Melyik a jobb - egy parkolóhely vagy egy hátsó kamera? Parktronic vagy videokamera

Elektronikus asszisztensek jelenléte aautóipari berendezések már régóta nem kíváncsiság, még a költségvetési szegmensben sem. A legegyszerűbb asszisztensek különböző változatokban még a budapesti autókban is megtalálják a helyüket, és rendszerint mindegyikük a vezetői funkciók egyszerűsítésére és a vezetés biztonságának növelésére összpontosít. Ennek a típusnak az egyik legnépszerűbb eszköze a hátsó nézetű videokamera. Lehetővé teszi, hogy nyomon kövesse az úgynevezett vak területeken zajló eseményeket, és ne távolítsa el a fő irányt.

Részben ugyanazok a feladatok, de más alapondönt a parkoló radarról. A készülék célja némileg szakosodott, de ez nem csökkenti annak funkciójának jelentőségét. Mindenesetre, a kérdés, ami jobb - egy parkoló-érzékelő vagy egy hátsó kamera - nagyon indokolt sok autós számára. Ennek megválaszolásához részletesebben meg kell értenie, hogy ezek a rendszerek különböznek-e, és mi az előnye.

Általános információ a parkoló radarról

A készlet tartalmaz egy parkolási érzékelőketszenzorok, vezérlőegységek és szerelvények, amelyek lehetővé teszik az alkatrészek közötti rögzítést és kommunikációt. A működési elv az érzékelők által a legközelebbi objektum távolságának ultrahang meghatározását jelenti. Például a parkoló folyamat során az illesztőprogram nyomon követheti a helyzetet egy olyan kijelzőn keresztül, amely információt szolgáltat a hátsó vagy az első érzékelők adatairól. A modelltől függően a parktronics a gépkocsiban audio formátumban képes információt szolgáltatni. Ez az opció lehetővé teszi, hogy ne vonja el a kijelző figyelmét, és időben reagáljon a radarjelekre. A készlet felszerelése magában foglalja az érzékelők fizikai beszerelését az első vagy a hátsó lökhárítókban. Az érzékelő helyének számát és konfigurációját a sofőr választja meg preferenciáitól és vezetési készségeitől függően.

Mi a hátsó kamera?

Működési elvével egy ilyen rendszer egyszerűbb ésvilágosabban. Valójában a videó képét a problémás zónából a kijelzőre fordítja. Ez azt jelenti, hogy ugyanazon a területen a hátsó lökhárító, vagy közvetlenül azt mellékelt egy kis kamera, amely rögzíti egy esemény, mint a DVR a gép elé. Ami a kijelző, akkor képviseli a teljes és kompakt monitor a vezérlőpulton és a képernyő tervezés miniatűr visszapillantó tükröt. Egy meglehetősen egyszerű, de hatékony konfigurációt, amely nem igényel több erőfeszítést, hogy össze, mint a tolatóradar. Ugyanakkor a hátsó kamera beépíthető a szabványos multimédiás rendszerbe. Ebben az esetben, akkor nincs szükség a külön kijelzőn, például a videó kerül adásba a rádión keresztül a képernyőn.

Vélemények a parktronikáról

A parktronikusok felhasználói jelentős részehasznosságát, könnyű használatát és meglehetősen nagy pontosságú veszélyes helyzetek rögzítését. Más szóval, mint informátor, a parktronika az autóban méltósággal mûködik, és feladataival együtt kezeli. Vannak mellékhatások, amelyeket szintén figyelembe kell venni.

A parkolás kedvezőtlen tényezőiA radar tartalmaz hibás triggereket és üzemzavarokat a kedvezőtlen éghajlati viszonyok között. De ha a második hátrányból a gyártók szinte megszabadultak a legújabb verzióktól, a hibák aránya még mindig magas. Ezért a legjobb megoldás kérdése - a parkolásérzékelő vagy a hátsó fényképezőgép a radarrendszer hamis figyelmeztetései miatt a második lehetőség javára szólhat.

Visszajelzés a hátsó fényképezőgépről

Ez az asszisztens, hogy az ilyen kamerák nemnagy a kereslet, hiszen a visszatérés továbbra is a vezetőtől függ. Például sok felhasználó rámutat arra, hogy a rendszer hatékony alkalmazása csak akkor lehetséges, ha állandó figyelmet fordítanak a monitorra, amely nélkül a hátsó kamera egyszerűen nem működik. A vélemények azt is hangsúlyozzák, hogy a rossz időjárás esetén a készülék szennyezett lehet, és funkciója haszontalan lesz. De nehéz körülmények között a gépjárművezetők gyakran használják az elektronika segítségével.

Az előnyök összehasonlítása

A parkoló radar fő előnyeérzékenységét és megbízhatóságát. Még ha figyelembe vesszük is, hogy jelzései nagy százalékban hamisak lehetnek, ez gyakorlatilag nem befolyásolja a biztonság szintjét. Ezért, mint biztosító az ütközések ellen, ez a készülék különösen a kezdőknek lehet hasznos. A videokamera viszont nagy plusz, mint egy egyszerű és hatékony eszköz a képek átvitelére a veszélyzónából.

Ennek megfelelően a kérdés, hogy mijobb - parktronik vagy hátsó kamera, összehasonlítja a különböző működési hatásokat. Ez azt jelenti, hogy az első lehetőség a parktronics formában alkalmas olyan tapasztalatlan vezetők számára, akik biztonságosan meg akarják szerezni magát a parkolási folyamatban. A videokamera megfelel egy tapasztalt sofőrnek, amely egyszerűen szükség van a helyzet vizuális ellenőrzésen keresztül történő önértékelésére.

Mi az olcsóbb?

Drágább készlet parkoló érzékelőkkel. És ennek költsége nemcsak a vállalat és a technikai jellemzők függvénye, hanem az érzékszervek számának is függ. A standard 4 szenzoros készlet szabványos hátsó parkolóérzékelő, amelynek ára 10-15 ezer rubel lehet.

A videokamerák árának nagyobb elérhetőségefügg a technikai paraméterektől, köztük a felbontásról, képformátumokról stb. De egy ilyen eszköz minőségi mesterséges kiviteleinek költsége körülbelül 10 ezer rubel. A másik dolog az, hogy a hátsó parkolóérzékelők, amelyek ára 12-15 ezer rubel keretek között változik, általában egy kijelzőt tartalmaznak. Visszapillantó fényképezőgép esetében ez az alkatrész külön beszerezhető, és annak bevonása növeli az árcédulát legalább egy másik ezer párral.

Kombinált oldat

Gyakorlatilag minden benzinkútnál a kezelés soránhogy a gépet a hátsó zóna vezérlésével foglalkozó elektronikus asszisztensnek nyújtsa, kísértő javaslatot tesz arra, hogy egyidejűleg két rendszert telepítsen. Más szóval, a visszapillantó tükör, tolatóradar, kamera és monitor hangjelző kell egyszerre dolgozni a feladata, hogy tájékoztassa a vezetőt a veszélyre. De annak ellenére, hogy nyilvánvaló előnye ennek az opció a legkevésbé sikeres, mert a figyelem szétszórt különböző értesítési csatornákon, és ez rendkívül kívánatos.

következtetés

Mindkét megoldásnak pozitív tulajdonsága vangyengeségek, amelyekkel tapasztalt autósok jól ismerik. És a gyakorlat azt mutatja, hogy a magabiztos vezetés érdekében a leginkább nyereséges az egyszerű és hozzáférhető rendszerek használata. Ezért a legmegfelelőbb kérdésre adott válasz - egy parkolóérzékelő vagy egy hátsó kamera - leginkább a kompakt videokészülék javára szól. Ennek oka az, hogy a járművezető vizuálisan értékeli a "halott" zónában lévő helyzetet, és gyorsabb döntést hoz. Ugyanakkor a parkolásérzékelőktől származó információk csak részleges és közvetett információkat tartalmaznak a lehetséges veszélyekről, nem teszi lehetővé a helyzet komplex módon történő felmérését. Másrészt ajánlott a kezdő autótulajdonosok radar használatát. Kevésbé kényelmes, de a nem nyugodt parkolási helyzetekben megbízhatóságát elsőként szakértők teszik ki.