Fényszóró beállítása

Éjjel, valamint rossz időbena fényszórók helyes beállítása biztosítja a szükséges közlekedésbiztonságot. Ha azonban a fényszórók optikai tengelyei elmozdulnak, az út láthatóságát megszegik, így a közeledő járművezetők el fognak vakulni. Ez jelentősen növeli a vészhelyzet kockázatát. Minden autó tulajdonos tudja, hogy idővel a fényszóró fényereje csökken. Ez azt jelenti, hogy félévente be kell állítania az autó fényszóróit. Ezenkívül, ha ebben az időben bármilyen munkát végeznek az alvázon, például a lámpák vagy a fényszórók egy részének cseréjével, további kiigazításokat is meg kell tenni.

Szerkezetileg az autó fényszórói állnakreflektor és fényforrás - lámpa. Van egy amerikai és európai fényelosztó rendszer. Ennek egyik jellemzője egy fémszita jelenléte, amely megakadályozza a fény bejutását a reflektor alsó részébe. Ilyen intézkedéseket hajtanak végre a küzdő járművezetők vakságának megelőzésére. Ha a diffúzor felülete piszkos, akkor a fényszóró beállítása helytelen lesz, és a fény vakító hatása jelentősen megnő. Az amerikai rendszert megkülönböztetik a képernyő hiánya. Mozgás közben a fény iránya kissé jobbra tolódik, ami megakadályozza a káprázást.

A fényszórók beállítása kényes és problémás üzlet. Csak első pillantásra úgy tűnik, hogy ezek a beállítások nem fontosak. Azonban, a legkisebb kényelmetlenség miatt, meg kell látogatnia az SRT állomását.

Ezenkívül a fényszórók önállóan is beállíthatók.

A beállításhoz 2 lehetőség van. Az első változatban a fényszórókat egy szilárd fal melletti sima felületen kell beállítani, kiugrások és sarkok nélkül. A falon szükségessé válik egy kréta vonal, amely két gyakori autónak felel meg: jobbra és balra. Ez a legegyszerűbb, ha a gép szorosan illeszkedik a falhoz.

Miután a vonalat húzta,vissza, hogy a falon jól látható fény nyomvonalak fényszórók. A fal további jelölése a következő: a magasságban vízszintes vonalat kell alkalmazni. Ezután húzzon meg egy második sort, amely 5 cm alatt van. Keresztező vonalak - a fényszórók középpontja. A fényszóró dőlésszögének és a vízszintes vonalaknak a beállításakor meg kell egyezni. A jelzőlámpák hasonló algoritmus szerint vannak beállítva, csak a felső vízszintes vonal a mérföldkő.

A második beállítási lehetőség után,állítsa le a kocsit tíz méterrel a falról. Ezenkívül a fényszórók középpontjának megfelelő helyeket is jelez. Ezután további 2 vízszintes vonalat kell húzni, 22 cm-rel magasabbra és 12 cm-nél kisebbre, ugyanakkor a fénypont szélességét nullára kell állítani. A fényáramok kereszteződésének a második és a harmadik sorban kell lennie. Biztosítani kell azt is, hogy a korrekciós kiegészítő csavar a kiindulási helyzetben legyen. Ezenkívül a beállításokat névleges terhelésnél kell elvégezni, azaz teljes tartállyal, felfújt kerekekkel és súlya nagyjából megegyezik a vezető súlyával.