A Boszporuszon átívelő híd: Európa legrövidebb útja Ázsiáig

Törökország talán az egyetlen állam,amely a világ két részéhez tartozik: európai és ázsiai. Ezek a részek leválasztják a Boszporuszt. Annak érdekében, hogy az emberek szabadon mozoghatnak és különböző kontinensekre utazhassanak, hogy a víz ne akadályozza a népek barátságát és újraegyesítését, úgy döntöttek, hogy hidat építenek az Isztambulban lévő Boszporuszon.

Az első Boszporusz híd

Ez a híd volt az első felfüggesztett építmény,felállított a Boszporuszon. Ezért a név így hangzik. A szoroson átívelő híd összeköti az ázsiai és az európai partokat egymás között. Csak néhány perc, és egy ember minden erőfeszítés nélkül Európából Ázsiába kerül, és fordítva.

Persia egy másik uralkodója, Darius, akiről álmodtamÉpült egy híd, amely a két kontinens "csatlakozójává" válna. Egy ilyen híd fontos szerepet játszott a császári tervekben. Annak érdekében, hogy legyőzzék a macedón nagy sándorát, szükség volt a perzsa hadseregnek a szoroson keresztül történő elküldésére. Ha volt egy híd, akkor könnyebb lenne megnyerni a szkítákat. A birodalmi álmok az udvaroncok törvényei. BC 480-ban felépült a Boszporusz-szoroson átívelő híd. Igaz, a ponton.

Azóta nem telt el egy évszázad, hanem az ötletAz álló szerkezet még mindig nem hagyta el az uralkodók fejét. És az elején a 20. században, a vasúttársaság Boszporusz Abdul Hamid szultán II megkérték, hogy építsenek egy állandó híd. Azonban csak a végső döntés született 50 év lefordítani az ötletet a gyakorlatban.

Ki, mikor és mennyi

1950-ben tervezték a híd lefektetését. A projekt a brit mérnökök U. Brown és G. Roberts szellemévé vált. Azonban, mint bármely nagy teremtés, egy grandiózus tervnek meg kell várnia a csúcspontját. Csak 20 évvel később, 1970-ben kezdődött az építkezés.

1973-ban a török ​​ötvenedik évfordulójaKöztársaság. Csak ezen a napon, a szerkezet megnyitása időzített. Hogy hidat építsünk a Boszporusz felett, az államnak kellett fizetnie 200 millió $, és névadója az alapító a Köztársaság Atatürk.

A híd három sávból állautók. Ezen kívül két sáv is van, amelyek különböző irányokban haladnak, és amelyeken a sürgősségi szolgálatok szállítása mozog. A hídon átadni kell egy bizonyos összeget. Ez azonban nem akadályozza meg, hogy naponta mintegy 200 ezer autót vegyen fel. Vannak még pályák a gyalogosok számára. Azonban az átvitel ezeken keresztül tilos, mivel ezek az öngyilkosságok kedvelt helyszínei.

A híd teljes hossza 1510 méter, a szélessége 39 méter. Ma az építkezés a 17. helyet foglalja el a világ összes felfüggesztési hídja között. A víz felett 64 méter magasságban van.

A második Boszporusz híd

Van még egy második híd az Isztambulban lévő Boszporuszon. Mehmed Fatih szultán nevét viseli. Az európai İstanbul (Rumeli Hisara) és az egykori törökországi főváros (Andalo Hisara) ázsiai részévé vált. A híd 1985 és 1988 között épült. Egyes jellemzőkben a második híd meghaladja az elsőt. Ennek megteremtése érdekében sokkal több pénzt költöttek el, és a fő span többször is hosszabb. Tehát a második építmény hossza 1510 méter, szélessége 39 méter. A világ tizenkettedik helyén áll a legnagyobb hidak között. A pilléreinek magassága 165 méter, míg elődje "büszkélkedhet" egy csak 105 méteres alakra.

És a harmadik hamarosan

Az isztambuli hatóságok úgy döntöttekegy másik és egy harmadik hídon építeni a Boszporuszon. A három hatalmas birodalom ősi fővárosában már megkezdődött ez a munka. Az állam első személyei részt vettek a projekt megnyitásában. Költsége Törökországnak 3,3 milliárd dollárba fog kerülni. Azonban megéri, mert a tervezés célja a meglévő autópálya kirakodása.

Az új épület neve Yavuz Sultan után leszSelim. Az uralkodó a 16. században uralkodott az oszmán birodalomban. Ez a híd sok tekintetben felülmúlja régi "testvéreit". A jármű nyolc sávot fog szállítani az autók és a kettő a vasúti közlekedésre. Szélessége 59 méter, magassága - 320 méter, és a fő átmérő hossza 1408 méter. Mindezek a jövőbeli mesterműparadicsom paraméterei. Az építők és a kormány tervezi, hogy 2015-re befejezi az összes munkát.

A híd nézetei

Ha csak nézni az első hídon keresztülBoszporusz, akkor csak fém és beton, és nem fogsz látni. A szobrászat szépségének megértéséhez tudnia kell, hol lehet a legjobb megfontolni. Ha délután sétál, gyönyörű kilátás nyílik a hídra, ahonnan egy hajó nyílik a szoroson. A távolból úgy látszik, mint a tenyerében, és hasonlít egy vékony szálra. Meg van győződve arról, hogy ha kívánsága van, úszni a híd alatt, biztos lehet benne, hogy minden bizonnyal valóra válik.

Az Atatürk híd azonban valóban gyönyörű éjjel vagy esteeste. Üljön egy pohár vörösborral az egyik étteremben a Boszporusz partján, és élvezze a csodálatos tájat. Amikor sötét van, a híd színes, elbűvölő fényekkel kezd ragyogni. A látvány megérte, hogy még csak egyetlen éjszakát szentelnek neki.