Motoblock "Belarus 09 N": Árak, leírások és visszajelzések

Motoblock néhány tulajdonos számáramezőgazdasági terület nélkülözhetetlen felszerelés. Ez az eszköz meglehetősen drága, ezért a választását komolyan kell megközelíteni. A piacon különböző gyártók termékei találhatók, de a leginkább nyereséges beszerzés az Oroszországban, Ukrajnában vagy Ukrajnában készül Fehéroroszországban. Példaként tekinthetünk egy motoblokkra, amelyet először ismertettek az utóbbi közül az említett országok állampolgárai számára.

Többek között megtalálható a modern piaconmotoblock "Belarus", amelyet a "09N" változatban kínálnak. A készülék megszerzése előtt meg kell ismerkednie a műszaki jellemzőkkel és el kell olvasnia a visszacsatolást, segíteni kell a megfelelő választást.

A berendezés leírása

A fenti berendezést használjákborotválkozás, szántás, talajművelés, áruk szállítása, valamint sorközi feldolgozás. Ez a készülék tengelykapcsolóval rendelkezik, amely folyamatosan zárt és olajfürdőben működik. A sebességváltó mechanikus, ami a megbízhatóság érdekében szól.

Ahogy a gyakorlat azt mutatja, az egység elégMinőségileg összeszerelt és gyártása 1992-ben kezdődött. Ma ez a modell egy továbbfejlesztett változatban jelenik meg. A legelterjedtebb technológia, amelyet 2009-ben használtak, akkor a gyártó körülbelül 15 ezer példányt készített e készülékről.

Az egység megoszlását aLitvánia, Észtország, Ukrajna, Venezuela és az Egyesült Államok. A modell felszabadulása most is folytatódik. A "Fehéroroszország" motoblokk használata javasolt területek feldolgozására, melynek területe 1-4 hektár. Használja a berendezést egész évben, ilyen munkák segítik a penge és a hóesés.

Műszaki adatok

A fenti motoblokk tömege 176kg. Ön is érdekelheti a névleges húzóerőt, amely eléri az 1 kN jelet. Ön is érdekelheti az átutalások számát, számuk csak négyre korlátozódik, ami igaz az előremenő és a hátsó két esetében. A továbbfelszerelések legfeljebb 11,4 km / h sebességgel mozoghatnak. Visszatérve akár 5,35 km / h sebességgel is haladhat.

A "Belarus" Motoblock agrotechnikailumen, amely 450, 600 és 700 mm lehet. A készülék méretei 1780 x 846 x 1070 mm. Ezzel a berendezéssel pótkocsit vonhat be, de tömege legfeljebb 650 kg. A névleges teljesítmény 6,6 kW vagy 9 liter. a. A fajlagos üzemanyag-fogyasztás 319 g / kWh. A szakemberek gyakran érdeklik a forgattyústengely forgásának gyakorisága, 3600 fordulat / perc. A "Belarus" Motoblock benzin AI-92 típusú benzint használ.

Vélemények a motoblokk használatának területeiről

A vevők szerint a könnyű talajok kezelésére leírt motoblokk márkát írják le. A technológia segítségével:

• művelni a talajt;
• a talaj feldolgozása a sövénynyaláb és a burgonya sorai között;
• dolgozik a kertben, a kertben és az iskolai területeken.

Szerint a vásárlók, a motoblock "Belarus", MTZamely kiválóan alkalmas tanyák és gazdálkodás céljára. Használhatja az állattenyésztési üzemeket, valamint a kertben, parkban, üvegházakban és négyzetekben végzett munkát. A készülék fel van szerelve kis méretű, kis méretű berendezésekkel, amelyek nagyon népszerűek az ügyfelekkel. Az ilyen kiegészítések segítségével az üzemeltető képes lesz kommunális és mezőgazdasági munkát végezni.

Visszajelzés a fő előnyökről

Motoblock "Belarus", amelynek ára 108.000 rubel, az ügyfelek szerint számos előnye van:

• öntöttvas tok;
• kábelek hiánya;
• öntvénycsökkentő;
• ergonomikus fogantyú;
• optimális súly.

Ez a lista azonban nem nevezhető teljesnek. A fogyasztók a leírt modellt szintén azért választják, mert az egység pneumatikus kerekeivel rendelkezik, és a motor állítható. A vásárlók különös figyelmet fordítanak arra, hogy az eszköz nem okoz sok zajot a működés közben, és biztosítja a visszafordulás lehetőségét is. A gyakorlat szerint a motoblock megbízható és könnyen használható. Segítségével az ügyfelek szerint pénzt és időt takaríthat meg a mezőgazdasági munkák gépesítésével.

Az üzemanyag és a motorfogyasztás értékelései

Motoblock «Belarus 09N», melynek árát már megvásároltaismert, állítható pályával rendelkezik, ezeket a paramétereket az alábbiakban tárgyaljuk. Ez egyébként az egyik előnye a berendezésnek. A modell 0,1-es kategóriába sorolható. A felhasználók biztosítják, hogy 6 liter üzemanyagot tölthetnek az üzemanyagtartályba, és a benzin fajlagos fogyasztása 319 g / kWh, ami nagyon gazdaságos.

A motor benzinnel kiegészíthetőAz AI-95 benzinnel üzemelő erőművek. Ők, ahogyan a vásárlók hangsúlyozzák, a hosszú és folyamatos munkához alkalmazkodnak feszült körülmények között. A motorok tervezésénél használjon öntöttvas hengeres bélést. A "Belarus 09N" motoblock, melynek ára, az ügyfelek szerint, elfogadható az ilyen típusú berendezések esetében, egy négyütemű, egyhengeres japán Honda GX270 márkájú motorral van felszerelve. A motorkerékpár által elvégzendő munkák elvégzéséhez ez a motor, mint a mezőgazdasági földterületek tulajdonosai elég.

Jellemzők motorkulcs "Belarus 05"

Motoblock "Belarus MTZ 05" aA minszki traktor üzem első modellje. A berendezés gyártása 1978-ban kezdődött, és 1992-ben fejeződött be. Ez a technika egy kétkerekű váz, amely egy visszafordítható kormányoszlopot, erőátvitelt és egyhengeres motort tartalmaz. Az egységnek van egy kerékszerkezete, és mezőgazdasági gépként van elhelyezve.

Motoblock "Fehéroroszország", az ár Oroszországban, amelyhezfent említettük, sokszor frissítettük. Azonban, ha a "05" modellről beszélünk, egy mini-traktor helyére került. Az ilyen üzemeket egy uniaxiális alváz alapján építették. Néha a motoblock kapcsolódott a kocsihoz, és teljes járművé vált.

következtetés

Ha viszonylag olcsón akarsz választanimotoblokk, lehetősége van a "Belarus 09H" előnyben részesítésére, amelyet fent leírtunk. Fel lehet szerelni a Lifan LF177 és a Kipor KG280 kínai egységeket. Ezek a növények hasonló teljesítményűek és jellemzőkkel bírnak, de eltérnek a kevésbé lenyűgöző értéktől.

Ha összehasonlítjuk az első modellekkel,amelyek UD-15 és UD-25 motorokkal voltak felszerelve, akkor a legfrissebb változatok azt mondhatják, hogy nehezebbek a konstruktív és gazdaságosabb üzemeltetésre. Többek között az új erőműveket a fogyasztók is kiválasztják azért is, mert először indulnak el.