Hol van a "Aurora" cirkáló? Mit álmodik?

Hol van a cirkáló Aurora? Mit álmodozik 2017-ben, abban az órában, amikor reggel a Neva fölé emelkedik? Mint sok évvel ezelőtt, ez az Észak-Főváros számos vendége számára is érdekes. Az Orosz Föderáció kulturális tárgya gazdag történelemmel bír. A Nagy Októberi Szocialista Forradalom jövő legendájának megépítésének kezdete 1896-ban nyúlik vissza. 1900-ban, a víz alá esésekor II. Miklós zarándok volt jelen. Ő személyesen választotta az "Aurora" nevet - a hajnal római istennőjének tiszteletére.

Küzdött az utolsóig

Az első rang páncélozott emeleténA "Diana" típusú balti flottát 1903-ban üzembe helyezték, és sok víz áramlott a híd alatt. A történelem azonban továbbra is jelentős mérföldköveket tart fenn. 1905 májusában az orosz birodalmi haditengerészet új tagjával, a Yevgeny Yegoryev kapitány kapitány vezetése alatt részt vett a híres Tsushima csatában. A csata helyszíne 224 nap volt. A katonai krónikások a három óceánon belül a legnehezebb áthaladásnak tekintették.

Nem mindig olyan volt, mint a cirkáló Aurora. Ahol a kiállítótermek most alapulnak, egy barátságos csapat élete, a csatában érdemes és nyitott volt, forogni kezdett. A hajó orvosa V. Kravchenko megjegyezte, hogy a tengerészek közvetlenül a szem felé néznek, nem a szem alatti részektől, a parancsok egyértelműen és gyorsan hajtják végre, mintha fedélzeten lennének. Mint tudják, miután az ellenséggel szemben súlyos veszteségeket szenvedett (az ER Egoriev parancsnok is meghalt), az orosz hadosztály elvesztette a csatát. De nem volt szégyenlős a bátor tengerészek számára: harcolt az életért és a halálért. A sors megtartotta az Aurorát új tesztekhez.

Ismét a felhőkben pocsék

A japán tengerben sérült hajó első javításaManila-ban (Fülöp-szigetek) történt. A javítás, amely visszatért a múzeumi hajóba, tavasszal véget ért. Csak az évek - pillanatok alatt szólnak. Tény, hogy ezek között a mérföldkövek között fontos események voltak a tengerek. Hol van a cirkáló Aurora? Szentpéterváron, 2016. július 16-án éjszaka egy fantasztikus képet nézett.

A leninista forradalom szimbóluma gyorsan elhaladta Néven. Átállt a Kronstadt kikötőből, ahol javításra került, a szokásos parkolóhelyén a Petrogradszkaja partján. A cirkáló túlélte az első világháborút. Pisztolya üres röplabdát adott - ez a jelzés a változások kezdetére ", amiről a bolsevikok oly sokáig beszéltek." Aztán elkezdődött a Téli Palota vihara. A cári elpusztult. Az ország mozdulatlanul ugrott a szocializmus és a kommunizmus felé.

Száz év telt el, a szocialista társadalom feledésbe merülthódítás. És még mindig a soraiban van, még ha nem a csatában, hanem a múzeumban. Ahol az Aurora cirkáló most, mint Szentpétervár másutt, új élet forog. A turisták, persze, jó lenne, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a csapat megújul, csillogó friss festék cruiser, mint korábban, „úgy néz ki, az emberek egyenesen a szemébe, hanem mogorván.”

Múzeum lett

A negyvenes években, a Nagy tűz tűzetteA hazafias háború, a hajó fegyver nélkül maradt: eltávolították őket, hogy elemet képezzenek. Hét a hegy lábánál Nut és Kirgorf, kettő - a kijevi autópályán. 1948-ban a hajókirándulót kivonták a flottaból, 1957-ben múzeumi hajó lett.

Azóta egy lakókocsi (egy cirkáló apáncélozott fedélzet, íves ív) él emlékekkel. Sok éven át a látogatás ingyenes volt. Vélemény van arról, hogy a cirkáló a 2011-es eset után szigorú védelem alatt áll. Aztán a fiatalok egy csoportja, miután felment a hajóra, zászlókat indított, és kiáltott fel hívásokat a lázadásra. Az új szabályok bevezetése a kiránduló szolgálat nem rosszabbodott. A legenda még meredekebb lett.

Sok részlet új: az idő elpusztítja a gránitkastélyokat, a város homokját, a hajókat törli. Native kiegészítők hol most? Az Aurora cirkálót többször rekonstruálták. Hallottad: az 1980-as évek nagyszabású felújítása a Neva-t jóképűvé tette a replika számára. A "regisztrációs kikötő" a Központi Haditengerészeti Múzeum volt.

Hivatalból

Egy másik megoldás 2014-ben indult. Ugyanakkor összegezte a kiadások összegét - nyolcszáz és negyven millió rubelt. Fontos feltételeket jelentettek a közügyek és a visszatérés. A cirkáló szeptember 21-én reggel a Petrográdi töltést hagyta. Sok néző nem hitte el a szemüket: a vontató felvette a "múzeumot", és húzta el a Neva-t - Európa egyik leggyorsabb folyóját.

Ez nem egy "emlékmű egy betonpoháron", deigazi hajó! Az egyetlen különbség az, hogy az Aurora nem tudott egyedül menni. Sok Petersburger távollétében szomorú volt: "Hol a cirkáló" Aurora "most? A visszatérés csoda történt. Éjjel 2016 május 16-án minden vitorla után visszatért a parkolóba. Az emberek zavarba ejtették: miért halasztották el ezt a rendezvényt egy késői órára?

Talán annak érdekében, hogy délután ne tenyésztsünk három hidat, alulamelyet a cirkálónak át kellett adnia? Tól Kronstadt St. Petersburg „forradalmi” kísérte négy vontató, közlekedési rendőrség hajók, csónakok sürgősségi és más védett. A Volga mentén közlekedő olajszállító tartályhajók letértek.

Navigátor nélkül

Az éjszaka nem vált akadálynak azok számára, akik jöttektalálkozik a frissített múltkal. Emellett sisakok, az égen repült quadrocopter: a tulajdonosok akarta megragadni a soha nem látott esemény egy madártávlat, az összes többi - a kép a háttérben egy repülő csoda. „Aurora” nagyon gyors volt, hogy nem volt könnyű megtenni!

Egyenként Blagoveshchensky,A Palace, a Trinity Bridge és, ahogy mondják, "akiknek nincs ideje, késő volt"! Csak a csőből származó füst olvadt az éjszakai égbolton. Igen! Az egyik cső füstölt, mint a régi jó (pontosabban, turbulens) idők! Azt mondják, hogy ez a történelmi rekonstrukció sok öröme volt! Ahhoz, hogy jobban megnézhessük a képet, felmászottunk a tetejére az olyan autókon, amelyeket a felállított és a tiltott helyeken parkoltunk.

Az emberek, akik mélyen elkötelezték a témát, panaszkodtak,hogy a hajó nem rendelkezik olyan navigációs rendszerrel, amely lehetővé teszi a hajók mozgásának ellenőrzését valós időben. Azt kifogásolták: az emberek már tudják, hogy a cirkáló Aurora most áll. A Petrogradskaya töltésen! Reggel ötkor történt.

Légy jól, a forradalom nagymamája!

A kéményből származó füst a csata fele. A forradalom legenda a különleges alkalmakkor lőni fog egy tűzágyúból. A modern technológiai eredmények nem sértették a tájat, szükség esetén telepítésre kerülnek, majd leszerelésre kerülnek. Ahol jelenleg az Aurora cirkáló található, videokamerák vannak telepítve. Segítségükkel biztosítják a jogállamiságot.

Az orosz haditengerészet multimédia múzeumának hat szobájabeszélni hajósok Tsushima, első világháború, a forradalom 1917-es, ami jelzi száz év ... Ez olyan, mint a turisták hologram tengerész a pilótafülkében volt ebédelnek (sok bőrt úgy érzi, ez a zuhany dicséri coca), és más új elemeket.

Mint minden tisztességes múzeumban, van egy kiállítás isajándékok "Aurora", résztvevője a leningrádi védelemben és legénységében. Sok érdekes lehet a Cruiser életéről a Nagy Honvédő Háború után. Most már tudod, hol van a cirkáló Aurora. Ami az autenticitás érzését illeti, az idegenvezetők viccet tesznek: a nagymamák nem válnak idegeneknek, miután új állkapcsot helyeztek be. A hallgatók megértik és kívánják a "nagymamát" az egészség és a jólét hajnalán.