"Ushakov admirális" (cirkáló): történelem és jellemzők

A szárazföld egyharmadát a Szovjetunió elfoglalta. Részben a földrajzi fekvés, részben a technológiai lehetőségek miatt a haditengerészet bíróságainak fejlesztése az országban rengeteg időt adott. Mindazonáltal ez még mindig nagy állami helyzetben van.

Hajók és cirkálók, tengeralattjárók és légi járművek, fénya nagyszámú technológiai megoldás pedig nagyon hosszú ideig folytatható. Az egyik ilyen Orlan vagy a 1144-es projekt. A nehéz nukleáris rakéták cirkáló Ushakov admirális a projekt zászlóshajója, melynek nincs analógja a világ bármelyik flottájában. Rólunk szól, képességeiről, jellemzőiről, katonai és technikai adatairól, a cikkben fogunk beszélni.

A név fejlődése

Meg kell jegyezni, hogy a név "Admiral Ushakov" cirkálónem kapott azonnal. 1992-ben az Unió összeomlása után "admirális csíkok" jelentek meg. Aztán ő és még 3 "Orlan" új nevet kap. Azonban csak egy - a negyedik - viseli a "Nagy Péter" nevet. Az első három "admirális" lett. Ezek Ushakov, Lazarev és Nakhimov. A szárnyakból a "Kirov", a "Frunze", a "Kalinin" elnevezésű bíróságok voltak. A negyedik cirkálót először "Kuibyshev" néven nevezték el, majd az építés befejezése előtt új nevet kaptak - "Jurij Andropov".

Eddig csak "Nagy Péter" van a szolgálatban. "Nakhimov" van a modernizáció. Talán az első kettőt is frissíteni fogják, de Nakhimov számára.

Az Orlan projekt

Az a gondolat, hogy létrehozzanak egy hajót, ami később váltnukleáris cirkáló "Ushakov admirális", nem jött azonnal. A kezdeti projektek a múlt század 50-es évekből származnak. Aztán úgy döntöttek, hogy kétféle hajót hoznak létre: az egyikük cirkáló (63-as projekt), a második - a légvédelmi hajó (81-es terv). Mindkét típus esetében egy atomreaktorot terveztek erőműként használni.

Ezután a 81-es projekt zárva volt, és mindkét típuson dolgozikcsökkent egy irányba. A hajó nem nagyon nagy lett volna, hanem a légvédelmi és egy egyszerű cirkáló képességét. Sajnos a 63-as projekt nem sokáig élt, és hamarosan lezárult is.

Visszatérés az "atomi" projektbe csak akkor jön bea 60-as évek végén, amikor a Leningrádi Központi Tervező Irodát egy "olcsó" nukleáris felügyeleti hajó létrehozásával bízta meg. A hajót egy elmozdulás a mintegy 8000 tonna (az összehasonlítás, a zászlóshajó projekt - a rakéta cirkáló „Admiral Ushakov” - kapott 24.000), hogy képes nem csak követi a többi hajó, biztosítva számukra a tűz támogatás, hanem a pálya le, ha szükséges, elpusztítani hajókat valószínű ellenség. Az egyik fő "zseton" a korlátlan navigációs lehetőség volt. A kezdeti projekt várhatóan építeni mintegy 40 ilyen hajók, de mint kiderült, az ipar egyszerűen nem volt kész arra, hogy engedje el a hajó e elmozdulás, nem is beszélve a kedvező áron.

"Fugas" + "Orlan"

Az ellentmondások ellenére a 1144-es projektzöld utat kap. Nukleáris, tüzérségi berendezések, torpedócsövek és még pilóta nélküli helikopter is fejlesztés alatt áll. Érdemes megjegyezni, hogy ezeknek a légi járműveknek az Unióban való fejlődése sokáig elkezdődött, mielőtt ez az elképzelés felbukkant az amerikaiakra. A hajó azonban nem látta a helikoptert. De van egy másik, nem kevésbé fontos pillanat az akkori "Kirov" (később Ushakov admirális) számára. A cirkáló a "hajókövetés" kategóriájából "tengerellenes hajó" kategóriába sorol.

Az a kérdés, hogy párhuzamosan "Орлану" mentegy tisztán sokk-hajó fejlesztése, amelynek projektje a "Fugas" (vagy "termék 1165" kódneve) volt. És 1971 májusában, amikor már mindkét hajóra fejlesztettek fegyvereket, a projekteket össze kellett keverni. A jövő hajója megkapja a legjobb fegyver-opciókat, amelyeket minden típusnál fejlesztettek ki.

Lejtés a vízbe

Egy évvel a hadsereg egyesülése utánmegjelenik a végleges verzió. Aztán 1973 márciusában a Baltiyskiy Plant, Ordzhonikidze letette a fejkategóriát. A projekt végleges változatában öt hajót terveztek, melyek közül négyet építettek. De meg kell jegyeznünk, hogy a negyedik hajó - Nagy Péter - azonnal több különbséget kapott a többi embertől. Különösen nagyobb navigációs autonómiát, jobb tengeralattjáró és hidak akusztikus fegyvereket, modern korcsolyázó rakétákat.

Négy évvel később, az 1977-es újév napján, a súlyos nukleáris cirkáló Ushakov admirálist elindították és felvették a szovjet haditengerészetbe. Az idei évben az "Orlan" projektet egy másik esemény jelezte. Ezután a haditengerészet új besorolást vezet be, és a "Kirov" az egyszerű tengeralattjáró hajó kategóriájából nehéz atomrakéta-cirkálóvá válik.

Leírás és kivitelezés

A tervezés idején, majd építettéka kompozit anyagok világméretű elosztása. Ezért a lebegő vízi jármű felépített felépítése főleg alumínium-magnézium ötvözetekből készül. A fegyverek többsége a tat és a hajóba van szerelve. További páncélozott kamrák zárják be a motorházat, a lőszer pincét és gyakorlatilag minden fontos állomást a hajó "Ushakov admirális".

A cirkálónak van egy hosszúkás féltartálya és kettős alja aa hajó teljes hosszát. A felszíni rész öt fedélből áll (szintén a test felett). A hátsó részen - a hangár alatti fedélzeten, amely három helikopter végleges elhelyezését szolgálja. Ugyanabban a helyiségben egy emelő mechanizmust terveztek, és helyeket biztosítanak a repülésekhez szükséges összes anyag tárolására. Egy külön rekeszben van egy emelő és leengedő rendszer a Polynom komplex antennájához.

Egy ilyen hajó építése nagyon előterjesztettnagy követelményeket ír elő a lehetséges feldolgozó üzemek számára. Először is, a végleges tervezet a hajó kapott egy elmozdulás a több mint 24 000 tonna, a második, a maximális hossza a hajótest volt, hogy több mint 250 m Volt egy egész sor követelményt, hogy ki lehetne elégíteni egyetlen növény az Unióban - .. Leningrádban.

fegyverzet

Mielőtt fegyverről beszélne, érdemes megjegyezni,hogy a nukleáris rakéta-cirkáló „Admiral Ushakov” kellett ütni a hajó egy ellenséges repülőgép-hordozó csoportok, levadászni és elpusztítani tengeralattjárók, és természetesen biztosítja légvédelmi és (a jövőben) rakétavédelmi saját területén. Mindezen feladatok a hajó kapott egy listát mindenféle fegyver. Mivel a részletes leírást az egyes típusú kell, nem egy cikket, ez szükséges korlátozni tömör jellemzőit.

A fő sztrájkokat a rendszer képviseli"Granit" - hajóellenes rakétarendszer, az orrban. 20 rakétát tartalmaz, a maximális repülési távolság 550 km, a harci rész nukleáris. 500 kg töltet.

A légvédelmi fegyverek a Fort rakéta-rendszer. A cirkáló 12 dobdoboz, 8 rakétával. A légi célok mellett lehetséges, hogy az ellenséges hajókat az osztályba sorolja a pusztító előtt. A rakétamotorok elindítása a létesítmény felszabadulása után történik, ami a hajó robbanásának és tűzvédelemének biztosítását teszi lehetővé. A hatótávolság 70 km (a hajó vezérlőrendszereire korlátozva).

A tengeralattjáró-felszerelés tartalmaz egy rakétátkomplex "hóvihar" - 10 rakéta-torpedó. A tüzeltartomány legfeljebb 50 km, a támadás mélysége legfeljebb 500 m. Ezen rendszer mellett két ötcsöves torpedócsövet is használnak.

A fedélzeten is nagyszámú kis fegyver, fegyver és kis, hat csöves géppuska található.

Szolgálom az országomat

A sok gyakorlatok és harci küldetések közül,amely "sasok", akkor érdemes megemlíteni egy dolog, amelyben "Ushakov admirális" vett részt. A cirkáló a vizünkben volt, amikor 1983 decemberében a NATO hajók Izrael oldalán katonai műveleteket indítottak Szíria és Libanon ellen, a Szovjetunió szövetségeseivel szemben. A hajót elrendelte, hogy menjen el a Földközi-tengerre. Itt kezdődik a kíváncsiság. Amikor belépett ezekbe a vizekbe, és csak egy kicsit kevesebb, mint egy nappal a rendeltetési hely előtt, a NATO hajók azonnal megszüntették a tüzet, és elmenekültek a sziget területére. Közelebb közeledve az 500 km-re az "Ushakov" amerikaiakhoz nem merte.

A végrehajtást nem lehet megbocsátani

A régi tündérmese idézi a fent említetteketjól leírja a hajó helyzetét az új évszázad hajnalán. 1989-ben, amikor a cirkáló volt a munka, törött főhajtómű. Ezután a problémák kezdeni a fő erőmű, és 1991-ben, a kapitány parancsot kapott: be kell mutatnia egy nyilatkozatot a javítást. Hajó fekhelyen, de a következő években, hogy csak egy fontos esemény - az átmenet hajók az orosz haditengerészet és átnevezték a nehéz nukleáris rakéta cirkáló „Admiral Ushakov”. A korszerűsítés és a közepes javítások csak 2000-ben kezdődnek.

A további sors teljesen megfelel a régieknekmese - mindez attól függ, hogy hol van a vessző. 20 évig (a bejárattól a parkolóig) ez a vessző többször megváltozott. Ez a modernizáció, majd az újrahasznosítás, majd egy új megoldás, sőt a haditengerészethez való visszatérés, de ez nem végleges. Mi fog történni legközelebb, és hogy a "tengernagy" megjelenik-e a tengerben, még nem ismert.

következtetés

Az orosz haditengerészet, a cirkáló néhány hajója közül az egyik"Ushakov admirális" egy nukleáris reaktoron alapuló erőművel büszkélkedik. Még ma sem létezik hajó a világ flottájában, hasonlóan Ushakov tűzoltóerejéhez. A horizonton megjelenő zászlóshajó kialakulása sok esetben radikálisan megváltoztatta az erők összehangolását egyes helyzetekben, és nagyon szerencsétlen lenne, ha egy ilyen hajó egyszerűen eldobható.