Volkswagen-Passat: a tulajdonosok visszajelzése a legendás német autók ötödik generációjáról

A híres német autó ötödik generációjaA "Volkswagen-Passat" 1996-ban alakult. Ez az újdonság egy újabb lépést jelent a Volkswagen aggodalmának fejlődésének történetében. Közvetlenül a világpiacon való megjelenést követően a "Passat" ötödik generációja olyan népszerűséghez jutott, amelyet a német fejlesztők még csak nem is álmodtak. A modell sikerének titka a következő volt: az újdonságt kétféle karosszériában (állomás és szedán) lehetett értékesíteni, sokféle motorral, magas összeszereléssel és széles színválasztékkal rendelkeztek. És most beszéljünk mindent rendben.

Volkswagen-Passat: a tulajdonos visszajelzése és felülnézete

A tervezés során az újdonság semmilyen módon nem különbözöttforradalmi megjelenést, ugyanakkor a külső a hatékonyság klasszikus jellemzőit és kiemelt pontosságát tartalmazta, ami reményt adott a vásárlók körének bővítésére.

2001-ben a német cég bemutattaa Volkswagen-Passat autójának nyilvános, átalakított verziója. A frissített szedánról a tulajdonosok véleménye rámutatott a test simább és modern vonalaira, ami elegánsabbá tette az autót. Az autó előtt egy új radiátorrácsot, a főfénylámpákat és egy módosított lökhárítót díszítettek. Mögött is minden jó volt - háromszög féklámpák együtt hatalmas hatással lökhárító adja az autót egy komoly pillantást. Érdemes megjegyezni, hogy a restyling az új termék ment az előny, és a német cég büszke lehet (bár akár az időben a cég feltalált több mint egy tucat modell is ugyanolyan népszerű, mint az ötödik „Volkswagen Passat”).

Fotó- és belső felülvizsgálat

A belső restyling szintén nyomot hagyott,Annak ellenére, hogy a mérnökök szándékosan nem szándékoztak semmilyen globális változást tenni. Ennek jó oka volt. Először az autó belsejét eredetileg úgy tervezték, hogy a vezérlőelemek ergonómiai szempontból tökéletesen illeszkedjenek. Másodszor, az ülések elrendezése nem okozott panaszt a tulajdonosoktól.

Most nagyon kevesen emlékeznek erre, de azokban az évekbensok gyártó (még a világnevet is beleértve) gyakran mentette a sofőrök és utasok üléseinek fejlesztését. A helyzet megváltozott a Volkswagen Passat ötödik generációjának megérkezésével. A tulajdonosok megjegyzései megemlítik az ülések kényelmét, amely átgondolt oldalsó támasztógörgőkből és nyolc beállításból állt az ülés háttámláján és a fejtámlákon. A változások 2001-ben csak befejező anyagokból és ... általában mindenből. Azonban mi a lényeg a szalon megváltoztatásában, ha már működőképes és ergonomikus?

A "Volkswagen-Passat" szedán és kocsi műszaki jellemzői

A tulajdonosok válaszai nagy változatosságról beszéltekmotorok - egy motorvonat magában az egész 8 erőműben. Ezek között volt 5 benzinegység, valamint 3 dízel - 1900 és 2500 köbcentiméter között.

Volkswagen-Passat: ár

Jelenleg az 5. generációs autók a másodlagos piacon 180-450 ezer rubel áron kaphatók.

</ p>