Lamborghini Gallardo: felülvizsgálat és néhány módosítás

"Lamborghini Gallardo" - ez egy egész sorozatamelyek 2003-tól kezdődően tíz évig az azonos nevű vállalat termelték. Ez alatt az idő alatt az autót többször frissítették és fejlesztették. Ezenkívül számos módosítás történt, köztük egy rendőri változat is. A sorozat kissé kisebb a Lamborghini Aventadorhoz képest, de sokkal népszerűbb lett. Az első alkalommal nyilvános, a modell 2003-ban debütált a car kiállításon Genfben.

Nagy népszerűség

A márka létezésének teljes történetében a gép"Lamborghini Gallardo" lett a legnépszerűbb. Ezt bizonyítja az a tény, hogy mindössze két év alatt mintegy háromezer példányban készült a gépkocsi (körülbelül ugyanazt a Diablo modelleket hozták létre tizenegy évig). Sok szakértő úgy véli, hogy ez a siker fő oka a viszonylag alacsony ár. A "Lamborghini Gallardo" költségeiről beszélve meg kell jegyezni, hogy mindenki, aki modellt szeretne vásárolni, kifizesse az összeget, amely majdnem fele annyi, mint a "Diablo", és 165 ezer dollár.

Általános leírás

Az autó koncepciójának fejlesztésén túla cég tervezői, a cég szakemberei aktív szerepet töltöttek be. Ez utóbbi rendelkezik a test és a motor tervezésével, teljesen alumíniumból. Az autó testét két német vállalat gyártja, majd Olaszországba szállítják a szerelés befejezésére. Általában a design kissé olyan, mint a Murcielago modell. Ez egyáltalán nem meglepő, hiszen mindkét autó létrehozását Luc Donkervolk vezette. A "Lamborghini Gallardo" ilyen jellegű autójának fő különbsége a függőleges kapuk cseréje volt.

A modell egyik fontos előnye a hátsóA felülvizsgálat, amely egyre szélesebb körűvé vált. A gépkocsi vezetését nagyban megkönnyítette az itt használt elektronikus rendszerek nagy száma. Az autót is könnyebben mozgathatóvá tette. Az autó alapfelszereltségének része a belső borítás, amely természetes bőrből, hátsó spoilerből (elektronikusan hangolt), több zónás klímavezérlésből, 19 hüvelyk méretű keréktárcsákból és még sok másból áll.

Műszaki felszerelés

Az autó öt literes motorja fel van szerelveA hátsó tengely eleje az alapon. V alakú, tíz hengert tartalmaz. Az erő teljesítménye 500 lóerő. A motorral együttműködve mechanikus vagy robotos erőátvitelt működtethet. Mindkét doboz hat sebességfokozattal rendelkezik. A hengerek összecsukásának szögéből a szokásos 72-90 fokos szögben bekövetkező növekedés miatt a motor helyének magassága csökkent. Következésképpen a gép súlypontja is csökkent. A "Lamborghini Gallardo" maximális sebessége 310 km / h, míg a "száz" autó csak 4,4 másodperc alatt gyorsul fel.

Különleges sorozat

2005-ben egy különleges, megújultaz autó módosítása. Összesen csak 250 példányt szabadítottak fel, amelyek nevében megjelentek az "SE" betűk, amelyek "Special Edition" -ként lettek megfejtve. Az új "Lamborghini Gallardo" tuning szinte minden elemet megérintett. Először is, az alapmotor javult. Néhány módosítás miatt a gyorsulási idő 100 km / h-ra 4,2 másodpercre csökkent, és az autó maximális sebessége 315 km / h-ra emelkedett. Az átlátszó fedélnek köszönhetően a motor megnézhető. Az előző verziótól eltérően az autó egy összkerékhajtással, egy hátsó kamerával kényelmes parkolási lehetőséggel, valamint a legújabb biztonsági rendszerekkel rendelkezik.

Ami a külsőt illeti, akkor minden autóAz "SE" sorozat kétszínű. Ugyanakkor a tető, a lökhárítók, a visszapillantó tükörházak és a motor fedele fekete. Más testelemekhez szürke, zöld, narancs vagy sárga szín is rendelkezésre áll. Az autó ára körülbelül 200 ezer dollár volt.

Lamborghini Gallardo Spyder

A németországi Frankfurtban működő autókereskedés során,2005-ben került sor a "Lamborghini Gallardo" - Spyder másik verziójára. Az újdonság fő jellemzője az volt, hogy összehajtogatják a tető anyagát. A mechanizmust a műszerfalon található két speciális gomb segítségével lehet vezérelni. A motortér burkolata, amelyet a szellőző résszel díszített tervezők a levegő leeresztésére tervezték, majdnem teljesen sík lett. A hátsó ablak aerodinamikai képernyő. Megjegyzendő, hogy automatikusan emelkedik és esik, és egy gomb megnyomásával aktiválódik.

A cég tervezői nagy figyelmet fordítottakerősítve a gép testét. Pontosabban a szélvédőt és a küszöbértékeket megerősítették a módosításban. Az 520 "ló" teljesítményű erőmű lehetővé teszi, hogy az autót 315 km / h sebességgel túlhajtsa. Ami a dinamikát illeti, 100 km / h sebesség eléréséhez az autó 4,3 másodperces idő.

Rendőrségi módosítás

2008 óta van egy nagyonegy érdekes esemény. Októberben az olasz rendőrséget hivatalosan bemutatták több, ebből a célból tervezett "Lamborghini Gallardo" kocsiból. Ez a módosítás különbözött a többiektől bizonyos elemek jelenlétében, amelyek a törvényszolgák munkájának minőségi teljesítményére irányultak. Különösen a gyártó telepítette ezeket az autókba egy videofigyelő rendszert, amelynek célja a bűncselekmények eseteinek felderítése. Aktiválását a járművezető végzi, ezt követően a GPS rendszer felügyeli a bűnözőt. Ráadásul a modern technológiák lehetővé teszik a gyanúsított mozgásának távolságának és sebességének kiszámításának módját, sőt a fényképezőgépről a legközelebbi rendőrkapitányságra történő átvitelét. Ezek az autók többször segítettek lopott autókat találni és bűnözőket tartani.