A Volga-Balti-csatorna. Kirándulások a Volga-Balti-csatornán

Az oroszországi európai térség víztározói egyetlen helyhez kötődneka teher- és személyhajók, jachtok és hajók vitorlázására alkalmas hálózat. Szentpétervár és Moszkva között vannak valódi "lebegő szállodák" - jól felszerelt hajók. A mozgás azért lehetséges, mert 1964-ben a Volga-Balti-csatorna egyesített tavakat és folyókat Oroszország észak-nyugati részén. Eredetileg az útit Mariinsky néven hívták, 1964-ben pedig megvan a modern neve. A Volga-Balti-tenger mentén zajló körutazások izgalmas és rangos kikapcsolódást váltottak ki az oroszok és a külföldi turisták számára.

Mariinsky - Volga-Balt elődje

Kísérletek a Volga és a Balti-medence összekapcsolásáraa tenger Nagy Péter uralkodása alatt készült, de csak 1810-ben nyílt meg a Mariinsky Víz Hálózat a hajók mozgására. Az Orosz Birodalom hidraulikus mérnökeinek ez a nagyszerű projektje a legmagasabb díjat kapott a Nemzetközi Párizsi Kiállításon (1813). A Mariinsky-rendszer kezdete Rybinsk, majd a mozgalom a Sheksna-tó mentén zajlott. Fehér, p. Kovzhe, a Mariinsky-csatorna, amely átszelte a Volga és a Balti-medencék vízgyűjtőjét. Tovább folytatta az útvonal a folyó mentén. Vytegra, a tó. Onego, r. Svir, a tó. Ladoga és a folyó. Neve. A vízi út teljes hossza körülbelül 1100 km volt. 1829-ben a Mariinsky út összekötette a csatornákat a Fehér-tengerrel, mesterséges mesterséges folyami csatornákat épített. A legtöbb nagyszabású rekonstrukció a rendszer kezdődött az 1960-as években, amikor a Volga-Balti-csatorna épült. Az új útvonal térképje néhány helyen találkozott a Mariinsky-szel, de a mérnöki létesítmények egy része a pálya szélén maradt. Víz ösvény kezdődik, közel a város Cserepovec, feltéve, hogy a kapcsolat medencék 5 tengerek: a balti, Fehér, Azovi, Fekete- és a Kaszpi.

A vízi út a Volga és a Balti-tenger között

A folyók Neva és Svir a modern teremtésa vízi közlekedési rendszert kotrózották. 1964-ben a Mariinsky 150 éves fennmaradásának helyszínén egy új autópálya kezdett működni. Egy mélyebb Volga-Balti-csatorna épült kisebb számú zárakkal, mint a cári korszakban, és egy modern irányítási rendszer. A mérnöki és hidraulikai mérnöki rendszert 3 vízerőmű, több tucat földi gátak és más szerkezetek egészítették ki. A Neva-tól a Rybinsk-víztároló bejáratáig tartó út teljes hossza elérte a 857 km-t. Az utasforgalom megnyitotta a Krasnogvardeets motoros hajó útját, amely az 1964 júniusi utolsó napjaiban Leningrádból Jaroszlavlba indult.

A modern Volga-Balti vízi út

Az útvonal Szentpétervárról Cherepovetsbekövetkezetesen tartalmaz: p. A Neva, a tó. Ladoga, r. Svir, a tó. Onezhskoye, Volga-Baltic csatorna metszi a határvonal a Kaszpi-tenger és a Balti-tengeren. A Rybinsk víztározó és az Onega-tó összekötő mesterséges csatorna hossza meghaladja a 360 km-t. Túlemelkedés északi részén a vízválasztó - 113 m, a Volga - 13,5 m. A Volga-Baltic csatorna tartalmaz számos vízvezeték (vízvezeték, zsilipek, tározók), az építési vezetett a nő a vízszint néhány területen tíz méter. A bankok körvonala megváltozott, és új szigetek jelentek meg. Az alján vagy Sheksna Cserepovec víztározó területén található a Vologda régió, balra a régi átjáró a Mariinszkij Színházban.

River cruise - egy csodálatos utazás egy jachton, hajón, hajón

A Volga-Balti-csatorna mentén közlekedő hajók úsznaka Volga, a Neva, más folyók, valamint a tavak és a csatornák mentén. A fő utak kényelmes, személyszállító hajók. Mozgáskorlátozásuk ütemezésével biztosítják az utazók számára a látnivalókat a víztestek és a szigetek partján. Érdekes kirándulások után a turisták lazítanak a hangulatos kabinokban, éttermekben étkezhetnek, melyek különféle ételeket kínálnak. A tengerjáró hajók szerveznek szabadidős utasokat, a strandon pedig "zöld parkoló" (piknik, úszás, sport és egyéb szórakozás).

A Volga-Balti-vízi út mentén elhelyezkedő terület jellemzői

A dombos síkság mocsaras megszakadt térképea megkönnyebbülés mélységei, nem ad teljes képet a csodálatos tájakról. A bankok mentén rétek és kisméretű erdők tőzeglángokkal. A terület légköre mérsékelt, de a Ladoga-tó körülményei kissé eltérnek egymástól. Itt az északi szelek viharokat okozhatnak, novemberben veszélyes feltételeket teremtenek a hajózáshoz. A csatorna teljes áramlása gyenge, szélessége átlagos szélessége 1,5 m, az utazás legkedvezőbb hónapjai június és július. Nyugat Oroszország északnyugati részén mérsékelten meleg, kevesebb szélenergia és izgalom a Ladoga-n. Eljött az ideje a fehér éjszakáknak, amelyek lehetővé teszik, hogy napközben élvezze az északi természet szépségét.

Gyöngyök a Volga-Balti út "nyakláncában"

Ladoga és Onega tavak tartoznak a csoporthozEurópa legnagyobb természeti rezervoire. Medencében, amely abból adódott, több mint 100 évszázaddal ezelőtt köszönhetik eredetű a gleccser. Ladoga maximális mélysége meghaladja a 230 m, Onega -. 120 m láthatók a tó „birka homlokukon” - úgynevezett kövek kezelt nyelvek gleccser.

A festői erdők és a sziklák váltakoznak homokosstrandok. Domináló lucfenyő és fenyő, vannak nyír, szil, éger. Nyári tetszik buja füvet, élénk színek és a bogyók. Fauna több tucat faj emlősök és madarak, köztük sok vízimadarak. Jól megélnek kereskedelmi halastavak (fehér húsú, basszus, ponty és mások). Ökológiailag tiszta tó és az erdő szélén, távol a nagyvárosok és az ipari óriások a Volga-Balti-csatorna, úgy tűnik, hogy készül az utazás és a szabadidő. Ladoga és Onyega - nem csak a természetes gyöngy a nyaklánc a Volga-Baltic utakon. Fehér-tó, a tározó hozzájárulnak a fenntartó a kép egy népszerű szabadidős. A bankok kényelmes mólót, parkoló, kávézó, játszótér és kilátó a pihenésre.

Izgalmas Volgo-Baltic utazások

Az Orosz Föderáció északnyugati részének jellege csodálatosa tó-erdő, a mocsár és a folyók földje. Zapovednye helyek több százezer utazót vonzanak. Azok a turisták, akik Szentpétervárról Moszkvába utaznak, és az ellenkező irányba, látni fogják a távoli történelmi múltat ​​Oroszország szívében. Így az egyiptomi sivataghoz hasonlóan, a korai keresztény tanítás hermits-követőit ókorban lakották, a Belozerye kolostorokat "Az orosz Thebaid" -nak hívták.

Népszerű kikötőhelyek:

• napos kirándulások a Valaám-szigeten a Ladoga-tó partján;
• Látogasson el a Kizhi-szigetre és a Múzeum-Rezervátumra;
• hajókirándulások a Ladoga és Onega tavakban;
• egy utazás a Volga-Balti-tengeren az orosz főváros és más utak meglátogatásával.

Volgo-Balt kontrasztjai

Városlátogatók távolrólSt. Petersburg, hogy a keleti és déli, és a Moszkva - az északi, fokozatosan felváltja a táj tó és erdő szélén. Szeme előtt az utasok a hajó vagy jacht úszó régi épületek, csodálatos hely a természet. Miközben áthalad a Volga-Balti vízi, akkor látogasson el Szentpéterváron és külvárosokban, a város felfedezésének, Moszkva, kolostorok, történelmi helyek - Uglich, Jaroszlavl és mások.

Őszinte remegés, sok utazók észarándokok a sziget Valaam a Ladoga-tó, ahol a híres kolostort. A víz felszíne fölé emelkedik Onyega Kizhi sziget, a dicsőséget, amelyet létrehozott mintát orosz építészet a XVIII. Ahogy közeledünk a tőke úszó lapos ápolt strandok és grandiózus betonszerkezetek, hallható pörgős csendes folyó víz mögött egy tengerjáró hajó. Felejthetetlen benyomások turisták az észak kontrasztok a természet és a városi táj a nagy orosz városokban Moszkva és Szentpétervár.