A "névleges erő" kifejezéssel találkozunkszinte naponta. Akár elektromos vízforralót, akár izzólámpát választunk - ez az érték mindenhol megjelölt. A mérési egység watt vagy kilowatt. Úgy tűnik - mi lehet egyszerűbb ebben a kérdésben? Végtére is, mivel a fizika iskolai tanfolyama, mindenki tudja, hogy a teljesítmény (P) meghatározásához elegendő az áram és a feszültség értékeinek szorzása. De mi rejtőzik a "névleges erő" szavak mögött?
A "névleges" kifejezés alatt egy bizonyosazon értékét, amely nem veszi figyelembe a külső korrekciós tényezőket. Így a névleges teljesítmény a gyártó által megadott érték, amelyet csak a megadott tervezési paraméterekkel lehet elérni. Ez egy általános koncepció. Minden egyedi esetben figyelembe kell venni sajátos jellemzőiket. Mutassunk példát egy izzólámpával. Az üveglombikot jelöli: 230 V, 100 W. Ez azt jelenti, hogy 100 watt csak 230 V feszültségen érhető el. Névleges teljesítmény - ugyanazok a 100 wattok. Az értéke csökkenő feszültséggel csökken és növekszik, mivel ezek a paraméterek közvetlen függőek egymástól (P = I * U).
Rendszerint a legtöbb elektromos készülékben vana felső határ korlátozása, általában 5-10%. Más szóval, a munka 230 V + 23 V = 253 V-nál lehetséges. Az alsó határértéket nem lehet feltüntetni, például a lámpa esetében. A bonyolultabb berendezéseket az útlevél paraméterei korlátozzák mind felülről, mind pedig alulról.
Például, hogyan lehet megérteni a "névleges" kifejezéstmotor teljesítmény "? Két egyenlő definíció van - egy a villamos energia tekintetében, a másik a tengely számított mechanikai terhelésén alapul. Bár közvetlenül kapcsolódnak egymáshoz, a második egyszerűbb megérteni. Idézzük mindkettőt. A névleges teljesítményt mindig a típustáblán kell feltüntetni. Számszerűen megegyezik az elektromos hálózat által a tervezési mechanikai terhelésnél elfogyasztott értékkel, és a hajótest hőmérsékletének a megengedett határokon belül kell lennie (folyamatos üzemmódot jelent). Vagyis feltételezzük, hogy az útlevél értéke megegyezik a névleges értékkel. Ha a meghajtó rövid ideig működik (a PV nem egyenlő 100% -kal), akkor ez a megfelelés nem teljesül, hiszen a működési idő nem elegendő ahhoz, hogy állandó üzemmódba kerüljön, amikor a fűtés növelését a környezeti hőmérséklet kompenzálja. Ebben az esetben egy terhelési gráfra lesz szükség: a névleges teljesítmény egyenlő lesz a P útlevél értékének termékével és a grafikon szerint kiválasztott együttható négyzetgyökeével. A fentiek mindegyike az elektromos alkatrészre vonatkozik.
Egy másik meghatározás szerint a névlegesa hajtóerő egyenértékű a motor által kifejlesztett mechanikus értékkel, a feszültség tervezési értékén és az útlevelének megfelelő hőmérsékleti viszonyokkal. Így ha a feszültség (U) csökken, akkor az erőperiódus is változik, bár a tengely forgási sebessége ugyanaz maradhat. Amint azt már említettük, a gyártó egy bizonyos "biztonsághatár" -ot tesz a termékbe: A + -5% -on belüli ingadozások lehetővé teszik a motor számára a tervezési pillanat fejlesztését (a hálózati frekvencia változatlanul). A frekvencia ilyen tartalék csak 2,5%.
De a transzformátor névleges teljesítményecsak a hőmérsékleti rendszert veszi figyelembe. Ha megnézzük az eszköz útlevelét, akkor két hőmérsékletet jeleznek: névleges és környezeti levegő. Ha működés közben az első nem haladja meg a számított értékét, a második kissé eltér az útlevél adataitól, akkor ebben a módban a transzformátor megadja a névleges teljesítményt. Az elektromos terhelés bármilyen emelkedése növeli az áramot és a hőmérsékletet, így elegendő az utóbbi szabályozás. Mint a motorok esetében, enyhe felesleg megengedett.
</ p>