2013-ban érkezett a német városbaA frankfurti motorsport bemutatta a nyilvános bíróságnak a "Mercedes" kupé S-osztályának fogalmát. Pletykák e tekintélyes autó fejlődéséről sokáig tartottak. A vállalat alkalmazottai nem sokáig kínozták a lakosságot, és részletesen tájékoztatták a modellt, amely a "C217 Mercedes-coupe" megnevezést kapta. A 2013-as fotók továbbra is az internet szélén vannak. jármű hangzott el február 11-én, 2014. Az első jelentős esemény, ahol megjelenik, mielőtt a széles közönség, a Genfi Autószalonon, tervezett március. A modellt nyáron kell értékesíteni.
Az újdonság prototípusa a CL-osztály. Az autó még finomabb jellemzőkkel rendelkezik. A sziluettben vannak a sport design elemei is. A test szélessége 1899 mm, hosszúsága 5027 mm és magasság 1411. A tengelytáv mérete 2945 mm. A kisebb módosítások kivételével az új Mercedes Coupe megtartotta prototípusának megjelenését. Az autóban teljesen fel volt szerelve a LED fejű optika, mely egyedi kivitelben beilleszthető a Swarovski kristályokba.
A belsőépítészet sok tekintetben átmásolja a szedán belsejét. Vannak azonban apró különbségek. A befejeződés más anyagból készült, az órát eltávolították a középkonzoltól, a kormánykerék megváltozott. Új adatkiemelő rendszerrel bővült, amely a szélvédőn megjelenő képet jeleníti meg. A képet 480x240 felbontással sugározzák, ami azt a benyomást kelti, hogy a vetület két méterre helyezkedik el a vezetőtől. Az infotainment rendszer egy további érintőpaddal van felszerelve. A szék számos lehetőséggel rendelkezik a masszázs beállításához. A levegő ionizáló rendszer működik. Az akusztikai támogatást a Burmester eszközök biztosítják. A "Mercedes" kupé egy speciális panorámatetővel is felszerelhető, amely sötétedő technológiával rendelkezik.
Az autó 4,7 literesmotorteljesítménye 455 LE Egy új, 9 fokozatú automata, amely képes nyomatékot elérni 1000 Newton / méterre. Az ilyen "bestiális erő" ellenére a "Mercedes" kupé könnyen vezérelhető a sofőr által. A csúcstechnológiájú, tavaszi felfüggesztés lassan halad minden közúti szabálytalanságban. Ezenkívül minimálisra csökkenti a centrifugális erőket, amelyek az autóra fordulnak. A beépített sztereó kamerák lehetővé teszik, hogy figyelemmel kísérhessék a manőverezést, és állítsa be a testet a forgás irányába billentve. A maximális dőlésszög lehet 2,5 fok. A funkció 30-180 km / h sebességgel működik. Ezenkívül a Mercedes-Coupé számos egyéb jellemzővel is rendelkezik, amelyek biztosítják a vezető és az utasok biztonságát. Például, ha a gépet a sávon belül tartja, vagy az ütközés elkerülése funkciót automatikusan fékezi. A tervezők általában sikeresen megvalósították az autóban a műszaki megoldások maximális számát, ami megfelel a korszerű tervezés fejlettségi szintjének. A létrehozott modell teljesen megfelel az S osztályának.
</ p>