Amikor a "Honda Lead" robogó a távolban jött létre1982-ben vált azonnal bestsellerré. A kisautónak nem is volt szüksége prezentációjára, olyan fejlett technikai jellemzőkkel rendelkezett, hogy az ügyfelek egy játékhoz hasonlító, 64 kilogramm súlyú motorkerékpárra vonultak.
A modellt "Honda Lead 50" -nek nevezték elkis együléses jármű egy miniatűr kétütemű motorral, amely kapacitása 5 liter. a. és minden 100 kilométernyi utazáskor mindössze 1,3 liter üzemanyagot fogyasztanak. A motor térfogata nem haladta meg a 49 cm3 / cm-t, a hűtés levegő volt.
A "Honda Lead 50" robogó nem volt sebességváltó,az átvitel variátor típus volt. A kisteherautó jó kormányzhatósággal rendelkezett, a minimális fordulási sugár csak 1,7 méter volt. Az üzemanyagtartályban 5,3 l üzemanyag volt.
A Honda Lead 50 értékesítése folyamatosan megmaradthat évig magas szinten. És amikor a robogót 1984-ben korszerűsítették, egy erősebb motorral rendelkezett, és egyetlen egy dupla motorral fordult, akkor a kereslet nagyságrenddel nőtt.
Hat évvel a termelés megkezdése utána cég egy új robogót "Honda Lead" -et adott ki egy AF-20E motorral. Ennek a robogónak a népszerűsége csodálatos volt a hatókörében. Abban az időben volt két ötven gumi modell a piacon, a Suzuki Adress és a Yamaha Axis. A Honda Lead AF-20E megjelenésével a Yamaha és a Suzuki értékesítése jelentősen csökkent. A három vezető japán vállalat kereskedőinek osztaniuk kellett az értékesítési piacot.
A "Honda Lead AF-20" robogó műszaki jellemzői:
A második legnépszerűbb a "Honda Lead 90" robogó, amelyet 1988-ban hoztak létre. A kettős robogót a HF05 márkanév alatt gyártották.
A modell súlya és általános paraméterei:
Erőmű:
1998-ban egy másik gyártásaa népszerű robogó modellek. Ez egy kétkerekű robogó "Honda Lead 100". Az új autó különböztette meg az egyszerűsített formákat és egy nagy fényszórót egy blokkban, "irányjelekkel". A kiváló minőségű műanyaggal szemben, amely egyenletes dupla üléssel borított, az integritás és a jó design benyomását keltette.
A fejlámpa nagy teljesítményűfényvisszaverő két beépített halogénlámpával, kettős fényű fénysugár létrehozásával, amely hatvan fok széles széles skálát foglal el a robogó előtt. A hátsó lámpák nem annyira erősek, hogy a lassú sebességű robogók megfelelnek azoknak, ha a lámpafényes lámpák és az irányjelzők nem értelmezhetőek, elegendő 10-15 wattos izzók.
Motor "Honda Lead 100", kétütemű, egyhengeres:
Teljes és tömeg paraméterek:
A Honda-vezetéken való vezetés öröm, lépésA robogó sima, lenyűgöző teljes hiánya rezgés. Scooter célja egyértelműen szerelmeseinek nyugodt és mért mozgás kis sebességgel egy jó út. Ideális kezdők számára, akik nem rendelkeznek tapasztalattal a lovaglás sport kerékpár, és akik inkább távol marad szélsőségek. A kényelem kétségkívül jelen van a robogó üzemeltetésekor. Azonban a dinamika a gép tartjuk szerény, „Honda Lead” nem diszpergált ilyen hamar és hirtelen. A sebességet fokozatosan kell tárcsázni. Akkor robogó engedelmes és reagál a legkisebb mozgás a fojtószelep. Ha élesen ad hozzá gáz, a motor megáll.
A robogó kétségtelen előnye azalváz, racionálisan megtervezett fékek és a felfüggesztés. Első fékek - tárcsás, szellőző, nagyon hatékony. Hátsó dob dolgozó óvatosan, soha nem megy őrült, akkor bekapcsol egy kis késés képest, hogy az első, és így a robogó megáll egy pillanatra, anélkül, hogy a megcsúszás és a csúszás.
A robogó fékrendszerrel van felszerelvea "Nissan" cég, amely soha nem sikerül. Első felfüggesztés - a karszerkezet erőteljes villa, hidraulikus lengéscsillapítóval kombinálva. Nem okoz panaszt, de éles fordulatot igényel. Ha a sebesség meghaladja az optimális értéket, a felfüggesztõ kar elkezd rezegni, majd a robogó elveszítheti az irányítást. Ezért, ha kanyargós úton közlekedik, a minimális sebességet be kell tartania.
Néhány modell, amelyet 1999-ben állítottak elő,a teleszkópos szerkezet elülső felfüggesztését telepítették, de nem szoktak hozzá, mert korlátozott amplitúdó mellett kellett dolgozniuk, és a nagy terhelés gyakran okozta a csomópontok lebontását. Ezenkívül ez a felfüggesztés merevebb volt, ellentétben a karral és "elkapta" az összes szabálytalanságot, ami remegést okozott.
Scooter "Honda Lead" az egész történetét a kiadás tekinthető a legsikeresebb modell a saját fajta. A modell ma is vezető szerepet tölt be a kivételes műszaki jellemzőinek köszönhetően.
Kezdetben a robogó intenzív voltígy a tervek szerint egyszerre a megnövekedett tartósság részleteit adták. Ezért a gép rendkívül megbízhatónak bizonyult, nagy erőforrással és kopásállósággal. A robogó teljesítményadatai nagyfokú átjárhatóságot biztosítanak, ami néha nem kis jelentőségű. A motor nem pusztul el por, piszok és más külső tényezők miatt, mivel a karburátor tiszta levegőt kap az ülés alól. A robogó alkalmas országúti utakon történő kiaknázásra. Télen az autó legfeljebb húsz centiméter vastag hótakarót tud legyőzni.
A "Honda" cég a kiadás első napjairólrobogó a minőség és a különböző festészet. Kezdetben klasszikus fehér és fekete színeket használtak alapul különböző kombinációkban, majd tizenkét színskálát használtak. Az élénk színek különböző kombinációi jelentősen növelték a kis kétkerekű autók vonzerejét, és ez pozitívan befolyásolta az értékesítést.
A legnépszerűbb módosítások a "Lead" sorbólHonda „a” 50-kocka „és a” 90-kockák „változat. Mindkét robogó megy ugyanabban a házban, de a motor teljesítményét jelentősen eltér. A tolóerő, és meg kell, hogy vezérelje az első helyen. Egyes vevők elégedettek a motor kapacitása 5 l. Hogy. ( 50 ml / cm), látva egy ilyen többsége robogó. A tulajdonosok, akik használják lovagolni együtt, akkor jobb, ha vásárolni HF05 modell motor kapacitása 8 liter. A., amely az összes számlák meghaladja az 50 köbméter.
Számos válasz a tulajdonosok a modell "HondaÓlom „több mint harminc éve a termelés a legendás robogó nem sokban különbözik egymástól, és nagyon pozitívak voltak. Minden robogó tulajdonos megjegyezte magas szintű kényelmet, a sima és stabil működését a motor. De a fő előnye a robogó tulajdonosok úgy megbízhatóságát.
</ p>