A "Niva Chevrolet" időjárásálló ruhája: a hangulatot elevenítjük (fotó). Body kit a Chevrolet Niva-n: vélemények, árak

Egy kis történelem. A VAZ-2121 "Niva" autó első soros példánya 1977 áprilisában jelent meg. Abban az időben egyetlen autógyártó sem gyártott ilyen autókat. Néhány mutató szerint a "Niva" forradalmár volt. Kompakt közepes méretű SUV állandó összkerékhajtással, hidak közötti tengelyhidak lezárása, független első felfüggesztés, személygépkocsi belseje. És a legfontosabb: a "Niva" az első terepjáró, amely egy teljesen fém csapágyfészek alapján épült. A hordozható test és a világszínvonalú modellek együttes használata szokatlan árvaságot eredményezett. Ezt követően a legtöbb autógyártó és elsősorban a japán autóipar felvette ezt a zseniális műszaki megoldást. Ma minden crossover, SUV és a legtöbb közepes méretű SUV egy testszerkezeten alapul. 2006-ban a GM és az AvtoVAZ együttes erőfeszítéseinek és érdekeinek köszönhetően elindították a kompakt SUV Chevrolet Niva frissített modelljét.

A Chevrolet Niva modell kifejlesztése

Az első tétel a Chevrolet Niva csomagbanAz FAM-1-et 2006 novemberében indították el, és két évig gyártják a GM-AvtoVAZ szövetség fő modelljeként. Az autó kialakítása során a SUV minőségi jellemzőit javító folyamatos változtatások eredményeképpen megjelentek egy "Niva Chevrolet" műanyag testkészlet.

A módosítások és módosítások eredményeként megjelentek a Chevrolet Niva Trófea berendezések, amelyek kiváló eredményeket mutattak a terepjáró működésében. A konfiguráció jellemzői a következők:

- Az időzítési lánc megváltoztatása a mechanikus változat javára.

- Egy jobb légbeszívó rendszer megjelenése a légzőcső segítségével a hidrosztatikus támadás veszélyének elkerülése érdekében.

- A hűtőrendszer kényszerzáró funkciójának megjelenése.

- A ventilátorok kikapcsolásának lehetősége.

- Az átvivő lélegeztetők a motorháztető szintjére emelkednek.

- A vezető hidaknál az önzáró differenciálmű rendszerek vannak telepítve.

- Az átvitel a 3.9-es helyett 3.9-es áttételi arány volt a fő párban.

- További csuklós tartozékok megjelenése, a csörlő rögzítésének helye, a nagy csomagtartó és a létra.

- Először volt egy testkészlet a Niva Chevroleten.

Sok szakértő nagyra értékelte az új potenciálotkonfiguráció. A gép hazafiinak hatalmas közössége egy forradalmi köteg megjelenését mutatta be a cselekvés irányvonalaként, és elkezdődött a tömeges lelkesedés kora.

Autótervezés

Tekintve a "Niva Chevrolet" fotót, sok tapasztalatlan motoros egy kicsit unalmas és túl egyszerű, különösebb megkülönböztetés nélkül.

De valójában az egyszerűség az építési ésA relatív olcsóság a jármű kulcsa mindenféle változások és fejlesztések. Ebben autó óriási potenciált alkotó gondolat repülés autó tervezője. Az intelligens tuning SUV gép válik ez a szörny - hatalmas győztes bármilyen utakon. Írástudó tuning a következő: először is, hogy minden esetben, hogy ne terhelje túl az autó egy csomó más elemek mellett esztétikai terhelést, minden elem kell végeznie egészen bizonyos funkciókat, különben a gép lesz túl nehéz traktor.

Az illetékes tuning szakaszai

Ahhoz, hogy elkezdjen dolgozni egy tuning projekten, meg kellkészítsen egy képet a "Niva Chevrolet" -ről különböző szögből, hogy kidolgozzon egy szakaszos tervet. Az off-road tuning kezdeti szakasza a kerekek és a lemezek optimális méretének kiválasztása. Úgy tűnik, hogy mindenki úgy gondolja, hogy minél több kerék, annál több előnye van az úton. Bizonyos értelemben ez valóban segíthet. De ne felejtsük el, hogy minél több kerék, annál közelebb vannak a gyári kerékívekhez. Ezzel valamit meg kell tennie.

A testszerkezet súlyos átdolgozása -időigényes és drága működés. A következő lépés a felvonó felfüggesztése, amely növeli a menetmagasságot. Ezután gondolja át a jármű testkészletének hatalomelemeit, különösen a lökhárítókat, a fényszórókat és a stoplámpákat. A végső szakasz a motorrekesz elemeinek előkészítése és javítása a jövőbeni üzemelés során a kritikus off-road körülmények között.

A projekt előkészítése

Kezdetben szükség van egy projekt kidolgozására a jövőbeli "Niva Chevrolet" terepjáró szörnyeteg számára, melynek készletét és tartozékait szaküzletekben vásárolják meg.

Alapelemei súlyú - egy első és hátsó lökhárítók, ajtók légterelők, hátsó légterelő, oldalsó szoknyák, rács külső elemei a teljesítmény tartományban és védőburkolat.

Ne keressen részleteket tuningolásra önmagábanalacsony ár a minőség rovására. Az olasz gyártású rozsdamentes csövekből készült védőelemekből álló minimális készlet mintegy 30 ezer rubelt fog költeni, ide tartozik: az első lökhárító, a hátsó és a küszöbök védelme.

Műanyag időjárásálló anyag

Rendszerint műanyag szoknyákat használnakjavítja az autó aerodinamika jellemzőit és egyedülálló esztétikai képet ad. Ehhez dolgozzon ki egy részletes projektet, figyelembe véve számos paramétert: az autó színét, életkorát, műszaki állapotát, a becsült költségvetést.

Manapság sok sikeres vállalat létezikminőségileg különböző márkájú autók szakmai fejlődésével foglalkozik. A "Niva Chevrolet" testkészlethez hasonló elemek széles választékát kínálja, az ára számukra nagyon elfogadható. A szoknyákon kívül mindenféle kiegészítő felszerelést telepítenek, ami lehetővé teszi küszöbök, lökhárítók védelme érdekében. Ezek az elemek jó védelmet nyújtanak a piszok, a kövek és a különböző közúti törmelékek ellen. A műanyag test készletének ára 13 és 29 ezer rubel között van. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a készlet ára nem tartalmazza a telepítés költségeit.

Power kit

Az off-road tuning legfontosabb eleme aegy úgynevezett teljesítmény készletet. Ez általában fém alkatrészek karosszéria berendezés, amely amellett, hogy esztétikai problémát megoldani teljesen alkalmazott problémák hatalmi védelem terepjáró. Megerősített küszöbértékek kenguryatnik, erős fém első lökhárító csörlő, hátsó lökhárító, tok védelmet doboz osztómű és a forgattyúház. Itt talán egy nem teljes lista elemeinek a hatalom body kit bármely SUV.

A Niva Chevrolet testkészlete fémből ésleggyakrabban rozsdamentes acél. A teljesítményküszöbök nagyon fontos elemek az összes terepjármű felszereléséhez, ez segít megóvni a gépkocsit a különböző mechanikai sérülések miatt szűk helyeken és éles különbségekben (mély gödrök, lyukak, éles lejtők). A testkészlet elemeinek költsége jelentősen eltér az autótulajdonos kívánságaitól. Az átlagos árkategóriák a következők: 45-100 ezer rubel vagy annál magasabb. Például a hátsó lökhárító ára 16 000 és 42 000 rubel lehet, a konfigurációtól függően.

Vélemények

Sok orosz autótulajdonos panaszkodikGyártók hibákat, például hiányzik a jó erős és nagy csomagtér, különösen a szükséges további utazás. Ennek eredményeként a vételi és telepíteni egy erős törzs nagyobb berendezési tárgyak, és emellett a létrán a tetőre a könnyebb használat érdekében. Szükség van, hogy vesz egy kit „Chevrolet Niva”. Jó visszajelzést a minősége és erőssége műanyag szoknyát kifejezett címét ismert gyártó, néhány elem, feltéve, hogy bizonyos tulajdonosi képességek kezelni, hogy a saját autósok.

A legtöbb autós, aki jó auto-tuning-készítést végzett, hálásak a testkészlet és a gyártók telepítőihez.

szavatosság

Testkészlet felszerelése a "Niva Chevrolet" -ről különbözőa gyártóknak nagyon fontos meghatározni az alkatrészek minőségét, a gyártó hírnevét és a vevőnek a garanciális kötelezettségeknek való megfelelés feltételeit. Gyakran előfordul, hogy a gépkocsi-rajongó alacsonyabb áron találja az alkatrészeket, mint egy jó hírnévvel bíró megbízható gyártó. És úgy tűnik, ez nagyon jó, óriási megtakarítások, de, mint tudják, a szegény kétszer fizet. Nem szabad üldöznie az olcsó alkatrészeket, a váratlan bontás a leginkább alkalmatlan pillanatban, különösen az off-road körülmények között, többször is meg fog kerülni. Szerezd meg a Niva Chevrolet minőségi testkészletét.

</ p>