Fiat Coupe: leírás, leírások, vélemények

Az olasz Fiat márkakereskedő az elején1993-ban bemutatták a sportkocsik autós változatát - a Fiat Coupe-t. Ez a modell annyira szerette a vezetőket, hogy termelése közel tíz évig tartott. Ebben az időben számos módosítás történt. Ez az autó jó kezelhetőségével és manőverezhetőségével különböztethető meg. Az úton nyugodtnak érzi magát. Nos tartja a fordulatokat. Pontosan megy pontosan, ahová küldik. A kicsi méretek és a széles gumiabroncsok együttesen lehetővé teszik az autó tökéletes vezetését. A vonzó megjelenés mások figyelmét vonzza.

Megjelenés a piacon

1993-ban bemutatták a Brüsszel Autószalonon egy új kétajtós sportkocsit - a Fiat Coupe-t. A Fiat-Dino modell alapján fejlesztették ki. Az olasz városban Torinóban gyűltek össze.

Három évvel a premier után a Fiat Coupe módosult. Az átalakítás után az autó változatlan maradt. Kivéve a radiátor rácsot. Csak a hajtóműveket cserélték.

1998-ban megjelent a Fiat Coupe LE a piacon, ami jobb lehetőségeket produkált. A modell első példányát a híres versenyző Michael Schumacher vásárolta meg.

Az első modellek leírása

"Fiat-Coupe", először jelent meg a piacon, voltA berendezés 2,0 literes motorral, négy hengerrel és 16 szelepszeleppel rendelkezik. Két változata volt: atmoszférikus, 139 LE teljesítményű. és 190 LE teljesítményű turbófeltöltéssel.

A motor második változata - két literes öt hengere és húsz szelep. Teljesítménye 220 LE volt.

Chris Bracelet kifejlesztette a Fiat autó külsejétCoupe. Pininfarina (autótervezés) - szalonja. Ennek eredményeképpen dinamikus, enyhén agresszív és feltűnő változat jött létre. Az alumínium gáz kupak piros féknyergek és kereszt-fúrt féktárcsák a kocsit egy szigorú megjelenés. Ezt a hatást kissé domború fényszórók simítják.

A szalon hagyományos stílusban készül. A panel szalag, festett a színe a test. Itt van a műszerfal. A sötét piros bőr befejezése "Pininfarina" feliratú. Indítsa el a motort az alumínium gomb megnyomásával, a sportmodellek emlékére.

Autó átalakítás után

Mint már említettük, 1996-ban a modell átalakításra került. Kint, csak a rács megváltozott.

A motorháztető alatt új, erősebbmotorokhoz. A 2,0 literes teljesítményű hajtómű, 5 hengeres, a fordulatszám szabályozója, kétkamrás. Két lehetőség van: turbó (220 LE) és atmoszférikus (147 LE). A beépített turbinák lehetővé tették az autó felgyorsítását 250 km / h sebességre, ami akkoriban az egyik legjobb mutató. A 100 km / h sebesség felgyorsításához a modellnek csak 6,5 másodperce volt szüksége.

A motor szerényebb változata - a benzin kapacitása 130 lóerő. és 1,8 literes térfogatú.

Módosítások és jellemzőik

A Fiat Coupe-t számos módosítással végezték. Főbb jellemzőik az alábbi táblázatban láthatók:

A modellek befejezése

Az alapkészlet a következő funkciókat tartalmazza:

• Blokkolásgátló fékrendszer (vagy ABS).

• Fékerőelosztó rendszer.

• Szervokormány.

• Első légzsákok.

• Görgők védenek az ajtókon.

• Központi zár.

• Lopásgátló rendszer.

• Alu kerekek (15 hüvelyk).

• Elektromos ablakok az első ajtókon.

• A tükrök elektromos meghajtása.

• Fűtött tükrök.

• Ködlámpák.

• Színezett üveg.

Ezenkívül az 1.8-os beépített légkondicionáló és a 2.0 literes modell is. (147 LE) légkondicionálóval.

További lehetőségként meg lehetett állapítani:

• CD lejátszó.

• A könnyűfém kerék 16 hüvelyk.

• Elektromos üléshuzat (kivéve a 2.0T-es modell 220 lóerős).

• Légkondicionálás (kivéve a 2,0 liter 147 literes teljesítményt, ahol minden modellben klímaberendezés került felszerelésre).

Árak és vélemények

A "Fiat Coupe" az átlagos árkategóriára utal. Ennek köszönhetően a modellt fiatalok választják. Ehhez a pénzhez jó sportos autót kaphat. Nem örülhet, hogy megtalálja az összes szükséges pótalkatrészet ehhez az autóhoz.

Az 1994-es Fiat Coupe megéri a rendet300 ezer rubel. Az 1995-ös modellhez mintegy 345 ezer rubelt adnak. Az Auto 1996 kiadása 340 ezer rubelre becsülhető. Az 1997-es és az 1998-as gépkocsik egy kicsit kevesebbet, 285 ezer rubelt és 225 ezer rublit vásároltak. A Fiat Coupe 2000 525 ezer rubelre vásárolható.

A pótalkatrészek ára jóval alacsonyabb, mint például az "Audi", a "BMW" vagy a "Mercedes" modellje.

A Fiat Coupe értékelés csak pozitív. Az autótulajdonosok elégedettek a manőverezhetőségük, az erőteljes motorral, a gyönyörű belső térrel, az irányíthatósággal.

Azoktól a megjegyzéseketől, akik magukért szereztek ilyeneketautó, akkor sok hasznos információt kaphat. Miután tanulmányozta őket, könnyű bizonyos következtetéseket levonni. Ha a sebességet maximálisra növelik, a motor egyszerűen "énekel". És a gázpedál többet kér. Az utazás örömét lehetetlen nem szavakban közvetíteni. Háromezer fordulat / perc után a dinamika és a gázpedál csak javulni fog. Alacsony és széles, széles lemezeken az autó könnyen kezelhető. A sarkokon nyugszik. Ne ajánlja ezt az autót, mint az első autót. A sebesség és a nagy sebesség egy bizonyos bátorságba kerül. És tapasztalat nélkül ez tele van következményekkel. Mindenki figyelmet szentel az autónak. Sokkal drágábbnak tűnik, mint amilyen valójában. Problémák értékesíthetők. Az autó kevéssé ismert a vezetők számára. Szükség van olyan "jól tájékozott" személyre, aki szereti a gyors vezetést.

"Fiat-Coupe" - méltó versenytárs a társaiknakmás gyártóktól. És van néhány előnye. Például, a térfogata alacsonyabb, mint más autógyártóké (átlagosan három liter vagy annál magasabb). Ez csökkenti a fogyasztást, és ennek megfelelően segíti a vezetőt.