelmi képességét, és lehetővé teszi, hogy végre feladatokat nemcsak a felelősségi területén, amely lehetővé teszi a fekete-tengeri flotta, hanem külföldön is.