London jelképei - egy téma, amely lehetnapról napra beszélni, mert Anglia fővárosa több mint 1900 év! Ebben az időben a bennszülött angolok és a turisták képezték a várost a "világpiac otthona és a világ pénzügyi központjának" képeiről. Emellett korunk 43 éves korszakából London lenyűgöző lakóhelye több ezer olyan egyedi építészeti műemléknek, melyet bolygónk minden lakója ismer.
Ahogyan az idő megmutatta, nem minden londoni szimbólumnak kellenetöbb évszázadon keresztül élnek, hogy a város látogatói kártyájává válhassanak. Egy óriási óriáskerék, amelynek magassága 135 méter, örömmel egészen madártávlatból látja Anglia fővárosát minden dicsőségében. A London Eye talán a város legfiatalabb szimbóluma.
Az acél kerék össztömege 1700 tonna. A vonzerőben 32 kabin található, amely tojás formájában készült, és mindegyik legfeljebb 25 utas fér el. Az ilyen kapszulákat nem véletlenül tervezik: 32 londoni kerület szimbóluma.
A Ferris kerék megtervezése a házastársihoz tartozikegy pár építész, D. Marx és J. Barfield. Azonban 1993-ban nem nyerték meg a versenyt, utána úgy döntöttek, hogy saját maguk építenek egy vonzalmat. A pénzügyi kérdést a British Airways brit légitársaság vezetőjével tartották.
A "szem" nagyszámú alkatrészből épül fel,aki először áthaladt a Temze folyosóján, majd összegyűjtötték, és a vízfelületeken feküdtek. Amikor a vonzerő fel volt szerelve, a speciális rendszer elkezdte emelni egy függőleges helyzetben két fokkal óránként, amíg a kerék pozíciója elérte a 65 fokot.
Leírása London londoni szimbólumainak, lehetetlen nem emlékeznikörülbelül az öt Westminster harang közül. Ez a híres Big Benről szól. A teremtés idején (1859) ő volt a legnehezebb a Királyságban. Úgy tartják, hogy a torony elnevezése Benjamin Hall, aki az építési munkák kurátora volt. Van egy másik verzió is, amely szerint a harang nevét a népszerű nehézsúlyú bokszoló Benjamin megye adja. Eddig a kitalálás jelentése, melynek tiszteletére Big Ben-nek nevezik, nem, mert 2012-ben a tornyot II. Elizabeth uralkodásának hatvanadik évfordulója tiszteletére nevezték át.
A projekt szerzője O angol építész volt. Pyudzhin. A tornyot a neogótikus stílusban tervezték, amelynek magassága, beleértve a gömböt is, 96,3 méter. Az órát maga a J. Airy és E. Beckett csillagász tervezte. A tervet EJ Dent hajtotta végre, halála után folytatta Frederick Dent - az örökbefogadott fiát.
A Big Ben órája inga találhatószélálló doboz, amelynek hossza négy méter, és súlya 300 kg. Az inga lökése két másodperc. A mechanizmus össztömege 5 tonna, a lövészek hossza 4,2 és 2,7 méter, a négy tárcsa átmérője hét méter, mindegyik latinban "Isten menteni a mi első királynőünket."
A londoni rendőrtiszt volta főváros Skóciai udvar utcáinak járőrözésével, melyet viszont Robert Peel alapított 1829-ben. Egy magas, fekete sisak, amely a rendőrök fejére fúj, távolról könnyen látható. A londoni bűnüldöző szervek tisztségviselőinek egy kis szerepe Bobby, aki a Peel-Bob nevet viselte.
Eleinte a járőrszolgálat 68-ból álltalkalmazottak. Jelenleg a londoni rendőrség 27 ezer embert foglalkoztat, akik felelősek a hétmilliomodik népességért és a 787 négyzetméteres területért. km. A londoni rendőr hatósága folyamatosan növekszik, valamint a lakosok és a főváros látogatói.
London híres szimbólumai nem képzelhetők elanélkül, hogy fényes vörös fülkét helyezne el, amelyben egy fizetős telefon található. Mind az Egyesült Királyságban, mind pedig az egykori kolóniáiban megtalálhatók. Az első típusú utcai telefon krémszínű volt, betonból készült. Ezeknek a fülkéknek a száma kicsi volt, de néhányuk még mindig Nagy-Britannia utcáin is látható.
1924-ben az építész G.G. Scott megnyerte a versenyt, új utcai telefontok kialakításával. A Posta számos korrekciót tett az anyag (nem acél és öntöttvas) és a szín (nem szürke, hanem piros, amely könnyen látható a Foggy Albion). Ezt követően számos különböző tervet dolgoztunk ki, az utóbbi pedig az 1996-ban készült kivitel volt.
Ma a piros telefon fülkék számaa mobilkommunikáció fokozott kihasználása miatt folyamatosan csökken. Mindazonáltal a legtöbbjük folytatja munkáját a rendeltetésükre, és néhányat ATM-ekre, automatákra és Wi-Fi zónákra alakítottak át.
</ p>