Jól közlekedsz? Sok ismeretséget tanítottak, és elégedettek voltak? Talán szükség van a szakma megváltoztatására egy jövedelmezőbb és mindig keresletre? Gondolt már arra, hogy legyen vezetői oktató?
Természetesen egy ilyen döntő lépésre,nem csak a vonatkozó dokumentumok teljes csomagját hivatalossá, fegyelmezetté és felelősségteljesebbé válik, hanem valószínűleg új autó felszerelésére is.
Nem ijesztő? Készen áll mindezért a cél elérése érdekében? Akkor kezdjük el a sorrendet.
1. rész Hogyan lehet vezetői oktató? Mit kell elsajátítani az első diákokat?
Néhány évvel ezelőtt még mindig úgy döntöttem, hogy megvalósítom az énálmodni és megtanulni vezetni egy autót. A legnehezebb volt megfelelő tanár megtalálása. Természetesen rengeteg autóiskola van a városomban. De mégis nagyon gyakran sajnálatos módon hallani kell a kínzás fajtáiról, hogy a gyakorlati munka hogyan válik be, milyen bánat tanárok kiabálnak már felnőtt és hosszú hallgatóikban. Ez, őszintén vallom, nagyon ijesztő volt. Nem állhatok patologikusan, ha kapok egy hangot, és mindent, amit csinálok, és még inkább a saját pénzemért, inkább örömömre szolgálok.
Megkérdeztem a barátaimat, és végül én istanácsolta egy magán tanárnak. Megpróbálta megtanulni több tucat újonnan érkezett személyt, és mivel az egyéni pilóta a hallgatói létszámtól függően fizetést kap, akkor azt jelenti, hogy jó szakember nyereséges.
Ki lehet ez? A követelmények szerint az ilyen személy vezetési élménye nem lehet kevesebb, mint három év, akkor természetesen mindenféle sebességváltóval felszerelt autónak kell lennie (bár néha a gépkocsikat a gépjárművezetés adminisztrációja bérli). Ugyanilyen fontosak a pedagógiai képességek (jobb, természetesen a speciális oktatás elérhetősége), a jól megalapozott beszéd és a gondolkodás képességének tisztázása és tisztázása.
Mindez veled van? Aztán tovább megyünk.
2. fejezet Hogyan lehet vezetői oktatóvá válni egy vezetői iskolában?
Ha úgy dönt, hogy oktatóként dolgozikminden közeli gépjárművezető iskolában, a feladat lényegesen egyszerűsödik. Az egyetlen dolog, amit el kell döntenie, pontosan hogyan fogsz edzeni, azaz. az autóban vagy a saját autóján. Függetlenül attól, amit választasz, mind az előnyök, mind a hátrányok lesznek. Mint tudod, nincs ideális munka.
3. szakasz Magán oktató magán oktató. Nyereséges?
Ez érdekesebb, ugye? Úgy tűnt, mi lehetne egyszerűbb, mint egy ilyen terv bejelentése: "A tapasztalt sofőr magánutazási leckéket ajánl. Meg fogom tanítani, hogy lovagoljon a saját kocsijával, érezze a tapadást és a méretet!
Biztos, hogy még akkor is, ha nem tudja, hogyantényleg vezetni, majd 3-4 ügyfelet (és valószínűleg nőket is) egy hónap alatt még mindig visszahívnak és érdeklődnek az ilyen leckék iránt, a legfontosabb, hogy sokkal gyönyörűbb beilleszteni magát. Úgy tűnik, hogy mindent egyszerűen, de illegálisan. Ie az Orosz Föderáció jogszabályai szerint, még akkor is, ha megkéri a szomszédjától, hogy további pedálokat rendeljen hozzá ahhoz, hogy bármikor le tudjon fékezni, és csatolja az "U" jelvényt, egyébként jelentős bírsággal is szembesül.
4. rész Hogyan lehet vezetői oktatóvá válni és rendezni mindent helyesen?
Itt talán ez minden. Most könnyedén kereshetsz diákokat, és örülsz a sikereidnek és a munkád eredményeinek.
</ p>