Nem mindenki szereti a nagy méretű motorkerékpárokatés felszabadíthatatlan kapacitások. Egyesek egy kompakt kétkerekű mini-technikát választanak. A kicsi, manőverezhető és, ami a legfontosabb, olcsó mini-kerékpárok az orosz piacok magabiztossága.
Néhány évtizeddel ezelőtt egy kompaktkétkerekű technika csak egy leereszkedő mosolyt okozott. Nem mindenki azonnal értékelte előnyeit. De a mini-motorkerékpár paraméterei és szabályozhatósága gyakorlatilag nem tér el nagyméretű társaik mögött. Az idő gyorsan észrevehetetlenül gyorsabban telt el, a gigantománia iránti szenvedély fokozatosan lecsendesedett, és a szórakoztató kis "motika" bátran lépett be az automotika nagy világába.
A "kilencvenes évekig" jött. Nemcsak Oroszországra gondoltak. A nagy motorkerékpárok iránti kereslet élesen esett, és a helyzet megmentése érdekében az olasz Benelli cég elkezdte az eredeti robogók gyártását. A Mini-motorkerékpárok márka Benelli Velvet egy 50 cc-es motorral vált szenzációvá. Jelenleg Olaszország kompakt kétkerekű technológiája jól megérdemelt tiszteletet élvez. A mai napig a mini-kerékpárok értékesítése ebben az országban megegyezik az autók értékesítésével.
Mini-motorkerékpárok "Honda"
Ebben a márkában kétkerekű járművek ismerteka világ minden tájáról. Oroszországban gyakran talál egy mini-kerékpárt HONDA Z50J majomot. Egyhengeres, négyütemű, 0,50 köbméteres motorral felszerelt. m, ez a motorkerékpár népszerű az orosz ifjúsággal. A motorkerékpár teleszkópvilla és az inga hátsó felfüggesztésénél telepítve lehetővé teszik a gyors közlekedést az utakon.
A "Suzuki" vállalat nem elmarad a népszerűségtől. A Suzuki K50 50 colos, négyütemű, egyhengeres motorjáról a kis motorkerékpárok alkalmával folyamatosan részt vett a fiatal motoros versenyeken. A "Suzuki" mini-motorkerékpárok, amelyek stílusos dizájnjával és meglepően egyszerű irányítással rendelkeznek, nagyon szeretik a tisztességes szexet. Kényelmes és gyakorlatias robogók váltanak a lusták tárgyává sok lány számára, akik értékelik a szabadságot és a sebességet.
</ p>