Az alagsorban a sraffozáshoz csuklópántok. Ajtópántok, autógyártás, házi készítés: melyik a jobb? telepítés

Kérdés a tudósok számára: Milyen mechanizmust terveznek egy ház, autó, repülőgép és még egy űrhajó számára is? Nem szükséges felmászni az enciklopédiába, vagy görcsösen beírni a lekérdezést a "Google" -ba, elég, hogy bármelyik ajtóhoz menjen és nyomja meg. Az ajtó nem esett le - nyitva állt, feltárta a kíváncsi elme figyelmét az egyszerű ajtócsuklónak.

Valójában az ajtócsukló egyszerűen pótolhatatlan, ésaz a férfi, aki ilyen szükséges mechanizmust adott a világnak, csak zseni volt. Most már számos eszköz módosítása jött létre, amelyek gyakorlatilag az élet minden területén használatosak. Talált még titkos csuklópántot is.

Mi az ajtó csuklója?

Az a mechanizmus, amellyel bármelyik ajtó,az ablakkeret képes megnyitni, fordulni egy rögzített rész, például egy ajtókeret, az úgynevezett ajtó pánt. A nyitófunkció mellett a lombkorona magában foglalja az ajtólap teljes tömegét, és rögzíti a nyíláshoz. Annak érdekében, hogy az ajtó hatékonyan működjön, a forgatómechanizmusnak biztosítania kell:

• A dobozhoz való kapcsolódás megbízhatósága. Az ajtók elég nehézek. Ezért a hurkok általában nagy szilárdságú acélból vagy fémötvözetekből készülnek.
• Könnyű esztergálás. A minőségi előtetőket oly módon állítják be, hogy a mechanizmus mozgó részei között minimális holtjáték álljon rendelkezésre. Ez kizárja a nyitást vagy a zárást.
• A szolgáltatás elérhetősége. A pántok általában technikai lyukakkal rendelkeznek a kenőanyagok feldolgozásának lehetőségére.
• Kényelmes szerelési lyukak rendelkezésre állása. Minden tetőteraszon a rögzítő lyukakat csavaros fejekhez készítik. Ennek következtében nincs teher, hogy kihúzza a mechanizmust, amikor az ajtó becsukódik.
• Esztétikus fellebbezés. A modern termékek dekoratív ötvözetekkel vannak bevonva galvanizálással és filigrán készítésű hurokkal (bronz, réz, nikkel - a bevonat anyaga). Gyönyörű, és ami a legfontosabb, védelmet nyújt a korrózió ellen.

A hurkok típusai és jellemzőik

A háztartási célú fából készült ajtókhoz a hurokmechanizmusra jellemző tipikus tervek vannak:

• Felfelé hurkok. Különlegesség az, hogy ne rögzítse őket, hanem az ajtólap fő látható síkjához. Általában egy hosszú és egy rövid levél van. Néha ilyen ponyvák bizarr formákat mutatnak mintázattal vagy kovácsolással.
• Fésűs szerkezet. Az ajtó végén lévő hurkok alatt a levél vastagságára egy speciális mintát készítenek. Leggyakrabban a megbízhatóság, a viszonylag egyszerű telepítés és a tervezés egyszerűsége miatt használatosak. Általában ez a mechanizmus összecsukható, és lehetővé teszi az ajtólap eltávolítását.
• Ajtópántok rejtve. Ha a fentiekben leírt padlómodellek láthatóak, amikor az ajtó nyitva van vagy zárt állapotban van, akkor ez a nézet teljesen a szem számára látható a zárt ajtók helyzetében. A kivitel nem könnyű a telepítésben, hiszen az ajtó végén és az ajtó keretén belül egy komplex forgómechanizmus alatt mintavételezést igényel. Az ilyen tartozékok ára is drágább.
• Csuklópántok. A kilincsek eredeti nézete, melynek egyik része az ajtókeret burkolatához van erősítve, a másik az ajtó végéhez. Ugyanakkor az ajtónak nem szabad a dobozban lennie. Szabályozott és szabályozatlan mechanizmusok vannak.
• A bar hurkok kialakítása. Érdekes, hogy mindkét irányban nyitja meg az ajtókat. Dupla csuklós mechanizmussal rendelkezik. Ezenkívül speciális rugókkal vannak ellátva, amelyek a szerelvények nyitott szerelvényeit zárt helyzetbe visszük.

Az alagsorban a sraffozáshoz csuklópántok

Ez a beállítás nem szabványosmegközelítés. Annak érdekében, hogy láthatatlanul láthassuk az alagsorba a bejáratot, mi kell szervezni? A válasz egyszerű. Szüksége van egy titkos nyílásra. Ez akkor lehetséges, ha a nyílás fedele ugyanabban az anyagban készült, mint a padló többi része. A jobb maszkolás érdekében szükséges, hogy az ajtó és a padló közötti rés minimális legyen. De felmerül a kérdés: hogyan lehet könnyűvé tenni a fedelet? Az a tény, hogy a padlóburkolattal ellátott nyílás vastagsága több centiméter lehet, és rendes fészerekkel, a rés egyszerűen nem elegendő a nyílás szabad nyílásához, elkapni és elakadni.

Van egy speciális mechanizmus, amely képesmegoldja ezt a problémát - loop-pantográf. Úgy vannak elrendezve, hogy a fedelet először felszívják, majd oldalra húzzák. Zárt állapotban a függönyök nem láthatók, így rejtett zsanéroknak tekinthetők. Ezenkívül megnövelheti a kapu emelését úgy, hogy a szerkezetet egy pár pneumatikus emelővel szereli fel a csomagtérfedélről.

Hogyan szereljünk csuklópántot az ajtón?

Megpróbálunk beilleszteni az ajtóba egy pecsét típusát. Ha a napellenzők leválaszthatóak, először meg kell határoznia az ajtónyílás oldalát (jobbra és balra). Ezután a megfelelő rendeltetési hely hurkáit a következőképpen hajtja végre:

1. A telepítési hely elrendezése az ajtólapon. Ehhez a tetőteret a végére kell felhúzni, és a hurok szárnyának vázlatát egy egyszerű ceruzával kell megrajzolni.
2. A sík kiválasztása a hurokmechanizmus szárnya alatt. A ceruzával körvonalazott körvonalon a szárny vastagságának mélyére vésett egy vésőt. Továbbá ugyanaz a véső eltávolít egy réteget.
3. Tartozékok rögzítése az ajtó végéhez. Nyissa ki a hurokot, és a felét a sík korábban eltávolított helyére helyezzük. Ezután vegye be a fa csavarokat és csavarja be a mechanizmust.
4. A hurok szerelési helyének elrendezése a dobozon. Nyissa fel a mechanizmust 90 fokos szögben. Válasszon egy fából készült zsindelyt, vastagsága az ajtó és a padló között. Szerelje fel az ajtót egy zsindelyre 90 fokos szögben, úgy hogy a csuklópánt csuklópántja az ajtókereten található. Húzza át a lombkoronát ceruzával.
5. A lánc kiválasztása a dobozon - ismételje meg a 2. lépést.
6. A gomblyuk rögzítése a dobozhoz - ismételje meg a 3. lépést.

Javasoljuk, hogy először két csavarral rögzítse az előtetőket, majd a beállítást követően adja hozzá a többit.

Az alagsorban lévő sraffozásnál jobb az all-in, így a nyitott fedél nem mozdul el oldalra.

A csuklópántok beállítása

Miután az ajtót ültetik, kinyitják ésszabadítani. Tegyük fel, hogy a helyén maradt, majd 90 fokos pozícióba helyezte a nyílást, majd újra kiadta. Ha az ajtó a nyílás bármelyik pontján áll, akkor helyesen fekszik, és a függőleges nem mozdul el bárhová.

Ezután ellenőrizze a hurok működését. Lassan nyissa ki az ajtólapot, győződjön meg arról, hogy a napellenzők nem hajtanak végre semmilyen más mozgást, kivéve a forgóvázakat. Abban az esetben, ha a hurok elhajlik, vagy az ajtó tetszőleges irányban mozog, amikor szabadon enged, szükség van a hurkok helyzetének beállítására.

Állítsa be a napellenzőket úgy, hogy az ajtó önkényesen ne legyenMegnyitották, lehetséges egy olyan módszer, amellyel egy szubsztrátum hurokának egy részét el lehet helyezni. Ehhez az alsó hurok szabaddá válik a dobozon való rögzítés helyén, és kartondarabok helyezkednek el a nyílásba, és olyan helyzetet érnek el, amikor az ajtó spontán megáll. Ezt követően egy fapadrészt kicserélnek a kartonpapír helyére és szilárdan rögzítik a lombkorona alatt.

Illessze a zsanérokat, hogy ne hajoljanaka következő módon. A tetején kissé engedje fel a legfelső csavart, a második csavart teljesen. Ezután lassan nyissa ki és zárja be az ajtót, figyelve, ahogy a lombkorona a második leszálló lyukról mozog. Jelölje meg a hurok középső helyzetét a teljes mozgási ciklusban és rögzítse az új rögzítő lyukakon keresztül.

A rejtett nyílászárók zsanérokhoz nincs szükség korrekcióra. Ez a termék plusz. Ez a könnyű használat annak a ténynek köszönhető, hogy a kapu nem hordoz különleges terhelést az elválasztásra.

Hogyan törődjünk a mechanizmussal

Minden mechanizmus gondoskodik. Hurok esetében ez rendszeres kenés. Ha a függönyök összecsukhatóak, akkor jobb, ha litholral vagy hasonló maszkírozással kezelik őket. A nem hajtogatott vagy csuklós ajtókeretek általában zsírozottak, de a mozgás során az anyagot előállítják. Ezért kívánatos, hogy a varrógépek kenésére rendszeresen kezeljék az ernyedt olajjal. Általában a hurkok technikai lyukakkal vannak ellátva.

Fontos, hogy rendszeresen ellenőrizze,csavarozott csavarok. Egy enyhe visszafolyás nagyon gyorsan megtörheti a leszálló lyukakat, vagy lazítsa meg a mechanizmust. Érezheti a lazaságot, amikor kinyitja az ajtót, amikor kissé csúszik.

Házi csuklópántok

Az ajtópántok nem hiányosak és elérhetőek az alábbiak számára:az ár bármely személy számára. De néha szükség van egy ideiglenes ajtóra bármilyen munkához. Például csatolni kell egy építési területet, és be kell lépnie ebbe a területbe. Ehhez nem szükséges vasalátétet vásárolni. Gumiból kijuttathatja őket.

A gumiharangokhoz szokásoshasznált autógumi. Két 100X300 mm-es négyszögletes csíkot vág ki. A csíkok az egyik fölött vannak, a második az önálló ajtóhoz van erősítve. A csíkok második része a nyílás helyén rögzítve van a kerítésen. Itt van az ajtó és készen áll.

Autós hurok

A közlekedési ajtók kijáratai sokat igényelnekjobban törődnek, mint a rendes ajtó a házban. Az olyan alvázakhoz hasonló mechanizmusok, mint a csuklópántok az alagsorban, semmi esetre sem hasonlítható az autószárnyakhoz. Ez annak köszönhető, hogy a terhelés sokkal intenzívebb. És a magas pozitív és negatív hőmérsékletek is hatással vannak. Ezért az ilyen mechanizmusok gondozása érdekében speciális kenőanyagokat fejlesztettek ki, amelyek biztosítják:

• alacsony súrlódási együttható;
• a kenő tulajdonságok hosszú távú megőrzése;
• stabil homogén szerkezet;
• magas fagyállóság;
• korrózióvédelem.

következtetés

Válaszolj arra, hogy melyik hurkok vannak a legjobbanalkalmazni ebben az esetben, akkor nem lesz nehéz. Meg kell tudnod az ajtó céljait, tömegét, és hogyan kell esztétikailag nézni. Minden tetőterasz határa van a terhelésre és a célra. De ha van vágy a kísérletre, kérlek. Például az alagsorba való bejárat egy nem szabványos helyzet, így az alagsorban lévő sorkapcsok eltérő módon rendezhetők. Minden attól függ, hogy a mérnök gondolt-e az előadóra.