A szelepek beállítása a "Moskvich-412"

"Moskvich-412" autók készültekMoszkva (AZLK) és Izhevszk (IZH) autógyárakban, és négyhengeres UZAM-412 típusú karburátor-motorral szerelték fel. A motor 2001-ig gyártott és még mindig nagyon elterjedt.

A kiigazítás szükségességének jelei

A kiigazítás szükségességének jellegzetes jelea szelepek kopognak, amikor a motor felmelegszik, a szelepfedél alól. Szintén a szelepek beállítása után a nyeregre való lehúzás után van szükség.

műszerek

A szelepek beállítása a„Moskvich-412” kell dugókulccsal fej méretek 5 és 10 mm-es, a méret a csavaranya a 12 és a torok 14 mm, valamint egy szabványos próbák. A kiigazítás hőmérsékleten körülbelül 20-22 fok motor.

Az UZAM-412 motor vezérműtengelye az egység fejrészében található. A kipufogószelepek a csapágyakba beépített bütyköstengely bal oldalán helyezkednek el, a szívószelepek jobbra.

A munka sorrendje

Tekintsük a szelepek beállításának lépésenkénti sorrendjéta "Moskvich-412" -en. Meg kell szakítani a tömlőt a motor forgattyúházának gázkivezetéséről a szelepfedélről, és húzza ki a porlasztó vákuum-korrekciós csövet. Az UZAM-412 motorral felszerelt "Muscovite-2141" -en a légszűrő levegő beszívó csövéről is le kell venni a rugalmas légcsatornát. Miután lecsavarja a hét anyát a dugókulccsal, a szelepfedelet le kell venni a fejről. Fontos, hogy ne károsítsa a fedél bélését.

A dugattyút az első hengerbe kell felszerelniA kompressziós löket (TDC) csúcspontja. Az első a motor hajtóműve után a henger. A motorcsigában van egy speciális kockázat, amelyet a forgattyúházon található csaphoz kell csatlakoztatni. Ezenkívül további kockázatot jelent a bütyköstengely meghajtására szolgáló sebességváltó. Ezt össze kell kapcsolni a dagály a fejét. Holtpont beiktatásakor egy forgócsapos forgószárat kell forgatni, és ennek hiányában - a motor hajtóműve számára.

0,15 mm lemezvastagságú szondávalellenőrizni kell a termikus hézagokat. A szondának a szalag és a szelepszár teteje közötti résen keresztül kis erőfeszítéssel kell bejutnia. A rés eltérése esetén a "Moskvich-412" szelepeket be kell állítani.

A hézag cseréjéhez lazítsa meg az anyátkulcsot egy 14 mm-es ékzárral, és forgassa el a nyomócsavart, feltárva a szükséges távolságot. Ezután húzza meg a reteszt és ellenőrizze ismét a hézagot. Ez a művelet az első henger mindkét szelepén történik. A "Moskvich-412" szelepek beállítása egy hengeren történik.

Forgassa a motor tengelyét 180 fokkalóra kézzel. Végezzen hasonló munkát a harmadik hengerben. A tengelyt 180 fokkal forgatva tegye ki a hézagot a negyedik hengerben, majd forgassa ismét a tengelyt - a másodikban. Telepítse az eltávolított alkatrészeket. A Moskvich-412 szelepeket beállították. Az ellenőrzés a motor indításával és felmelegedésével történik - a szelepek nem kopoghatnak.