Petrovsky Zavod, Zabaikalsky Krai: történelmi oldalak

A Petrovsky Plant az egyik legrégebbia Szibériában működő metallurgiai iparágak, amelyek ugyanazt a városot hozták létre (ma Petrovsk-Zabaikalsky). A történelemben a Decembristák száműzetésének helye. Sajnos sok híres vállalat sorsa volt - 2002-ben csődbe ment az üzem.

születés

Nagy Katalin alatt Oroszország gyorsan elárasztottaúj területek. Több ezer kereskedő, kozák, felfedező és utazók elsajátították a Szibéria és a Távol-Kelet végtelen kiterjedését. Települések megjelentek, erődök és kereskedelmi gyárak épültek. Először is építőanyagokat és fémeket kellett építeni. A fa és a kövek bőven voltak, de a legegyszerűbb fémtermékeket több ezer kilométerre kellett szállítani.

Butygin kereskedő II. Katalinhoz fordultpetíció a vas-gyártás építéséről a Trans-Baikal Területen. A Petrovszkij növényt (ahogyan azt a császárné hívta) 1788-ban emigránsok és újoncok erőfeszítései alkották. A vállalkozás körül egy homonim település volt, amely idővel növekedett a város méretéhez képest.

Az utazás megkezdése

29.11.1790, két év után a Petrovsky üzem kiadta az első termelést. Az ércet bányászta a közelben, a Bialaga folyó közelében. Kezdetben csak egy nagyolvasztó kemence volt, kapacitása elegendő volt ahhoz, hogy a környező régiókban kisszámú ember kérését lefedje. A gyártás a következő volt:

• Vasolvasztás, újratelepítési helyek.
• Forge.
• Horgony, faragott, fröccsöntő gyárak.
• A gátak.
• Kórház, laktanyák, boltok és egyéb létesítmények.

A munkaerő 1300 emberből állt, akik közül sokan száműzetés volt. Több mint 200 kozákot és katonát védettek.

A fő termékek öntöttvas, acél és termékek voltakközülük. 1822-ben a növény kibővült, a tartomány nőtt a lap, a szalag és a széles sávú vas miatt. Ebben az időszakban a vállalkozás építette az első gőzgépet az országban a Litvinov és a Borzov vasműves kohászat történetében (Polzunov munkája alapján).

Decembrists

Sikertelen felkelés után a Petrovsky üzembentöbb mint 70 decembristát száműzöttek, köztük olyan ismert személyiségek, mint MK Kiukhelbeker, NM Muravyov, NA Bestuzhev, KP Torson, N.P. Repin és mások. Egyes tisztek felesége is ide költözött.

A hatóságok azonban nem engedték, hogy "bajkeverők" legyenekgyára, mert félnek a munkavállalókra gyakorolt ​​hatásuktól. A Decembristák a háztartási munkák nagy részét, ásott áthidaló csatornákat, utakat javítottak, lisztet őröltek kéziszerszámokkal. A tisztek ragaszkodásával "akadémiát" szerveztek, amelyben tanították a helyi lakossági műveltséget és társadalomtudományi tanulmányokat. 9 év kemény munka (1830-39) után a legtöbbet szabad településbe bocsátották.

A XIX. Század második felében

Ekkor a Petrovsky gyárban nem csakolvasztott fém, hanem komplex termékeket és aggregátumokat is gyártottak. A vállalatnál gyártott gőzmozdonyokat a Shilka, az Argun és az Amur folyók mentén guruló hajókon szerelték fel.

1870-re megjelent a hegesztőiparkemence, hengerművek, pocsolyázó és síró gyár. Mechanikus, öntödei, masszív üzletek működtetése. A jobbágy megszüntetése után kezdett el használni a bérmunkát, ami növelte a termelékenységet.

A XIX. Század végén ezen a téren úgy döntött, hogy megépíti a transzszibériai vasutat. 1897-ben megkezdődött a "Petrovsky Zavod" állomás építése, és 1900. január 6-án érkezett az első vonat.

Huszadik század

Sajnos a helyi lakosság, az építkezésA régióba irányuló vasút az urálokból olcsóbb fémmel volt elöntözve. Az öntvény megolvadása veszteségessé vált. Az orosz-japán háború veresége által okozott gazdasági válság végül véget vetett a vállalkozásnak. 1905-ben a munka szinte megszűnt, csak kis műveletek voltak: művészi öntés, mechanikus és kovácsolt termékek gyártása. 1908-ban a gyárat a Reef és a Polutov kereskedők vásárolták, rekonstruálták és elindították a termelést. A fő ügyfél a Katonai Osztály volt.

A forradalom után, annak ellenére, hogy az alacsonya gazdálkodó folytatta munkáját. Egy fröccsöntő helyiséget és egy erőművet építettek. 1937 óta a "Chuglit" (mint a növény nevezték) jelentős mennyiségű terméket exportáltak Japánba és Kínába.

Nagy Belföldi hozzájárult atermelés. A hátsó mélységben az üzem kényelmes alapot jelentett a fémolvasztás növeléséhez és a szűkös termékek gyártásához. A háborús évek alatt a termelékenység több mint megkétszereződött: az 1940-es 27 600 tonna acél 1945-ben 66 200 tonna volt 1945-ben.

A háború utáni években a termelési kapacitásfolyamatosan bővült. Az acél, az öntöttvas és a hengerelt termékek növekedtek. A teljes termelési mennyiség 1960-ban 10-szer magasabb volt, mint 1940-ben.

hanyatlás

A hetvenes évek során a helyi nyersanyag-készletek kimerültek voltak. Az órat és az üzemanyagot távolról kellett importálni, ami a termelési költség emelkedéséhez vezetett. Ha a szovjet időszakban ez összeegyeztetett, hogy foglalkoztatást biztosít a Petrovsk-Zabaikalsky állampolgárai számára, majd Oroszország függetlenné válása után előtérbe került a gazdasági cél.

Ha ma nézd meg a Petrovsky-i fotótmessziről úgy tűnik, hogy a kohászati ​​óriás hamarosan elterjeszti a vállát, hogy megakadályozza a csöveket. Testének úgy tűnik, az ég felé irányul. De a valóság az, hogy az utolsó olvadás 2001-ben zajlott le. Egy évvel később a vállalkozás csődbe ment, a termelés leállt. Talán örökké. Ezzel megszüntette az orosz fémkori egyik elsőszülöttének 211 éves történelmét.