Szállítási dokumentumok, típusuk és tartalmuk

Áruátadás a beszállítókról a vásárlókrakísérik különböző dokumentumok összeállítását. Minden információval rendelkeznek a rakomány mozgásával kapcsolatban. Nézzük részletesen a szállítási dokumentumokat, azok típusát és tartalmát.

Általános információk

Szállítási dokumentumok listájaamelyet tovább mutatnak be, a legtöbb esetben a banki tevékenységhez hasonlóan formalizáltak. Az értékpapírok végrehajtására különféle követelmények vonatkoznak. Különösen a szállítási okmányok kitöltésével a felhatalmazott személyeknek el kell kerülniük a foltokat, a korrekciókat, a törléseket, a pontatlanságokat stb. A kereskedési tevékenységek során a külső gazdasági jellegűek, beleértve az összes kifizetést értékpapírok alapján történik. A számukra és a jelentésekre vonatkozó információkat a számukra használják. A gyakorlatban a büntetések, a bűncselekmények és a bírságok egy része, a kötelezettségek megszegése pontosan azért merül fel, mert a szállítási dokumentumokat időben nem nyújtották be. Az áruk / rakományhoz tartozó értékpapírok listája az elvégzett tranzakciók természetétől függően eltérő lehet. Ugyanakkor egyetlen szabály vonatkozik a gazdasági tevékenység valamennyi résztvevőjére. Minden szállítási dokumentumot meg kell tölteni hibátlanul.

Műszaki iratok

Mik ezek a hajózási termékek?dokumentumokat? Az ilyen papírok mintáit arra használják, hogy információt szolgáltassanak az áru műszaki állapotáról. Ezek közé tartoznak: a termékek leírása és formája, rajzok, műszaki dokumentumok, telepítési, üzembe helyezési, üzemeltetési és javítási utasítások. Az ilyen papírok szükséges mennyiségét a szerződés feltételei szabják meg. Tekintettel arra, hogy a műszaki szállítási dokumentumokat általában közvetlenül a gyártó készítette el, csak a legfontosabbakat kell a szerződésbe foglalni. Bizonyos esetekben az ilyen iratok jelzik a jótállási szolgáltatást. Ezt az információt általában a hazai gyártók teszik ki. Mivel az orosz gyártó nem rendelkezik külföldi javítási és karbantartási hálózattal, a garanciák csak az Orosz Föderáció területén működnek. Ezt a pillanatot össze kell hangolni a külföldi partnerekkel. Szükség esetén vagy a megrendelő kérésére a műszaki jellegű szállítmányok idegen nyelven is elkészíthetők.

bizonylatok

Ezeket a szállítási dokumentumokat használjákamikor gazdasági tevékenységet folytat mind az országon belül, mind külföldön. A tanúsítványok eltérőek. Például meggyőződhetnek arról, hogy a termékminőség megfelel a megállapított szabványoknak. A származási bizonyítványok, az állatorvosi és a sugárterhelési bizonyítványok szállítási okmányként szerepelnek az áruk exportálása vagy importálása során. Először is jelezzük, hogy milyen állapotban állították elő a termékeket. A sugárterhelési és állatorvosi bizonyítványok a külföldi termékek behozatala vagy exportálása során szállítási okmányként is megjeleníthetők. A szállított termékek mennyiségét a felszedési listán, a csomagolási listán és a szállítási specifikáció tartalmazza. Ezek a papírok kötelező szállítási okmányok. A vámunióban szigorú szabályok vonatkoznak az áruk vámkezelésére. Értékpapír hiányában az objektumokat letartóztathatják vagy visszaküldhetik a feladónak.

Fuvarokmányok

Segítségükkel a kapcsolatok közöttfeladó és szállító. Ezek a hajózási dokumentumok - ez bizonyíték arra, hogy a szállítmányozó vállalja a tárgyak fogadását. A papírok e kategóriájához számlák (gépjármű, vasút), poggyászbiztosítás, biztosítási kötvény, rakományjegy. Ez utóbbi áruk szállítására vonatkozó szerződés. Közvetlenül a létesítmény tulajdonosa és a fuvarozó között van. A hajóraklevél a hajó kapitányának átvételéül szolgál az áru fogadásakor.

Tervezési jellemzők

A rakományjegy általában két példányban készül. Ha szükséges, akkor több is lehet. Ebben az esetben mindegyikük lesz a rakomány eredeti példánya. A tervezés és a másolatok megengedettek. Ezek azonban többé nem fognak szállítási okmányként működni. A szükséges részletek a következők:

1. A hajó neve.
2. A berakodás helye.
3. A feladó neve.
4. A címzett neve.

árnyalatok

Fontos figyelembe venni, hogy a hajóraklevél nem fogadható ela biztosítót, ha nem tartalmazza a hajó nevét. Ez annak köszönhető, hogy a kockázat mértékét, és ennek megfelelően a hozzájárulás összegét a hajó állapotára vonatkozó információk alapján határozzák meg. A rakományjegyzék aláírása ugyanazon a helyen történik, ahol a rakodást végzik. Ha azt a szerződés feltételei határozzák meg, azt fel kell tüntetni a hitelbesorolás iránti kérelemben. A bank nem fogadja el a fuvarlevélet, ha nem tartalmaz információt a berakodási helyről.

További információk

Általában a feladó a hajóraklevelenaz eladó. Az árufuvarozás és a szállítás nyilvántartásba vételét rendszerint az exportőr végzi, még akkor is, ha a szállítást a felvásárló kárára végzik. A vevő ezt követően visszaküldi a költségeket. Különböző típusú hajórakodások vannak. Például egy dokumentum megadhat egy vevőt az áruk címzettjeként. Az ilyen hajórakjegy névleges. A címzett lehet a felvásárló áttevő vállalata. Ebben az esetben a hajóraklevél rendje. Ezenkívül a dokumentumot ki lehet adni a hordozónak. Amikor a hajórakód átkerül, átadásra kerülnek a szállított tárgyak tulajdonjoga. Ezzel együtt a dokumentum összes eredeti példánya ugyanolyan erővel bír. Ebben a tekintetben a bank megköveteli a számlázás összes példányát. Az exportőr számára nyereségesebb, ha dokumentumot bocsátanak ki a szállítónak. Ha a vevő megtagadja a fizetést, akkor az áru átvétele a megrendelés és a névleges rakományjegyek között valódi problémát jelent a fuvarozó számára. Ebben a tekintetben a szakértők azt javasolják, hogy ilyen dokumentumokat csak abszolút bizalommal bízzanak a felvásárló üzleti megbízhatóságában. Bár ebben az esetben senki sem mentes a kockázatoktól. Az eredeti rakományjegyek bemutatásával a többi példány elveszti érvényességét.

Vasúti fuvarlevél

Feljegyzi a rakományra vonatkozó információkat,rendeltetési és indulási állomások, útvonal, rendeltetési hely és tulajdonos. A vasúti fuvarjegyet mindig egy adott (egy) címzettre írják. Útközben kísérte a rakományt. Amikor az indulási állomáson fogad el tárgyakat, szerződést köt. Az érkezés után a címzett kap egy szállítmányt és egy számlát. Ugyanakkor meg kell fizetnie az előírt összeget. E kötelezettség teljesítésének biztosítása érdekében a fuvarozó zálogjoggal rendelkezik az árukon. Hasonló szabályok vonatkoznak a motorbérletekre.

Elszámolópapírok

Bármely fizetési dokumentum az alábbiak szerint jár el:az egyik személynek a másik személy részére átadott áruk értékének megfizetésére vonatkozó követelményeit. Külföldi gazdasági tevékenység folytatása során általában számlákat készítenek. A bankok csak ezekkel a szállítási dokumentumokkal fizetnek. A GOST listája egyéb elszámolási papírokat is tartalmaz. Például fizetési kérelmet is tartalmaz.

számlázás

Az ilyen dokumentumok kötelező követelményei:

1. A kibocsátás dátuma.
2. A megbízó neve.
3. Számlaszám.
4. Az állam és a város, ahol a fizető található.
5. Információ a szállítmányról.
6. Tájékoztatás az árukról (név, egységár, tétel teljes ára).
7. A beszállító neve és aláírása.

A számlán szereplő összes információnak teljes mértékben meg kell egyeznie a szerződésben szereplő adatokkal.

Fizetési funkciók

Függetlenül attól a pénznemtől, amelyben afizetés, az exportszerződések keretében elszámolások azokban a pénzekben kerülnek kimutatásra, amelyekben a szerződésben szereplő áruk értéke meg van határozva. Ha nem egyeznek meg, a beszámoló szabályai beillesztésre kerülnek a dokumentumba. Bizonyos esetekben az összeg nem fix. Például függhet a készletek mennyiségétől, figyelembe veheti a pótdíjakat és a kedvezmények számát, és így tovább. Ilyen esetekben a tétel teljes alapköltsége a számlán szerepel, valamint a levonások összege.

Biztosítási politika

Ha a rakományt tengeren szállítjákfennáll az áru veszteségének vagy károsodásának veszélye. Ezzel összefüggésben szokásos biztosítani a szállított árut. Ez előnyös mind az eladó, mind a beszerző számára. A biztosítási kötvény lehetővé teszi, hogy könnyen kártalanítsa a veszteségeket. Az a tény, hogy a gyakorlatban nagyon nehéz visszaszerezni a kártérítést a fuvarozóktól, és bizonyos esetekben kifejezetten tilos a törvényben. Például egy szállítmányozó cég nem felelős az alkalmazottak navigációs hibás számlázásáért. A szerződés általában meghatározza a biztosítás szükségességét. A veszteségekért járó kártérítést egy speciális társaság végzi. Ez egy külön biztosítási szerződés. Ennek megfelelően a vállalat felelőssége a szerződés aláírásának pillanatától származik. A biztosítási kötvényt ki lehet állítani egy meghatározott időtartam alatt elvégzett szállítmány egy vagy mindegyikére. Az utóbbi esetben általánosnak nevezik. Amikor egy szakosodott vállalatnál jelentkezik, ne feledje, hogy a rakomány nem lehet szerződéses értéknél nagyobb összeggel biztosított. A hozzájárulást a biztosító állapítja meg. Értékének meghatározásakor figyelembe kell venni a rakomány költségét és jellegét, azon hajó adatait, amelyeken a szállítást elvégzik, figyelembe veszik az útvonal jellemzőit és számos más körülményt. A szállított tárgyak tulajdonjogának átruházásakor a biztosított jogai nem kerülnek automatikusan a felvásárlóhoz. A törvény lehetővé teszi a megbízást. Ezt a politika közvetlen átruházásával hajtják végre az áruk új tulajdonosának. Ezért a biztosítási okmánynak feltétlenül jelen kell lennie a kísérő dokumentumok csomagjában.

következtetés

A szállítási dokumentáció nagygyakorlati értéket jelent a gazdasági egységek által végzett tranzakciók során. Valójában tartalmaz minden alapvető és megbízható információt a szállítandó rakományról. Az ellenőrző szervek, valamint a vállalkozók problémáinak elkerülése érdekében szigorúan be kell tartani a hajózási dokumentáció kiadására vonatkozó eljárással kapcsolatban megállapított jogszabályok követelményeit. Nem szabad megfeledkeznünk arról, hogy az információ pontatlansága, akár szándék nélkül is, nagy problémává válhat. A dokumentumokból származó információkat a számviteli részleg, a bankok, a biztosító társaságok használják. A pontatlanságok vagy hibák súlyos következményekkel járhatnak. Ők viszont alapul szolgálhatnak a szerződések feloszlatásához, az ügyfelek elvesztésének okához, a pozíciók gyengüléséhez. Az is fontos, hogy a valószínű szövődmények gyakran negatívan befolyásolják a szállító hírnevét.