Izh Planet Sports - időben tesztelt berendezések

Az Izh Planet Sport egyedülálló sportkerékpár a szovjet idők óta. Jobban megismerjük őt.

Szóval, ha az Izh Planeta Sport 350-et veszi, akkor őKözéposztályú motorkerékpárként elismert sport- és turistautak különböző utakon, egyedül, valamint az utasokkal. Kiadta Izhevszk növény 1974-1985 közötti időszakban.

A motorkerékpár nagyon különbözött a konstrukciós és külső konstrukcióktól. Végül is nagyon hasonlít a 60-as évek japán motorkerékpárjaira.

A motorkerékpár műszaki és szerkezeti szintje olyan magas volt, hogy több szocialista országba exportálták. Ott versenyzett a MZ és a "Java" motorkerékpárral.

Bár a szabványos IZH Planet Sport kezdett gyártani 1974 óta, de az első 500 kísérleti járművet gyártott júniustól szeptember 1975. Ebben a pillanatban 1200 rubelbe kerül.

A motorkerékpárt egy szállítószalagon tartották1985-ben, majd eltávolították a gyártásból. De az első Izh Planet Sports 350-et nagyra értékelték a motorkerékpárosok körében. Egy tucatnyi működési idő után többet költenek.

Technikailag a motorkerékpár "töltve" van a részekkel (anéhány apróság), amelyek különböztek a többi Izh motorkerékpár alkatrészétől. Első alkalommal ebben a modellben külön motoros kenés rendszert használtunk. Az Izh Planet Sport motor 340 cm3-es munkatérfogattal rendelkezett, 76 mm-es dugattyú átmérővel. Még egy japán gyártmányú Mikuni porlasztó is volt, amely lehetővé tette, hogy 32 lóerőt (6.700 fordulat / perc) érjen el.

Ezért egyetlen motorkerékpár 135 kg száraz tömeggel237 LE / tonna teljesítményt adott (míg a Java-350/634 csak 141 LE / tonna). Ebben a tekintetben Izh Planet Sports jellemzői olyan magasak. Elérte a túlhajtást 100 km / óra sebességgel tizenegy másodperc alatt. A motort gumival párnákkal rögzítették a keretben, ami az idő technikai újdonsága volt.

Az első tétel megjelentelektromos berendezések Japánban Denso, amelyen keresztül először alkalmazzák a magas igényeit fénytechnika szovjet technika (ECE). Azzal jellemezve, hogy a modell és az első kerék, ami 3,0h19 felbontás.

Később kiadták az Izh Planet Sportota K-62M belső porlasztókkal, kisebb átmérőjű diffúzorral, így a teljesítmény 28 LE-ra csökkent. Ezeket a modelleket egy hosszúkás hátsó szárny és egy ívelt hangtompító különbözteti meg, amelyek először egyenesek voltak.

1979 óta a Planet Sports fokozatosan eltűntaz importált pótalkatrészekből, ami javította az egész gép minőségét. Ezért a motorkerékpár és a pótalkatrészek sokkal olcsóbbak lettek. Mint tudják, felül kell fizetnie a minőséget.

A Planet-Sport 1975 áprilisában megkezdte az Izh M-15 sportkerékpár és az Izh-K-15 országhatárokon végzett módosítását.

A szovjet idők motorkerékpárosai, az Izh Planet Sports néven "kutya" beceneve. És azt is pletykák, hogy a kiváló tulajdonságok miatt exportáltak az USA-ba.

Ezért indult ez a motorkerékpárgyakran egy igazi motorhangolás. Hengerét a moszkvai M-412 dugattyúja vagy a "CheZet" (500-tikubovy) alatt fúrta. Így született a Planets Sport 500 - ezekben az években a tuningművészek produkciója.

</ p>