Minden autó rajongó tudja, hogy közbenA kerekek alatti közlekedéstől kezdve a jármű különböző kavicsokat repülhet. Rossz vagy sérült fényt okozhatnak. Az ilyen következmények kockázatának csökkentése érdekében növelheti a távolságot az autók között. De ez nem mindig lehetséges. A másik dolog megpróbálni megvédeni őket. És ehhez van egy különleges film a fényszórókhoz.
A fényszórófólia védőbevonata jármű világítóeszközei. Segít megelõzni nemcsak a karcolások és forgácsok megjelenését, hanem az üvegtörést is. Kívülről úgy néz ki, mint a háztartási Scotch, amellyel mindenki tökéletesen ismerős. A különbség az, hogy a film sokkal vastagabb, és nem nyúlik el.
A fényszórókhoz készült védőfólia készülpoliuretán, amely polimer anyag. Kitűnő tulajdonsága az erő és tartósság. Sajnos azonban jelentős hátránya van - az üzemi hőmérséklet szűk tartománya. Ez az anyag csak -20 és +80 Celsius fok között használható.
A fényszóró film tökéletesen védi a forgácsokat ésKarcolások, amelyek egy kis kőfúrás következtében előfordulhatnak. És ez fontos tényező, mivel sok autómodell nem helyettesítheti csak az üvegt, és meg kell vásárolnia az egész szerelvényt. Hatékonyabb ütközés esetén a fényszóró biztosan megszakad. De a film nem engedi, hogy az üveg összeomlik.
Sajnos a fényszóró film nagyon komolynegatív jellemző. Meggyengíti a fényáramot. Így egy 0,5 mm vastagságú védőbevonat a fényáteresztést 2% -kal, míg 1 mm-4% -kal csökkenti. De ezek a számok sokkal jobbak, mint a hagyományos műanyag, ami 15% -kal csökkenti a fényáramot. A parkolófények és a tompított fényszórók esetében ezek a veszteségek kritikusak. Az ilyen teljesítménycsökkenés viselkedésének láthatósága nem fog fájni. A távoli fénykel való helyzet teljesen más. Meg kell világítani az utat egy távolság 300 méter. A 2% -os fényáram csökkenésével a távolság 250 méterre csökken.
Ez a művelet a legalkalmasabbbontott járművilágítás. A fényszórók eltávolítása azonban gyakran nehéz, mert további munkaigényes munkát igényelhet. Például a lökhárító bontása. Ezután az erőfeszítések és az összes munka teljesítményének költsége jelentősen megnő. Ezért védőbevonat alkalmazható beépített fényszórókon is.
A fényszórók lógása előtt alaposan meg kell tisztítani őketés mosni. Ha nem, akkor a film alatt lesz piszok, ami nem csak elrontja a megjelenést, hanem semmire sem hoz minden munkát. Ezután az egész felületet zsírtalanítani kell.
Ezután a fényszórót nedvesítse szappanos vízzel, különítse el a fóliát a hordozótól és csatlakoztassa az üveghez. Ezt követően gumibetétes gumit kell feltekerni. Ez minden.
</ p>