Great Wall Hover - a véleménye magukért beszél

Kínai márka Great Wall - az egyik a hosszú májaz orosz piacon. 2011-ben a vállalat kiadott egy új modellt - Hover H5. Ez az autó a luxemburgi változata a meglehetősen széles körben ismert Oroszországban Great Wall Hover, véleménye arról, hogy melyek mindig pozitívak. Az egység új külső kialakítást, jobb belső és két erősebb motorral rendelkezett. Az SUV alakjában a brutalitás csökkent, és a H5 előtt a Mazda autókra hasonlít. Mögöttük egy új lökhárító, egy másik csomagtartóajtó és új világítóberendezések jelentek meg. Az új testkészlet közel 3 centiméterrel növelte az autó teljes hosszát és a szélességet egy centiméterrel.

A Car Hover H5 benzinnel felszerelhetőA 2,4 literes motor teljesítménye 136 LE teljesítmény mellett van. vagy egy 2 literes turbódízel, amelynek kapacitása 150 "ló". Mindkét motor az alapkonfigurációban ötfokozatú mechanikával van összevonva, a dízelmotor pedig 5 sebességes automata rendeléssel rendelhető.

A kínai SUV árai a tartományba esnek700-825 ezer rubel. A legdrágább a Great Wall Hover H5 dízelmotor csúcskategóriás berendezései, melyeket véletlenszerűen pozitívabbnak tartanak, mint a benzin kollégájával. Annak ellenére, hogy a kínaiak folyamatosan javítják termékeiket, miközben elfogadható árakat tartanak, még mindig vannak minőségi problémák. A testrészek beállítása messze nem ideális: a hézagok túl nagyok, néha egyenetlenek. A csomagtér-ajtót nagy erõvel zárni kell. Vannak más kisebb, de kellemetlen hiányosságok is.

A szalon bemutathatóvá és kicsit kényelmesebbé vált,Az ülések és a mennyezet kárpitozása megváltozott. A kormánykeréken voltak gombok a telefon és a rádió vezérléséhez. Több információs eszköz volt az eszközök kombinációja. A szokásos zenét egy kényelmes ruszitott multimédiás rendszer váltotta fel érintőképernyővel, és az audio rendszer hangszórói most már nem zihálnak a hangerő növelésekor.

Azonban nem minden olyan sima. Részletek az kemény műanyag nem mindig jól illeszkedik egymáshoz, tömítő sörte, fogantyú függesztő deréktámasz, fedélzeti számítógép nélkül lebeg, és a légkondicionáló hatástalan volt a hőség. A láthatóság rendben: vékony A-oszlopok, a lenyűgöző külső tükör és a tolatókamera a Parktronic megkönnyíti a manőverezést a SUV. Jó dolog és a kapacitás, mert Great Wall Hover H5 bizonyos kényelmet elhelyezésére 5 fő, és minden poggyász. És ha lebontja a hátsó üléseket, a kínai SUV majdnem kerekekké válik.

Mozgásban, a hover lazán, és a szétszóródás a nyögéskörülbelül 13 másodpercig tart. A gépkocsi alvázai azt is elmondják, hogy ez az autó nem alkalmas gyors vezetésre. Az SUV erősen lendül az egyenetlen aszfalton, a test minden rázkódást ráz, a kormánymű információ nélkül van, és az autó késlekedés nélkül reagál a kormányzási parancsokra.

De szükséges, hogy lejjebb aszfalt, mint a kép drámaianEz változik. A Hover számos alkalmazkodással rendelkezik a nem járhatatlanság leküzdésére: erős keret, folyamatos hátsó tengely, nagy kerék felfüggesztési tanfolyamok és mások. Az áthatolhatatlan SUV felfüggesztés, amely teljesen közömbös az utak minőségével és a dudorok számával szemben: a szakadék áthaladása, gödör vagy mászás a magas gátig - a Hover számára ez egy csekély jelentőségű kérdés. A terepjáró autó készen áll arra, hogy elfogadja és "sáros fürdők", a legfontosabb dolog - ne felmászni a nyílt mocsárba. Ezek a tulajdonságok a Great Wall Hover számára az, hogy a bírálatok támogató jellegűek, mivel, mint mindannyian tudjuk, Oroszország nem büszkélkedhet saját útjairól.

Mi az ítélet? Ez az autó ellentmondásokból áll: jó felszereléssel rendelkezik, de instabil minőséget, jó teljesítményt, de alacsony szintű kényelmet, jó cross-country képességet, de gyenge motor. Az autót már több éve gyártják, a Great Wall Hover értékelései továbbra is jó állapotban vannak, mivel az alacsony ár és az összes olyan versenytárs hiányzik, amely képes a Hoverrel versenyezni fogyasztói tulajdonságaik tekintetében. Nos, a Great Wall Hover-ről szóló beszámolók magukért beszélnek, csak nézzen rájuk.