Ennek a cikknek a középpontjában a Corfu repülőtér lesz(Görögország). Számos érdekes információt talál a sziget levegő kapuinál, valamint hasznos tippeket arról, hogyan juthat el a repülőgépről a pihenőhelyre, és hogyan lehet leginkább elhaladni az indulás előtt. Annak ellenére, hogy ez a hub rendszeres járatokat fogad, az idegenforgalmi szezon alatt (április és október között), munkája különösen feszült a nagyszámú oklevél miatt. Annak érdekében, hogy ne veszítsen el a tömegben, hasznos lehet egy ötlet a repülőtér szerkezetéről.
Korfu repülőtér a John Capodistria után, aSajnos nem fogad el rendszeres járatokat Oroszországból. Át kell repülned Athénon keresztül. A Korfu szigetére történő átszállítás nélkül csak a turisztikai szezon magasságában érhető el Moszkvából, Szentpétervárról és Kazánról induló oklevelek közül. De Korfu repülőtérre gyakran rendszeres járatok kötik össze Athén fővárosát. Nyugat-Európa legnagyobb városaitól változatlanul repülhet a szigetre. Görögországban számos nagy légitársaság van, így a jegyek a legkényelmesebbek a meta-keresőmotorok, például az Aviasales vásárlásával. Néha az árak alacsonyabbak, mint a közvetlen fuvarozók jegyiroda.
Korfu szigetén az első repülőtér épült1937 a katonai repüléshez. A második világháború idején különösen békés célokra használták. Az olasz és a német légierő alapja volt. És csak 1949-ben a korfui repülőtérről indult az athéni első utasrepülés. Ezt a görög TAE Greek National Airlines hajtotta végre. Hosszú ideig a hub nem tudta teljes mértékben elfogadni a polgári repülőgépeket, mivel nem volt elég hosszú futópálya. Ezt az akadályt 1959-ben megszüntették, 1962-ben pedig az első utas-terminál épült. 1965-ben elnyerte a "Corfu nemzetközi repülőtér" címet. A sziget nevét viselő John Kapodistrius-tól és az önálló Görögország első uralkodójától kapta nevét. De mivel a repülőtér nem messze fekszik Corfu városától, sok helyi lakos így hívja. Végül 1972-ben épült a második terminál.
A Corfu nemzetközi repülőtér egy helyrepülőgépek hozzáadásával az Ellinair és az Aegean Airlines számára. Az utasok két terminált szolgálnak fel. Nincsenek ujjaik. Az utasok felszállnak a buszok az utasok fedélzetére. Általánosságban elmondható, hogy a hub nem befolyásolja a méretét. Minden itt egyszerű, otthonos. Ez a repülőtér azonban évente több mint kétmillió utasot fogad el. Érdemes megemlíteni a kifutópályát. Annak érdekében, hogy a polgári oldalakat el lehessen venni, azt 800 méterről több mint két kilométerre kellett kiterjeszteni. Ebből a célból a Halikiyopului-öbölben egy töltés épült. Mindössze 500 méterre fekszik a Pontikonisi "Egér-sziget" a Vlaherna-kolostorral. Így a Kerkyra látnivalói megismerkedése már akkor kezdődik, amikor a gép leszáll.
Korfu nemzetközi repülőtér "IoannisKapodistriya "található, három kilométerre délre a központ a főváros a Corfu szigetén. A távolság kicsi, de a taxi egy nagyon nagy összegért - körülbelül harminc euróba kerül. A busz közlekedését a szigeten két cég végzi: a KTEL és az önkormányzat. A privát autó zöld. Nem csak Kerkirát, hanem a sziget más településeit is szállítják, másrészt Görögország más városai (Thessaloniki, Larissa, Athén). A kék buszok önkormányzatiak. Csak Corfu utcáin közlekednek, és a külvárosba mennek. Az 5-ös és a 6-os szám a buszmegállóhoz vezet. A központot a 19-es út követi. Fontos megjegyezni, hogy a buszmegállók szét vannak szórva a terminál körül, és ott meg kell várni az útvonalat, ahol pontosan megjelennek. A városi közlekedés díja 1,10 euró. A városi útvonalak nagy része a San Rocco téren vagy a Kanoniban végleges megállóként működik. És onnan elhagyják a többi kék buszot a sziget városaiba.
Mindkét kapocs rendelkezik mindennel, ami szükségeskényelmes utazás. Ellenkező esetben, a repülőtér nem lett volna elnyerte a címet International. Az árak azonban az üzletek, kávézók és egyéb szolgáltatások itt, mint Korfu. Még a vámmentes görög ajándéktárgyak, borok, anisette ouzo és az olívaolaj drágábbak, mint a városban. Az árak az élelmiszer-kávézókban hub eltérnek az országos átlagtól a felét, majd a felére. Görög mérlegelés befolyásolja a regisztráció és a biztonsági ellenőrzés a labdát. Ezért szükséges, hogy a járat érkezik a repülőtérre elején. Területén a kivezetéseket ATM, pénzváltó, autókölcsönző irodák és az utazási irodák. Azonban az árak is magasak. Taxiköltségek függ a napszaktól. Például az üdülőhely Paleokastritsa, ami 25 km-re a repülőtértől, napos utazás kerül 35 euró, és az éjszaka - 50.
</ p>